Заказать звонок
Zeppelin Tajikistan

Автогрейдеры Cat 140

Бренд:
Cat
Артикул:
140

Описание

Автогрейдер спроектирован с учетом комфорта оператора

Благодаря максимальному комфорту оператора и удобству управления автогрейдер Cat® 140 повышает производительность на протяжении всей рабочей смены. Двигатель C7 обладает высокой топливной эффективностью, включает технологии защиты и обеспечивает мощность, необходимую для точного управления и увеличения производительности.

ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Автогрейдеры 140. Zeppelin Tajikistan

  • Обзор является ключевым фактором обеспечения безопасности, эффективности и качества работ. Скошенная форма дверей кабины и капота и наклонное заднее окно в машинах 12M позволяют оператору визуально контролировать положение отвала, колес и заднюю часть машины. Опциональная камера заднего вида увеличивает обзор.
  • Самая просторная и комфортабельная кабина в своем классе.
  • Управление при помощи джойстиков сокращает перемещение кистей и рук оператора на 78%, снижая усталость.
  • Удобное расположение кулисных переключателей и переключателей управления в зоне досягаемости
  • Стандартное сиденье серии Cat Comfort с пневматической подвеской.
  • Коллекторы управления с электронной регулировкой помогают оператору выбрать идеальное положение для работы.
  • Изолирующие опоры снижают шум и вибрацию, создавая более спокойную рабочую атмосферу.
  • Высокопроизводительная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) удаляет влагу из воздуха, создает избыточное давление в кабине, обеспечивает циркуляцию свежего воздуха, предотвращает попадание пыли в кабину и гарантирует чистоту стекол.
  • Дополнительно кабина оснащена радиоприемником "Делюкс" с проигрывателем MP3 компакт-дисков и технологией Bluetooth.
  • На встроенной приборной панели с яркими, легко читаемыми указателями и лампами аварийной сигнализации отображаются все критически важные рабочие параметры машины.
  • Два джойстика электрогидравлического управления повышают комфорт и удобство работы оператора. Регулируемые коллекторы управления можно расположить желаемым образом для обеспечения оптимального комфорта, видимости и работы.
  • Функции джойстика

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Автогрейдеры 140. Zeppelin Tajikistan

  • Двигатели Cat C7 обеспечивают результативность и надежность, необходимые для поддержания постоянных скоростей профилирования для максимальной производительности.
  • Благодаря высокому крутящему моменту и способности двигателя стабильно работать на режимах максимальной нагрузки достигается мощность, необходимая для плавной работы при резких кратковременных увеличениях нагрузки на машину.
  • Технология двигателя сокращает выбросы, снижает температуру в камере сгорания и оптимизирует сгорание топлива, что позволяет использовать топливо с максимальной эффективностью.
  • Частота вращения наддувного вентилятора с гидроприводом автоматически регулируется в соответствии с потребностью в охлаждении двигателя. При снижении потребности в охлаждении повышается мощность, передаваемая на грунт, и улучшается эффективность использования топлива.
  • Функция выключения двигателя на холостом ходу может быть программно включена вашим дилером компании Cat и настроена для отключения двигателя через заданное время для экономии топлива и уменьшения вредных выбросов.
  • Автогрейдеры серии М обеспечивают эффективность и могут работать даже в самых тяжелых условиях.
  • Стандартная автоматическая блокировка дифференциала разблокирует дифференциал при повороте и заблокирует его при движении вперед, упрощая управление и защищая силовую передачу.
  • Система электронного управления давлением муфт обеспечивает оптимальную ступенчатую модуляцию для плавного переключения передач и изменения направления движения благодаря уменьшению нагрузки на передачу.
  • Дополнительное программируемое автоматическое переключение передач (AutoShift) облегчает работу, так как эта функция позволяет оператору запрограммировать переключение передач в определенной точке, оптимальной для конкретной работы.
  • Характеристики коробки передач с промежуточным валом и переключением под нагрузкой согласованы с параметрами двигателей Cat для передачи максимальной мощности на грунт.
  • Обеспечение максимальной производительности в широком рабочем диапазоне.
  • Защита от превышения максимально допустимой частоты вращения двигателя предотвращает переключение на пониженную передачу до тех пор, пока скорость движения не уменьшается до безопасного значения.
  • Герметичные оси обеспечивают смазку подшипников переднего моста и их защиту от загрязнений. Особенностью конструкции Cat "Live Spindle" является то, что конические роликовые подшипники большего размера устанавливаются с наружной стороны, на которую приходятся повышенные нагрузки. Это увеличивает срок их службы.
  • Модульная конструкция заднего моста с болтовым креплением повышает удобство технического обслуживания и очистки, а также обеспечивает легкий доступ к компонентам дифференциала.
  • Многодисковые рабочие тормоза в масляной ванне c гидравлическим приводом способствуют плавному и устойчивому торможению и снижают эксплуатационные расходы. Каждое колесо задней тележки оснащено тормозом. В сумме это обеспечивает машине большую площадь фрикционной поверхности тормозов, а также увеличивает энергию торможения и срок службы тормозов.

КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Автогрейдеры 140. Zeppelin Tajikistan

  • Цельный поворотный круг из кованой стали способен выдерживать высокие механические напряжения, а система сменных износных элементов позволяет снизить время технического обслуживания и расходы.
  • В шарнирном соединении полурам применен конический роликовый подшипник большего диаметра для равномерного распределения нагрузок. Герметичность подшипника обеспечивает защиту от попадания грязи, а стопорный штифт предотвращает поворот шарнирного соединения во время технического обслуживания или транспортировки.
  • Конструкция сцепного устройства, поворотного круга и отвала серии М позволяет поддерживать плотность их прилегания.
  • Прокладки и запатентованные износные вставки тягового бруса с доступом сверху просты в установке и замене, что значительно снижает время простоев.
  • Нейлоновые износные вставки максимально увеличивают момент вращения поворотного круга и срок службы компонентов.
  • Износные вставки из латуни между узлом крепления отвала и отвалом легко регулируются и заменяются.
  • В системе крепления отвала без прокладок используются регулировочные болты, которые позволяют выравнивать износные вставки отвала по вертикали и горизонтали для снижения вибрации и более точного управления.
  • Увеличенный наклон и оптимизированная кривизна отвала, а также большой зазор между верхней частью отвала и поворотным кругом увеличивают эффективность перемещения материала вдоль отвала.
  • Закаленные направляющие, усиленные режущие кромки и боковые накладки, а также болты для тяжелых условий эксплуатации обеспечат повышенную надежность и длительный срок службы отвала.
  • Соединительная балка позволяет устанавливать отвал в крайние положения для облегчения формирования откосов и траншей, а также для зачистки траншей.
  • За счет проверенной на практике системы с регулированием по нагрузке и современной электрогидравлике обеспечивается непревзойденное управление навесным оборудованием и производительность гидросистемы, что существенно упрощает работу оператора.
  • Непрерывный гидравлический поток, соответствующий требуемой мощности, предотвращает перегрев и оптимизирует мощность.
  • Приоритетно-пропорциональные электрогидравлические клапаны компенсации давления (PPP-C) обеспечивают различный расход для поршневой и штоковой полостей гидроцилиндра, гарантируя стабильную и предсказуемую реакцию рабочего оборудования.
  • Расход гидравлического масла является пропорциональным, поэтому можно быть уверенным, что все рабочее оборудование будет работать одновременно и без замедления частоты вращения двигателя или скорости работы навесного оборудования.
  • Функция плавающего положения позволяет отвалу свободно перемещаться под воздействием собственного веса.
  • Если оба гидроцилиндра находятся в плавающем режиме, то отвал может выполнять контур, повторяя неровности грунта.
  • Если в плавающем положении находится только один гидроцилиндр, то только один край отвала повторяет неровности дороги, а наклон отвала регулируется оператором с помощью другого гидроцилиндра.
  • Увеличенная независимая подача масла позволяет предотвратить перекрестное загрязнение и обеспечивает хорошее охлаждение гидравлического масла. В результате снижается накопление тепла в системе и увеличивается срок службы компонентов.
  • Шланги Cat XT™ позволяют использовать высокие значения давления для получения максимальной мощности и сокращения простоев.

ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ
Автогрейдеры 140. Zeppelin Tajikistan

  • Технологии нивелирования объединяют цифровые проектные данные, устройства помощи оператору, расположенные в кабине, и автоматическое управление отвалом. Это позволяет оператору повысить точность нивелирования, сократить необходимость в повторных работах и снизить расходы, связанные с перемещением больших объемов грунта и профилированием.
  • Cat GRADE с контролем поперечного наклона представляет собой дополнительную, полностью интегрированную, устанавливаемую на заводе систему, которая помогает оператору поддерживать нужный поперечный наклон, автоматически управляя одной стороной отвала. Система готова к работе с первого дня и совместима с комплектами для модернизации AccuGrade™, которые обеспечивают применение дополнительных 2D и/или 3D функций управления.
  • Комплект навесного оборудования для подключения системы AccuGrade можно заказать на заводе или у дилера. Для упрощения установки системы регулирования уклона AccuGrade комплект оборудован готовыми точками крепления и внутренней проводкой.
  • Система AccuGrade использует навигационные технологии, датчики машины и функцию автоматического управления отвалом, благодаря чему работа операторов становится быстрее, легче и эффективнее.
  • Расположенные в кабине устройства предоставляют оператору исчерпывающие данные для того, чтобы работать увереннее и точнее, выполнять меньшее количество проходов и сокращать количество используемого материала.
  • Машина остается на уклоне, производительность и точность работ увеличивается почти на 50 процентов по сравнению с обычными способами.
  • Использование вешек или приборов для измерения уклона сведено к минимуму, что делает рабочую площадку безопаснее и сокращает затраты.
  • Система AccuGrade включает в себя контроль поперечного уклона, ультразвуковые и лазерные системы, GPS и/или универсальную станцию позиционирования (UTS).
  • Опциональная система стабилизации отвала выявляет ударную нагрузку с помощью акселерометра и уменьшает частоту вращения двигателя с интервалом 15 процентов, чтобы стабилизировать ударную нагрузку на машину. После того как автогрейдер стабилизируется, система стабилизации отвала снова увеличит частоту вращения коленчатого вала двигателя до изначально заданного уровня. Частота двигателя не будет падать ниже 1200 об/мин.
  • Система Cat Product Link™ Elite помогает определиться с управлением работой машины или целого парка машин на рабочей площадке.
  • Надежный пользовательский интерфейс VisionLink™ отображает местонахождение техники, рабочие часы, расход топлива, диагностические коды, время простоев и многие другие параметры.
  • Зная, где находится ваша техника, что и как она делает, вы или ваш дилер компании Cat можете управлять техникой в режиме реального времени с максимальной эффективностью, производительностью и минимальными эксплуатационными расходами.*
  • Интеллектуальные системы машины повышают производительность.

ВСТРОЕННЫЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Автогрейдеры 140. Zeppelin Tajikistan

  • Система контроля присутствия оператора на рабочем месте включает стояночный тормоз и блокирует гидравлическое навесное оборудование, если оператор отсутствует на сиденье и машина не готова к безопасной работе.
  • Чувствительное к скорости рулевое управление снижает чувствительность при увеличении скорости, улучшая управляемость.
  • Вспомогательный насос гидроусилителя рулевого управления автоматически включается при падении давления в трубопроводах рулевого управления и позволяет оператору отвести машину в подходящее для остановки место.
  • Блокировка гидросистемы отключает все функции рабочего оборудования, оставляя включенным рулевое управление. Эта функция системы безопасности особенно полезна при движении машины по дорогам.
  • Тормоза расположены на каждом из тандемных колес. Это позволяет уменьшить тормозные нагрузки на силовой передаче. Резервные тормозные системы используют гидроаккумуляторы для остановки машины в случае неисправности.
  • Перфорированные стальные сдвоенные платформы и удобные поручни являются надежной поверхностью и опорой для подъема и спуска с машины и перемещения вокруг нее.
  • Предохранительная фрикционная муфта привода вращения защищает тягово-сцепное устройство, поворотный круг и отвал от ударных нагрузок, когда отвал встречается с неподвижным объектом, и снижает риск резких изменений направления движения в условиях плохого сцепления с грунтом.
  • Гидроаккумуляторы подъема отвала поглощают ударные нагрузки, позволяя отвалу перемещаться в вертикальном направлении. Эта дополнительная функция уменьшает износ и снижает ударные нагрузки, повышая безопасность оператора.
  • Характеристики безопасности автогрейдеров серии M

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА
Автогрейдеры 140. Zeppelin Tajikistan

  • Автогрейдеры Cat помогают повысить техническую готовность и снизить расходы.
  • Централизованные обслуживаемые узлы и увеличенные интервалы технического обслуживания позволяют экономить время.
  • Стандартная автоматическая система смазки обеспечивает правильную смазку рабочих поверхностей, увеличивая срок службы компонента и удаляя загрязнения со штифтов и втулок, что помогает предотвратить повреждения.
  • Стандартная система быстрой заправки позволяет клиентам выполнять заправку менее чем за четыре минуты и быстро возвращаться к работе.
  • Дилеры компании Cat обеспечивают поддержку клиентов, которой нет равных. От выбора и приобретения машины до обучения, технического обслуживания и восстановления — дилеры компании Cat обладают опытом и возможностями для обеспечения рабочей готовности техники клиентов.

Оптимизированная производительность
Электронное управление дроссельной заслонкой увеличивает производительность, обеспечивая сочетание необходимой мощности и крутящего момента двигателя в соответствии с условиями применения машины.

До 78% Сокращение движений руками
Снижение усталости, связанной с большим количеством движений руками при управлении джойстиками.

Интегрированные технологии
Использование технологий Cat® GRADE позволяет повысить общую производительность работ благодаря точности результатов, сокращению объема повторных работ и снижению затрат.

Характеристики

  • Двигатель
    Модель двигателя, MPa
    Cat® C7
    Выбросы загрязняющих веществ, MPa
    Выбросы соответствуют стандартам Агентства по охране окружающей среды США Tier 3 и европейскому стандарту Stage IIIA.
    Примечание (3)
    Заявленная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя при номинальной частоте вращения двигателя 2000 об/мин, оборудованного вентилятором, работающим с минимальной частотой вращения, воздухоочистителем, глушителем и генератором.
    Заявленная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя при номинальной частоте вращения двигателя об/мин, оборудованного вентилятором, работающим с минимальной частотой вращения, воздухоочистителем, глушителем и генератором.
    Примечание (1)
    Максимальный крутящий момент (VHP Plu) соответствует об/мин.
    Максимальный крутящий момент (VHP Plus) соответствует 1 000 об/мин.
    Примечание (4)
    Мощность в соответствии с ISO 14396; Номинальная частота вращения = 2000 об/мин; VHP Plus = 160 кВт (214 л. с.)
    Мощность в соответствии с ISO 4396; Номинальная частота вращения = об/мин; VHP Plu = 6 кВт (4 л. с.)
    Примечание (2)
    Полезная мощность, измеренная в соответствии с редакциями стандартов ISO 9249, SAE J1349 и EEC 80/1269, действующими на момент изготовления машины.
    Полезная мощность, измеренная в соответствии с редакциями стандартов ISO 949, SAE J349 и EEC 8/69, действующими на момент изготовления машины.
    Примечание (5)
    При работе на высоте до 3048 м (10 000 футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.
    При работе на высоте до 348 м ( футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.
    Количество цилиндров, MPa
    6
    Рабочий объем, л
    7.2
    Эффективное увеличение полезной мощности системой VHP Plus, MPa
    36-59 кВт (83-3 л. с.) 136-159 кВт (183-213 л. с.)
    Диапазон системы VHP Plus — полезная мощность — метрические единицы, MPa
    36-59 кВт (86-6 л. с.) 136-159 кВт (186-216 л. с.)
    Запас по крутящему моменту — VHP Plus, MPa
    39%
    Диаметр цилиндров, мм
    110
    Ход поршня, мм
    127
    Базисная мощность (1-я передача) — полезная — метрические единицы, кВт
    136 186
    Эффективная мощность (1-я передача) — полезная, кВт
    136 183
    Стандарт — частота вращения вентилятора — минимум
    600об/мин
    Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — минимальная
    600об/мин
    Максимальный крутящий момент — VHP Plus, Н·м
    1052
    Стандарт — частота вращения вентилятора — максимум
    1450об/мин
    Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — максимальная
    1650об/мин
    Частота вращения при номинальной мощности
    2000об/мин
    Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности, м
    3048
  • Соответствие стандартам
    Тормоза, MPa
    ISO 3450:1996 ISO 345:996
    ROPS/FOPS, MPa
    ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 уровень II ISO 347:8, ISO 3449:5 уровень II
    Рулевое управление, MPa
    ISO 5010:2007 ISO 5:7
    Примечание (1)
    Уровень статического звукового давления, воздействующий на оператора и измеренный по методике ISO 6394:2008, для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах и при работе вентилятора с гидроприводом на максимальной скорости составляет 74 дБ(A).
    Уровень статического звукового давления, воздействующий на оператора и измеренный по методике ISO 6394:8, для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах и при работе вентилятора с гидроприводом на максимальной скорости составляет 74 дБ(A).
  • Стандарты
    Уровень шума, MPa
    ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 ISO 6394:8, ISO 6395:8
  • Эксплуатационные характеристики
    Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо, MPa
    ° 20°
    Примечание
    Скорость с шинами 14.0R24.
    Скорость с шинами 4.R4.
    Задний ход — 1-я передача, км/ч
    3.2
    Передний ход — 1-я передача, км/ч
    4
    Передний ход — 2-я передача, км/ч
    5.5
    Задний ход — 2-я передача, км/ч
    6
    Радиус разворота — по внешней стороне шин передних колес, м
    7.6
    Передний ход — 3-я передача, км/ч
    8
    Задний ход — 3-я передача, км/ч
    8.7
    Передний ход — 4-я передача, км/ч
    11
    Задний ход — 4-я передача, км/ч
    13.5
    Передний ход — 5-я передача, км/ч
    17.1
    Передний ход — 6-я передача, км/ч
    23.3
    Задний ход — 5-я передача, км/ч
    25.3
    Передний ход — 7-я передача, км/ч
    32
    Максимальная скорость движения — задний ход, км/ч
    36.8
    Задний ход — 6-я передача, км/ч
    36.8
    Максимальная скорость движения — передний ход, км/ч
    46.6
    Передний ход — 8-я передача, км/ч
    46.6
    Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо, MPa
    47,5°
  • Оборудование
    Тип техники
    Автогрейдеры
    Область применения
    Строительная и дорожно-строительная техника
  • Массы
    Примечание
    Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 14.00R24 на неразъемных ободьях, полностью заправленным топливным баком, охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и оператором.
    Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 4.R4 на неразъемных ободьях, полностью заправленным топливным баком, охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и оператором.
    Полная масса машины — базовая — передний мост, кг
    4220
    Полная масса машины — стандартное оснащение — передний мост, кг
    5090
    Полная масса машины — максимальная — передний мост, кг
    6839
    Полная масса машины — базовая — задний мост, кг
    12011
    Полная масса машины — стандартное оснащение — задний мост, кг
    13310
    Полная масса машины — максимальная — задний мост, кг
    15206
    Полная масса машины — базовая — общая, кг
    16231
    Эксплуатационная масса — стандартное оснащение, кг
    18400
    Полная масса машины — стандартное оснащение, кг
    18400
    Полная масса машины — стандартное оснащение — общая, кг
    18400
    Полная масса машины — максимальная — общая, кг
    22045
  • Силовая передача
    Тормоза — рабочие, MPa
    Многодисковый, с масляным охлаждением
    Тормоза — стояночные, MPa
    Многодисковый, с масляным охлаждением
    Трансмиссия, MPa
    С прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом
    Тормоза — дополнительные, MPa
    Система управления с двойным контуром
  • Гидросистема
    Тип насоса, MPa
    Поршневой с переменной производительностью
    Примечание
    Производительность насоса измерена при 2150 об/мин.
    Производительность насоса измерена при 5 об/мин.
    Тип контура, MPa
    Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром
    Производительность насоса, л/мин
    210
  • Отвал
    Примечание
    Тяговое усилие на отвале рассчитано при коэффициенте сцепления ,9, который соответствует условиям без проскальзывания, и для полной массы машины (GVW).
    Тяговое усилие на отвале рассчитано при коэффициенте сцепления 0,9, который соответствует условиям без проскальзывания, и для полной массы машины (GVW).
    Ширина отвала, м
    3.7
    Отвал — ширина, м
    3.7
    Толщина режущей кромки, мм
    16
    Боковая накладка — толщина, мм
    16
    Отвал — толщина, мм
    22
    Ширина режущей кромки, мм
    152
    Боковая накладка — ширина, мм
    152
    Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом, мм
    166
    Радиус дуги, мм
    413
    Отвал — высота, мм
    610
    Усилие прижима отвала к грунту — максимальная разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг
    7244
    Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг
    10810
    Усилие прижима отвала к грунту — максимальная полная масса машины в максимальной комплектации, кг
    11739
    Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в максимальной комплектации, кг
    13685
  • Заправочные емкости
    Корпус ступичного подшипника переднего колеса, л
    0.5
    Кожух привода поворотного круга, л
    7
    Моторное масло, л
    25
    Система охлаждения, л
    40
    Гидросистема — бак, л
    64
    Коробка передач — дифференциал — бортовые редукторы, л
    64
    Картер сдвоенного привода — каждый, л
    64
    Емкость топливного бака, л
    416
  • Рама
    Передний мост — полный угол качания на сторону, MPa
    32°
    Передний мост — угол наклона колес влево/вправо, MPa
    18°
    Конструкция передней рамы — толщина, мм
    16
    Поворотный круг — толщина перекладины отвала, мм
    40
    Тягово-сцепное устройство — ширина, мм
    76.2
    Тягово-сцепное устройство — высота, мм
    152
    Конструкция передней рамы — высота, мм
    305
    Конструкция передней рамы — ширина, мм
    305
    Передний мост — высота до центра моста, мм
    571
    Поворотный круг — диаметр, мм
    1530
  • Рыхлитель
    Держатели зубьев рыхлителя, MPa
    5
    Глубина рыхления — максимальная, мм
    428
    Расстояние между держателями зубьев рыхлителя, мм
    533
    Увеличение длины машины при поднятой перекладине, мм
    919
    Усилие заглубления, кг
    9199
    Усилие отрыва, кг
    11641
  • Балансирные тележки
    Угол качания колесной тележки — передняя верхняя часть, MPa
    15°
    Угол качания колесной тележки — передняя нижняя часть, MPa
    25°
    Толщина боковой стенки — внутренняя, мм
    16
    Толщина боковой стенки — наружная, мм
    18
    Шаг приводной цепи, мм
    50.8
    Ширина, мм
    201
    Высота, мм
    506
    Колесная база балансирной тележки, мм
    1523
  • Кирковщик
    Задний — держатели зубьев кирковщика, MPa
    9
    Центральный, V-образный — держатели зубьев кирковщика, MPa
    11
    Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм
    116
    Центральный, V-образный — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм
    116
    Задний — глубина киркования, максимальная, мм
    266
    Задний — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм
    267
    Центральный, V-образный — глубина киркования, максимальная, мм
    292
    Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — глубина киркования, максимальная, мм
    467
    Центральный, V-образный — рабочая ширина, мм
    1184
    Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — рабочая ширина, мм
    1205
    Задний — рабочая ширина, мм
    2300
  • Диапазон перемещения отвала
    Максимальный угол поворота отвала, MPa
    90°
    Максимальная высота подъема над уровнем грунта, мм
    480
    Боковое смещение отвала — влево, мм
    510
    Боковое смещение отвала — вправо, мм
    660
    Смещение центра поворотного круга влево, мм
    695
    Максимальная глубина резания, мм
    715
    Смещение центра поворотного круга вправо, мм
    728
    Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона, мм
    1790
    Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона, мм
    1978
  • Полезная мощность — VHP Plus
    Передача — 1-я переднего хода, кВт
    136 183
    Передача — 1-я заднего хода, кВт
    136 183
    Передача — 2-я переднего хода, кВт
    140 188
    Передача — 2-я заднего хода, кВт
    140 188
    Передача — 3-я переднего хода, кВт
    144 193
    Передача — 3-я заднего хода, кВт
    144 193
    Передача — 4-я переднего хода, кВт
    148 198
    Передача — 5-я переднего хода, кВт
    151 203
    Передача — 6-я переднего хода, кВт
    151 203
    Передача — 7-я переднего хода, кВт
    155 208
    Передача — 8-я переднего хода, кВт
    159 213
  • Размеры
    Дорожный просвет — задний мост, мм
    339
    Высота — средняя часть переднего моста, мм
    596
    Длина — база колесной тележки, мм
    1523
    Ширина — по осевым линиям задних колес, м
    2140
    Ширина — по внешней стороне шин задних колес, мм
    2511
    Ширина — по внешней стороне шин передних колес, мм
    2511
    Длина — от переднего моста до отвала, мм
    2552
    Высота — верхняя часть гидроцилиндров, мм
    3040
    Высота — выпускная труба, мм
    3076
    Высота — до верха кабины, мм
    3308
    Высота — до верха кабины Product Link, мм
    3378
    Длина — от переднего моста до середины колесной тележки, мм
    6123
    Длина — от шины переднего колеса до задней части машины, мм
    8754
    Длина — от толкающего бруса до рыхлителя в поднятом положении, мм
    9818
    Длина — от толкающей плиты до рыхлителя, мм
    10136

Отзывы

Добавить комментарий

Оценка

Zeppelin Таджикистан

Адрес

734005, Республика Таджикистан
г. Душанбе, ул. Каххарова 12, ориентир – «Кожзавод»

+992 44 625 11 22

Проверка