Заказать звонок
Zeppelin Tajikistan

Автогрейдеры 160 / AWD

Артикул:
160 / 160 AWD

Описание

Высокая производительность при профилировании и эффективность

Автогрейдеры Cat® 160/160 AWD отличаются мощностью, эффективностью, маневренностью и комфортом оператора. Эти высокоэффективные машины снижают выбросы благодаря новейшим технологиям управления без потерь производительности.

ВСЕ ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ
Автогрейдеры 160 / 160 AWD. Zeppelin Tajikistan

  • Хороший обзор — ключевой фактор безопасности и эффективности. Скошенная форма дверей кабины и капота и наклонное заднее окно позволяют оператору визуально контролировать положение отвала, колес и заднюю часть машины. Дополнительная задняя камера еще более увеличивает обзор вокруг машины.
  • Оцените самую просторную и комфортабельную кабину в своем классе.
  • Удобное управление при помощи джойстиков заменяет рычаги, что сокращает перемещение кистей и рук оператора на 78%, значительно снижая усталость.
  • Левый джойстик используется для рулевого управления, управления шарнирным сочленением, автоматическим возвратом в центральное положение, наклоном колес, выбором передач, левым гидроцилиндром подъема отвала и плавающим положением.
  • Правый джойстик используется для управления тяговой рамой, поворотным кругом и отвалом, а также для электронной системы управления дроссельной заслонки и ручной блокировки/разблокировки дифференциала.
  • Угол наклона джойстика отражает угол поворота управляемых колес.
  • Система фиксации удерживает джойстик в выбранном положении до тех пор, пока оператор не выполнит перемещение джойстика.
  • Система рулевого управления автоматически снижает чувствительность при высокой скорости движения. Это обеспечивает предсказуемое управление машиной.
  • Для точного управления задним рыхлителем и/или передней подъемной группой (при наличии) используются роликовые переключатели.
  • Переключатели управления удобно расположены в зоне досягаемости.
  • Усовершенствованное сиденье оснащается более мягкой подвеской и трехпозиционной регулировкой наклона, а также дополнительно подогревом или подогревом и вентиляцией.
  • Коллекторы управления с электронной регулировкой помогают оператору выбрать идеальное положение для работы.
  • Изолирующие опоры снижают шум и вибрации и создают более спокойную рабочую атмосферу.
  • Высокопроизводительная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) удаляет влагу из воздуха, создает избыточное давление в кабине, обеспечивает циркуляцию свежего воздуха, предотвращает попадание пыли в кабину и гарантирует чистоту стекол.
  • Дополнительно кабина оснащена радиоприемником "Делюкс" с проигрывателем MP3 компакт-дисков и технологией Bluetooth®.
  • Новый дисплей для сообщений отображает данные о производительности и диагностике. Он расположен на центральной консоли и также отображает показания системы поддержания поперечного наклона профиля дороги.
  • Электронное управление дроссельной заслонкой увеличивает производительность, обеспечивая сочетание необходимой мощности и крутящего момента двигателя в соответствии с условиями применения машины.
  • Функция возврата шарнирного соединения в центральное положение автоматически переводит раму машины в прямое положение из любого угла поворота при нажатии кнопки.
  • Доступные режимы подъема отвала (точный, нормальный или грубый) позволяют выбрать для выполняемой работы самый подходящий или предпочитаемый оператором вариант.

МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Автогрейдеры 160 / 160 AWD. Zeppelin Tajikistan

  • Двигатели Cat C9.3 обеспечивают результативность и надежность, необходимые для поддержания постоянных скоростей профилирования в целях увеличения производительности.
  • Новейшие технологии двигателей оптимизируют производительность, топливную эффективность, надежность и срок службы, а также снижают выбросы.
  • Частота вращения наддувного вентилятора с гидроприводом автоматически регулируется в соответствии с потребностью в охлаждении двигателя. При снижении потребности в охлаждении повышается мощность, передаваемая на грунт, и улучшается эффективность использования топлива.
  • Таймер выключения двигателя на холостом ходу может быть программно включен вашим дилером компании Cat и настроен для отключения двигателя через заданное время для экономии топлива и уменьшения выбросов.
  • Дополнительный реверсивный вентилятор очищает мусор на ходу.
  • Автогрейдеры обеспечивают эффективность и долговечность техники при работе в самых тяжелых условиях.
  • Стандартная автоматическая блокировка дифференциала разблокирует дифференциал при повороте и заблокирует его при движении вперед, упрощая управление и защищая силовую передачу.
  • Система электронного управления давлением муфт обеспечивает оптимальную ступенчатую модуляцию для плавного переключения передач и изменения направления движения благодаря уменьшению нагрузки на передачу.
  • Дополнительное программируемое автоматическое переключение передач облегчает работу, так как эта функция позволяет оператору запрограммировать переключение передач в определенной точке, оптимальной для конкретной работы.
  • Экономичный режим позволяет сэкономить до 10% топлива в зависимости от типа работ.
  • Характеристики коробки передач с промежуточным валом и переключением под нагрузкой согласованы с параметрами двигателей Cat для передачи максимальной мощности на грунт.
  • Обеспечение максимальной производительности в широком рабочем диапазоне.
  • Защита от превышения максимально допустимой частоты вращения двигателя предотвращает переключение на пониженную передачу до тех пор, пока скорость движения не уменьшается до безопасного значения.
  • Герметичные оси обеспечивают смазку подшипников переднего моста и их защиту от загрязнений. Особенностью конструкции Cat "Live Spindle" является то, что конические роликовые подшипники большего размера устанавливаются с наружной стороны, на которую приходятся повышенные нагрузки. Это увеличивает срок службы подшипников.
  • Модульная конструкция заднего моста с болтовым креплением повышает удобство технического обслуживания и очистки, а также обеспечивает легкий доступ к компонентам дифференциала.
  • Многодисковые рабочие тормоза в масляной ванне c гидравлическим приводом способствуют плавному и устойчивому торможению и снижают эксплуатационные расходы. Каждое колесо задней тележки оснащено тормозом. В сумме это обеспечивает машине самую большую площадь фрикционной поверхности тормозов, а также увеличивает энергию торможения и срок службы тормозов.
  • Технология снижения выбросов проста и понятна для оператора и не требует от него каких-либо действий или прекращения работы. Регенерация выполняется в автоматическом режиме при холодном запуске и, при необходимости, в фоновом режиме во время работы оборудования.
  • Для соответствия требованиям стандарта Tier 4 Final необходимо к проверенной стратегии Cat в отношении выбросов добавить всего одну систему — блок избирательного каталитического восстановления (SCR).
  • В системе SCR используется жидкость, удерживающая вредные вещества, образующиеся при сгорании дизельного топлива (DEF), долив которой осуществляется с уровня земли.
  • Уровень жидкости показывает датчик на панели приборов.
  • При отключении машины насос автоматически продувает трубопроводы жидкости DEF.
  • При высокой температуре двигателя/системы обработки выхлопных газов автоматически включается функция отсроченного останова двигателя, позволяющая охладить двигатель, а затем выполнить продувку трубопроводов.

КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Автогрейдеры 160 / 160 AWD. Zeppelin Tajikistan

  • Компания Caterpillar разработала компоненты рамы автогрейдера и тягово-сцепного устройства таким образом, чтобы гарантировать производительность и прочность.
  • Цельный поворотный круг из кованой стали способен выдерживать высокие механические напряжения, а система сменных износных элементов позволяет снизить время обслуживания и расходы.
  • В шарнирном соединении применен конический роликовый подшипник большого диаметра для равномерного и плавного распределения нагрузок. Это соединение является герметичным для защиты от попадания грязи, а стопорный штифт предотвращает поворот шарнирного соединения во время технического обслуживания или транспортировки.
  • Конструкция сцепного устройства, поворотного круга и отвала позволяет с легкостью поддерживать плотность их прилегания.
  • Прокладки и запатентованные износные вставки тягового бруса с доступом сверху просты в установке и замене, что снижает время простоев.
  • Прочные нейлоновые износные вставки максимально увеличивают момент вращения поворотного круга и увеличенный срок службы компонентов.
  • Износные вставки из латуни между узлом крепления отвала и отвалом легко регулируются и заменяются.
  • В системе крепления отвала без прокладок используются регулировочные болты, которые позволяют выравнивать износные вставки отвала по вертикали и горизонтали для снижения вибрации и более точного управления отвалом.
  • Увеличенный наклон и оптимизированная кривизна отвала, а также большой зазор между верхней частью отвала и поворотным кругом увеличивают эффективность перемещения материала вдоль отвала.
  • Закаленные направляющие, закаленные режущие кромки и боковые накладки, а также болты для тяжелых условий эксплуатации обеспечат повышенную надежность и долгий срок службы отвала.
  • Соединительная балка позволяет устанавливать отвал в крайние положения для облегчения формирования откосов и траншей, а также для зачистки траншей.
  • За счет проверенной на практике гидросистемы с регулированием по нагрузке и современной электрогидравлики обеспечивается непревзойденное управление навесным оборудованием и производительность, что существенно упрощает работу оператора. Непрерывный гидравлический поток, соответствующий требуемой мощности, предотвращает перегрев и снижает потребление топлива.
  • Точные и предсказуемые перемещения машины — приоритетно-пропорциональные электрогидравлические клапаны компенсации давления (PPP-C) обеспечивают различный расход для поршневой и штоковой полостей гидроцилиндра, гарантируя стабильную и предсказуемую реакцию навесного оборудования.
  • Сбалансированный расход — расход гидравлического масла является пропорциональным, поэтому можно быть уверенным, что все навесное оборудование будет работать одновременно и без замедления частоты вращения двигателя или скорости работы рабочего оборудования.
  • Отвал может свободно перемещаться под воздействием собственного веса. Если оба гидроцилиндра находятся в плавающем режиме, то отвал может повторять неровности грунта. Если в плавающем положении находится только один гидроцилиндр, то только один край отвала повторяет неровности дороги, а наклон отвала регулируется оператором с помощью другого подъемного гидроцилиндра.
  • Увеличенная независимая подача масла позволяет предотвратить перекрестное загрязнение и обеспечивает хорошее охлаждение гидравлического масла. В результате снижается накапливание тепла в системе и увеличивается срок службы компонентов.
  • Шланги Cat XT™ позволяют использовать высокие значения давления для получения максимальной мощности и сокращения простоев.

ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ
Автогрейдеры 160 / 160 AWD. Zeppelin Tajikistan

  • Интеллектуальные методы и обслуживание в технологиях Cat позволяют повысить эффективность оборудования на рабочей площадке. Использование данных, полученных с машин, оснащенных высокотехнологичным оборудованием, обеспечивает непревзойденную информированность и контроль оборудования и его функционирования
  • Технологии Cat обеспечивают улучшения в следующих ключевыхобластях.
  • Управление оборудованием — увеличение времени полезной работы и уменьшение эксплуатационных расходов.
  • Производительность — контроль производительности и управление эффективностью работы на площадке.
  • Безопасность — повышение информированности на рабочей площадке для обеспечения безопасности персонала и оборудования.
  • Представленные технологии Cat включают следующие.

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО
Автогрейдеры 160 / 160 AWD. Zeppelin Tajikistan

  • Система контроля присутствия оператора на рабочем месте включает стояночный тормоз и блокирует гидравлическое навесное оборудование, если оператор отсутствует на сиденье и машина не готова к безопасной работе.
  • Чувствительное к скорости рулевое управление снижает чувствительность при увеличении скорости движения для повышения управляемости и уверенности оператора.
  • Электрический гидронасос системы вспомогательного рулевого управления автоматически включается при падении давления в трубопроводах рулевого управления и позволяет оператору отвести машину в подходящее для остановки место.
  • Блокировка гидросистемы отключает все функции рабочего оборудования, оставляя включенным рулевое управление. Эта функция особенно полезна при движении машины по дорогам.
  • Тормоза расположены на каждом из тандемных колес. Это позволяет уменьшить тормозные нагрузки на силовой передаче. Резервные тормозные системы используют гидроаккумуляторы для остановки машины в случае неисправности.
  • Перфорированные стальные сдвоенные платформы и удобные поручни являются надежной поверхностью и опорой для подъема и спуска с машины и перемещения вокруг нее.
  • Предохранительная фрикционная муфта привода вращения защищает тягово-сцепное устройство, поворотный круг и отвал от ударных нагрузок, когда отвал встречается с неподвижным объектом, а также снижает риск резких изменений направления движения в условиях плохого сцепления с грунтом.
  • Гидроаккумуляторы подъема отвала поглощают ударные нагрузки, позволяя отвалу перемещаться в вертикальном направлении. Эта дополнительная функция уменьшает износ и снижает ударные нагрузки, повышая безопасность оператора.
  • Средства обеспечения безопасности

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА
Автогрейдеры 160 / 160 AWD. Zeppelin Tajikistan

  • Автогрейдеры Cat помогают повысить техническую готовность и снизить расходы.
  • Централизованные обслуживаемые узлы и увеличенные интервалы технического обслуживания позволяют экономить время.
  • Новое дополнительное светодиодное освещение отсеков слева позволяет удобнее обслуживать машины при недостаточном освещении.
  • Дилеры компании Cat не имеют себе равных. От выбора и приобретения машины до технического обслуживания, обучения операторов и восстановления компонентов — дилеры компании Cat обладают опытом и возможностями для обеспечения максимальной производительности техники клиентов.

Интегрированные технологии
Использование технологий Cat® GRADE позволяет повысить общую производительность работ благодаря точности результатов, сокращению объема повторных работ и снижению затрат.

До 10% Экономия топлива
Использование экономичного режима без снижения производительности.

Повышенное тяговое усилие на склонах
Полный привод (AWD) помогает обеспечить тяговое усилие и маневренность машины, позволяя работать в любых условиях.

Характеристики

  • Силовая передача
    Трансмиссия, MPa
    APECS, прямой привод, переключение под нагрузкой
    Тормоза — рабочие, MPa
    Многодисковый, с масляным охлаждением
    Тормоза — стояночные, MPa
    Многодисковый, с масляным охлаждением
    Тормоза — дополнительные, MPa
    Система управления с двойным контуром
  • Двигатель
    Модель двигателя, MPa
    Cat® C9.3
    Выбросы загрязняющих веществ, MPa
    Tier 4 Final Агентства по защите окружающей среды США / Stage V ЕС
    Количество цилиндров, MPa
    6
    Рабочий объем, л
    9.3
    Запас крутящего момента, MPa
    39%
    Диапазон системы VHP Plus — полезная мощность — метрические единицы, MPa
    65–3 кВт (4–76 л. с.) 165–203 кВт (224–276 л. с.)
    Эффективное увеличение полезной мощности системой VHP Plus, MPa
    65–3 кВт (–7 л. с.) 165–203 кВт (221–272 л. с.)
    Диаметр цилиндров, мм
    115
    Ход поршня, мм
    149
    Эффективная мощность (1-я передача) — полезная, кВт
    165 221
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 1-я, кВт
    165 221
    VHP Plus — передача — полезная мощность — задний ход, 1-я, кВт
    165 221
    Базисная мощность (1-я передача) — полезная — метрические единицы, кВт
    165 224
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 2-я, кВт
    172 231
    VHP Plus — передача — полезная мощность — задний ход, 2-я, кВт
    172 231
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 3-я, кВт
    180 241
    VHP Plus — передача — полезная мощность — задний ход, 3–6-я, кВт
    180 241
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 4-я, кВт
    188 252
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 5-я, кВт
    191 257
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 6-я, кВт
    195 262
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 7-я, кВт
    199 267
    VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 8-я, кВт
    203 272
    Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — минимальная
    500об/мин
    Максимальный крутящий момент — VHP Plus, Н·м
    1355
    Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — стандартная
    1400об/мин
    Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — максимальная
    1550об/мин
    Частота вращения при номинальной мощности
    2000об/мин
    Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности, м
    3050
  • Соответствие стандартам
    Тормоза, MPa
    ISO 345 ISO 3450
    ROPS/FOPS, MPa
    ISO 3471; ISO 3499 ISO 347; ISO 3499
    Рулевое управление, MPa
    ISO 5 ISO 5010
  • Стандарты
    Уровень шума, MPa
    ISO 6394; ISO 6395
  • Эксплуатационные характеристики
    Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо, MPa
    ° 20°
    Задний ход — 1-я передача, км/ч
    3.3
    Передний ход — 1-я передача, км/ч
    4.1
    Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо, MPa
    50°
    Передний ход — 2-я передача, км/ч
    5.6
    Задний ход — 2-я передача, км/ч
    6.1
    Радиус разворота — по внешней стороне шин передних колес, м
    7.8
    Передний ход — 3-я передача, км/ч
    8.1
    Задний ход — 3-я передача, км/ч
    8.8
    Передний ход — 4-я передача, км/ч
    11.2
    Задний ход — 4-я передача, км/ч
    13.7
    Передний ход — 5-я передача, км/ч
    17.4
    Передний ход — 6-я передача, км/ч
    23.7
    Задний ход — 5-я передача, км/ч
    25.7
    Передний ход — 7-я передача, км/ч
    32.6
    Максимальная скорость движения — задний ход, км/ч
    37.4
    Задний ход — 6-я передача, км/ч
    37.4
    Максимальная скорость движения — передний ход, км/ч
    47.4
    Передний ход — 8-я передача, км/ч
    47.4
  • Оборудование
    Тип техники
    Автогрейдеры
    Область применения
    Строительная и дорожно-строительная техника
  • Гидросистема
    Тип контура, MPa
    Параллельный
    Тип насоса, MPa
    Поршневой с переменной производительностью
    Вместимость бачка, л
    64
    Производительность насоса, л/мин
    210
  • Система кондиционирования воздуха
    Климатические исполнения, MPa
    Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, что соответствует 2,574 метрической тонны CO2. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R34a (потенциал глобального потепления = 43). Система содержит ,8 кг хладагента, что соответствует ,574 метрической тонны CO.
  • Заправочные емкости
    Корпус ступичного подшипника переднего колеса, л
    0.5
    Кожух привода поворотного круга, л
    7
    Жидкость, удерживающая вредные вещества, образующиеся при сгорании дизельного топлива (DEF), л
    22
    Моторное масло, л
    30
    Система охлаждения, л
    57
    Гидросистема — бак, л
    64
    Коробка передач — дифференциал — бортовые редукторы, л
    70
    Картер сдвоенного привода — каждый, л
    87
    Гидросистема — общая, л
    100
    Емкость топливного бака, л
    394
  • Рама
    Передний мост — полный угол качания на сторону, MPa
    32°
    Передний мост — угол наклона колес влево/вправо, MPa
    18°
    Сцепное устройство — толщина, мм
    12.7
    Передняя рама — верхняя/нижняя плита — толщина, мм
    22
    Поворотный круг — толщина перекладины отвала, мм
    40
    Тягово-сцепное устройство — ширина, мм
    76.2
    Тягово-сцепное устройство — высота, мм
    152
    Поворотный круг — высота, мм
    160
    Конструкция передней рамы — ширина, мм
    305
    Передняя рама — верхняя/нижняя плита — ширина, мм
    305
    Конструкция передней рамы — высота, мм
    321
    Передний мост — высота до центра моста, мм
    596
    Поворотный круг — диаметр, мм
    1553
  • Диапазон перемещения отвала
    Диапазон наклона верхней части отвала — вперед, MPa
    40°
    Диапазон наклона верхней части отвала — назад, MPa
    Максимальный угол поворота отвала, MPa
    90°
    Максимальная высота подъема над уровнем грунта, мм
    452
    Боковое смещение отвала — влево, мм
    510
    Боковое смещение отвала — вправо, мм
    660
    Смещение центра поворотного круга влево, мм
    695
    Смещение центра поворотного круга вправо, мм
    728
    Максимальная глубина резания, мм
    750
    Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона, мм
    2090
    Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона, мм
    2278
  • Отвал
    Ширина отвала, м
    4.2
    Отвал — ширина отвала, м
    4.2
    Толщина режущей кромки, мм
    16
    Боковая накладка — толщина, мм
    16
    Отвал — толщина, мм
    22
    Ширина режущей кромки, мм
    152
    Боковая накладка — ширина, мм
    152
    Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом, мм
    166
    Радиус дуги, мм
    413
    Отвал — высота, мм
    610
    Вертикальное давление отвала — полная масса машины в базовой комплектации, кг
    7713
    Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг
    11762
    Вертикальное давление отвала — полная масса машины в максимальной комплектации, кг
    13294
    Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в максимальной комплектации, кг
    15541
  • Рыхлитель
    Держатели зубьев рыхлителя, MPa
    5
    Глубина рыхления — максимальная, мм
    426
    Расстояние между держателями зубьев рыхлителя, мм
    533
    Увеличение длины машины при поднятой перекладине, мм
    1031
    Усилие заглубления, кг
    9440
    Усилие отрыва, кг
    12924
  • Кирковщик
    Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — держатели зубьев кирковщика, MPa
    5/ 5/11
    Задний — держатели зубьев кирковщика, MPa
    9
    Центральный, V-образный — держатели зубьев кирковщика, MPa
    11
    Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм
    116
    Центральный, V-образный — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм
    116
    Задний — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм
    267
    Центральный, V-образный — глубина киркования, максимальная, мм
    292
    Задний — глубина киркования, максимальная, мм
    426
    Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — глубина киркования, максимальная, мм
    467
    Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — рабочая ширина, мм
    1031
    Центральный, V-образный — рабочая ширина, мм
    1184
    Передний, V-образный — рабочая ширина, мм
    1205
    Задний — рабочая ширина, мм
    2133
  • Балансирные тележки
    Угол качания колесной тележки — передняя верхняя часть, MPa
    15°
    Угол качания колесной тележки — передняя нижняя часть, MPa
    25°
    Толщина боковой стенки — внутренняя, мм
    17.5
    Толщина боковой стенки — наружная, мм
    18
    Шаг приводной цепи, мм
    50.8
    Ширина, мм
    204
    Высота, мм
    572
    Колесная база балансирной тележки, мм
    1523
  • Размеры
    Дорожный просвет — задний мост, мм
    339
    Высота — средняя часть переднего моста, мм
    596
    Длина — база колесной тележки, мм
    1523
    Ширина — по осевым линиям задних колес, м
    2140
    Ширина — по внешней стороне шин передних колес, мм
    2511
    Ширина — по внешней стороне шин задних колес, мм
    2511
    Длина — от переднего моста до отвала, мм
    2552
    Высота — верхняя часть гидроцилиндров, мм
    3040
    Высота — выпускная труба, мм
    3256
    Высота — до верха кабины, мм
    3308
    Длина — от переднего моста до середины колесной тележки, мм
    6123
    Длина — от шины переднего колеса до задней части машины, мм
    8912
    Длина — от противовеса до рыхлителя, мм
    10136
  • Массы
    Полная масса машины — базовая — передний мост, кг
    4494
    Эксплуатационная масса — стандартное оснащение — передний мост, кг
    6004
    Полная масса машины — максимальная — передний мост, кг
    7745
    Полная масса машины — базовая — задний мост, кг
    13069
    Эксплуатационная масса — стандартное оснащение — задний мост, кг
    14656
    Полная масса машины — максимальная — задний мост, кг
    17268
    Полная масса машины — базовая — общая, кг
    17563
    Эксплуатационная масса — стандартное оснащение, кг
    20660
    Эксплуатационная масса — стандартное оснащение — общая, кг
    20660
    Полная масса машины — максимальная — общая, кг
    25013

Отзывы

Добавить комментарий

Оценка

Zeppelin Таджикистан

Адрес

734005, Республика Таджикистан
г. Душанбе, ул. Каххарова 12, ориентир – «Кожзавод»

+992 44 625 11 22

Проверка