Заказать звонок
Zeppelin Tajikistan

Автогрейдеры Cat 18

Бренд:
Cat
Артикул:
18

Описание

Поддержание производительности и эффективности подъездных дорог

Благодаря более высокой мощности, эффективности, улучшенному контролю выбросов и более широкому отвалу Cat® 18 (18M3) готов к горным работам. Технологии помогают оператору и предназначены для минимизации эксплуатационных расходов. А прочность оборудования Cat помогает обеспечить максимальную эксплуатационную готовность.

ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Автогрейдеры 18. Zeppelin Tajikistan

  • Отвал длиной 18 футов и прямые режущие кромки 10 на 1 3/8 дюйма позволяют оператору увеличить охват на 12,5% по сравнению с отвалами длиной 16 футов. Оператор может использовать увеличенный наклон отвала и по-прежнему иметь возможность отводить насыпной материал в сторону от колес, увеличивая срок их службы. Увеличение наклона отвала уменьшает нагрузку на машину и помогает поддерживать показатели скорости движения, что способствует росту производительности.
  • Функция регулируемой мощности (VHP) обеспечивает требуемую мощность на всех передачах, позволяя автогрейдеру эффективно выполнять различные работы без повреждения силовых элементов конструкции и компонентов силовой передачи.
  • Благодаря оптимизированному сочетанию массы и устойчивости машина 18 отличается улучшенным сцеплением с грунтом и способностью поддерживать постоянную скорость движения, особенно при перемещении больших грузов.
  • Технология снижения выбросов понятна и автоматизирована, оператору не нужно выполнять никаких действий.
  • Задний рыхлитель-кирковщик позволяет быстро и тщательно разрыхлять твердые породы, облегчая перемещение грунта отвалом. Стандартный рыхлитель оснащен тремя зубьями. Для повышения универсальности могут устанавливаться еще четыре зуба.
  • Цветной сенсорный информационный дисплей позволяет оператору контролировать производительность машины и упрощает процесс изменения параметров машины для обеспечения производительности в соответствии с выполняемой операцией. Предоставляет доступ к сервисной информации для первоначального поиска и устранения неисправностей.
  • Система Cat Product Link™ Elite интегрирована в машину и позволяет исключить из управления оборудованием работу наугад. Система обеспечивает легкий доступ к актуальной информации о местоположении машины, моточасах, расходе топлива, времени простоя и кодах событий посредством пользовательского интерфейса VisionLink®, который поможет повысить эффективность управления парком техники и снизить эксплуатационные расходы.

ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
Автогрейдеры 18. Zeppelin Tajikistan

  • Модель 18 позволяет сократить время простоя и снизить эксплуатационные расходы за счет повышенного удобства технического обслуживания, топливной экономичности и сокращения объема технического обслуживания. Основные компоненты имеют модульную конструкцию и в большинстве случаев снимаются и устанавливаются независимо от других компонентов.
  • Экономичный режим повышает топливную экономичность путем снижения максимальных оборотов двигателя на холостом ходу, сохраняя при этом мощность машины. В экономичном режиме регулируется высокая частота оборотов двигателя на холостом ходу (с ограничением до 1900 об/мин) с целью обеспечения максимально эффективной работы двигателя. Этот режим может обеспечить значительное сокращение расхода топлива, особенно для работ, которые обычно выполняются с небольшими и средними нагрузками.
  • Секция поперечного смещения на передней раме изготовлена из усиленных литых стальных деталей, что способствует улучшенному распределению нагрузок на наиболее нагруженных участках и обеспечивает повышенную прочность.
  • Удлиненная конструкция задней полурамы обеспечивает простой доступ для технического обслуживания компонентов в корпусе двигателя и улучшает устойчивость машины.
  • Гидроцилиндр рулевого управления переднего моста способствует повышению долговечности, а гидравлические шланги повышают надежность.
  • Передняя защитная панель защищает передний мост от камней и другого мусора, который может повредить мост или его компоненты.
  • Защита из стали защищает коробку передач от грязи.
  • Компоненты модульной системы охлаждения легко снимаются и устанавливаются, что сокращает время, требуемое для технического обслуживания.
  • Дверцы корпусного двигателя обеспечивают простой и полный доступ к двигателю без помех со стороны защитных стоек.
  • Увеличение интервалов технического обслуживания сокращает количество операций техобслуживания и время простоя машин.
  • Системы разрешения пуска и контроля критически низкого уровня жидкостей помогают защитить важные компоненты от повреждения при низком уровне эксплуатационных жидкостей. Вся информация выводится на информационный дисплей в кабине, все диагностические коды регистрируются.

ВСТРОЕННЫЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Автогрейдеры 18. Zeppelin Tajikistan

  • Разрабатывая новые машины Cat, компания Caterpillar учитывает безопасность всех, кто находится внутри, вблизи или на них. Также, мы находим способы для повышения безопасности уже существующих машин.
  • Модель 18 оснащается множеством функций безопасности, в том числе следующими.

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА
Автогрейдеры 18. Zeppelin Tajikistan

  • Целью региональных дилеров компании Cat является обеспечение успеха заказчиков за счет правильного выбора машин, доступности запасных частей и сервисного обслуживания, проведения обучения операторов и широкого выбора навесного оборудования.

Перемещайте больше материала с меньшим расходом топлива
Экономичный режим снижает расход топлива при сохранении производительности.

Поддержание поперечного наклона
Система Cat Grade Control помогает оператору поддерживать нужный поперечный наклон.

Управление парком машин
Cat MineStar помогает управлять парком машин для оптимизации качества и эксплуатационных расходов.

Характеристики

  • Масса согласно Tier 4/Stage IV/японскому стандарту 2014 (Tier 4 Final)*
    Примечание (2)
    **Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 23.5R25, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS).
    **Базовая эксплуатационная масса приведена для машины в стандартной комплектации с шинами 3.5R5, полностью заправленным топливным баком, оператором и кабиной с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS).
    Примечание (1)
    *Не оснащены двигателем, соответствующим требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final/Stage IV/японского стандарта 2014 (Tier 4 Final): вычтите 150 кг (331 фунт) из массы заднего моста и общей массы.
    *Не оснащены двигателем, соответствующим требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final/Stage IV/японского стандарта 4 (Tier 4 Final): вычтите 5 кг (33 фунт) из массы заднего моста и общей массы.
    Полная масса машины — базовая** — передний мост, кг
    8998
    Полная масса машины — стандартное оснащение — передний мост, кг
    9296
    Полная масса машины — максимальная — передний мост, кг
    11850
    Полная масса машины — базовая** — задний мост, кг
    23796
    Полная масса машины — стандартное оснащение — задний мост, кг
    24417
    Полная масса машины — максимальная — задний мост, кг
    26650
    Полная масса машины — базовая** — общая, кг
    32794
    Полная масса машины — стандартное оснащение — общая, кг
    33713
    Полная масса машины — максимальная — общая, кг
    38500
  • Гидросистема
    Примечание
    *Производительность насоса измерена при 2150 об/мин.
    *Производительность насоса измерена при 5 об/мин.
    Тип насоса, MPa
    Поршневой с переменной производительностью
    Тип контура, MPa
    Электрогидравлическая система с регулированием мощности по нагрузке и закрытым центром
    Производительность насоса *, л/мин
    280
  • Отвал
    Примечание
    *Тяговое усилие отвала рассчитано при коэффициенте сцепления ,9, который соответствует идеальным условиям без проскальзывания, и для полной массы машины.
    *Тяговое усилие отвала рассчитано при коэффициенте сцепления 0,9, который соответствует идеальным условиям без проскальзывания, и для полной массы машины.
    Ширина отвала, м
    5.5
    Ширина, м
    5.5
    Боковая накладка — толщина, мм
    19
    Толщина, мм
    25
    Толщина режущей кромки, мм
    35
    Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом, мм
    126
    Боковая накладка — ширина, мм
    152
    Ширина режущей кромки, мм
    254
    Радиус дуги, мм
    413
    Высота, мм
    787
    Усилие прижима отвала к грунту — максимальная разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг
    15426
    Усилие прижима отвала к грунту — максимальная разрешенная масса машины, кг
    19895
    Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг
    21417
    Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в максимальной комплектации, кг
    23985
  • Двигатель
    Модель двигателя, MPa
    Cat® C13 Cat® C3
    Выбросы (1), MPa
    Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage V ЕС/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final) Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage V ЕС/японский стандарт 4 г. (Tier 4 Final)
    Выбросы (3), MPa
    Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier /Stage II/японскому стандарту г. (Tier ) Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2)
    Выбросы (2), MPa
    Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) Соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 6 г. (Tier 3)
    Запас крутящего момента — Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final), MPa
    4% 40%
    Количество цилиндров, MPa
    6
    Диапазон регулирования мощности системой VHP — полезная мощность, MPa
    7–66 кВт (34–357 л. с.) 227–266 кВт (304–357 л. с.)
    Диапазон регулирования оптимизированной мощности системой VHP — полезная мощность, MPa
    7–66 кВт (34–357 л. с.) 227–266 кВт (304–357 л. с.)
    Диапазон системы VHP — полезная мощность — метрические единицы, MPa
    7–66 кВт (39–36 л. с.) 227–266 кВт (309–362 л. с.)
    Рабочий объем, л
    12.5
    Запас крутящего момента — стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2), MPa
    38%
    Запас крутящего момента — стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3), MPa
    38%
    Диаметр цилиндров, мм
    130
    Ход поршня, мм
    157
    Эффективная мощность (1-я передача) — полезная, кВт
    227 304
    Базисная мощность (1-я передача) — полезная — метрические единицы, кВт
    227 309
    Стандарт — частота вращения вентилятора — минимум
    550об/мин
    Стандарт — частота вращения вентилятора — максимум
    1450об/мин
    Максимальный крутящий момент — ISO 9249 — стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2), Н·м
    1721
    Максимальный крутящий момент — ISO 9249 — стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3), Н·м
    1721
    Максимальный крутящий момент — ISO 9249 — Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final), Н·м
    1771
    Частота вращения при номинальной мощности
    2000об/мин
    Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3), м
    3711
    Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности — Tier 4/Stage IV/японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final), м
    3810
    Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности: стандарты, эквивалентные Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2), м
    3954
  • Соответствие стандартам
    Тормоза, MPa
    ISO 3450: 2011 ISO 345:
    ROPS/FOPS, MPa
    ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005 ISO 347: 8/ISO 3449: 5
    Рулевое управление, MPa
    ISO 5010: 2007 ISO 5: 7
  • Стандарты
    Уровень шума, MPa
    ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008 ISO 6394: 8/ISO 6395: 8/ISO 6396: 8
  • Эксплуатационные характеристики
    Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо, MPa
    ° 20°
    Примечание
    Вычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 23.5R25 L-3.
    Вычисления выполняются без учета пробуксовки и с шинами 3.5R5 -3.
    Задний ход — 1-я передача, км/ч
    3.6
    Передний ход — 1-я передача, км/ч
    4.5
    Передний ход — 2-я передача, км/ч
    6.1
    Задний ход — 2-я передача, км/ч
    6.6
    Передний ход — 3-я передача, км/ч
    8.9
    Радиус разворота — по внешней стороне шин передних колес, м
    9.3
    Задний ход — 3-я передача, км/ч
    9.7
    Передний ход — 4-я передача, км/ч
    12.3
    Задний ход — 4-я передача, км/ч
    15
    Передний ход — 5-я передача, км/ч
    19
    Передний ход — 6-я передача, км/ч
    25.8
    Задний ход — 5-я передача, км/ч
    28
    Передний ход — 7-я передача, км/ч
    35.5
    Максимальная скорость движения — задний ход, км/ч
    40.8
    Задний ход — 6-я передача, км/ч
    40.8
    Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо, MPa
    47.5°
    Передний ход — 8-я передача, км/ч
    51.7
    Максимальная скорость движения — передний ход, км/ч
    51.7
  • Оборудование
    Тип техники
    Автогрейдеры
    Область применения
    Строительная и дорожно-строительная техника
  • Силовая передача
    Тормоза — рабочие, MPa
    Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждением
    Тормоза — дополнительные, MPa
    Гидравлические, дисковые, с масляным охлаждением
    Тормоза — стояночные, MPa
    Пружинное включение, отключение гидроприводом
    Трансмиссия, MPa
    С прямым приводом, переключением под нагрузкой и промежуточным валом
    Тормоза — динамический тормозной крутящий момент на колесо, Н·м
    36701
  • Дополнительная комплектация шин
    Колесная группа — 19,5×25 MP (3), MPa
    Шины: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star Шины: 3.5R5 Bridgetone VJT Star
    Колесная группа — 19,5×25 MP (2), MPa
    Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star Шины: 3.5R5 Bridgetone VKT Star
    Колесная группа — 19,5×25 MP (1), MPa
    Шины: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star Шины: 3.5R5 Bridgetone VKT Star
    Колесная группа — 19,5×25 MP (4), MPa
    Шины: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star Шины: 3.5R5 Michelin XHA Star
    Колесная группа — 19,5×25 MP (5), MPa
    Шины: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 Шины: 3.5R5 Michelin XDD Star 5
  • Заправочные емкости
    Корпус ступичного подшипника переднего колеса, л
    0.9
    Кожух привода поворотного круга, л
    10
    Бак с жидкостью DEF, л
    16
    Моторное масло, л
    36
    Система охлаждения, л
    70
    Гидросистема — бак, л
    70
    Коробка передач — дифференциал — бортовые редукторы, л
    98.5
    Картер сдвоенного привода — каждый, л
    129
    Гидросистема — общая, л
    146
    Емкость топливного бака, л
    496
  • Диапазон перемещения отвала
    Диапазон наклона верхней части отвала — вперед, MPa
    40°
    Диапазон наклона верхней части отвала — назад, MPa
    Максимальный угол поворота отвала, MPa
    65°
    Максимальная высота подъема над уровнем грунта, мм
    400
    Максимальная глубина резания, мм
    470
    Смещение центра поворотного круга вправо, мм
    560
    Смещение центра поворотного круга влево, мм
    690
    Боковое смещение отвала — влево, мм
    740
    Боковое смещение отвала — вправо, мм
    790
    Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона, мм
    2605
    Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона, мм
    2605
  • Балансирные тележки
    Угол качания колесной тележки — передняя верхняя часть, MPa
    15°
    Угол качания колесной тележки — передняя нижняя часть, MPa
    25°
    Толщина боковой стенки — наружная, мм
    22
    Толщина боковой стенки — внутренняя, мм
    22
    Шаг приводной цепи, мм
    63.5
    Ширина, мм
    236
    Высота, мм
    648
    Колесная база балансирной тележки, мм
    1841
  • Рыхлитель
    Держатели зубьев рыхлителя, MPa
    7
    Расстояние между держателями зубьев — минимальное, мм
    445
    Глубина рыхления — максимальная, мм
    452
    Расстояние между держателями зубьев — максимальное, мм
    500
    Увеличение длины машины при поднятой перекладине, мм
    1610
    Усилие заглубления, кг
    13749
    Усилие отрыва, кг
    19822
  • Рама
    Передний мост — наклон колес, MPa
    8° влево/7° вправо 18° влево/17° вправо
    Конструкция передней рамы — толщина, мм
    14
    Передний мост — полный угол качания на сторону, MPa
    35°
    Поворотный круг — толщина перекладины отвала, мм
    50
    Тягово-сцепное устройство — ширина, мм
    76
    Тягово-сцепное устройство — высота, мм
    203
    Конструкция передней рамы — ширина, мм
    356
    Конструкция передней рамы — высота, мм
    460
    Передний мост — высота до центра моста, мм
    670
    Поворотный круг — диаметр, мм
    1822
  • С регулируемой мощностью, соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 4 Final/Stage IV/японскому стандарту 2014 г. (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) или Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — метрич.
    Передача — 1-я переднего хода, кВт
    227 309
    Передача — 2-я переднего хода, кВт
    227 309
    Передача — 2-я заднего хода, кВт
    227 309
    Передача — 1-я заднего хода, кВт
    227 309
    Передача — 3-я переднего хода, кВт
    232 315
    3–6-я передача заднего хода, кВт
    232 315
    Передача — 4-я переднего хода, кВт
    239 325
    Передача — 5-я переднего хода, кВт
    244 332
    Передача — 6-я переднего хода, кВт
    251 341
    Передача — 7-я переднего хода, кВт
    255 347
    Передача — 8-я переднего хода, кВт
    266 362
  • С регулируемой мощностью, соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 4 Final/Stage IV/японскому стандарту 2014 г. (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/японскому стандарту 2006 г. (Tier 3) или Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2) — полезн.
    Передача — 2-я заднего хода, кВт
    227 304
    Передача — 1-я переднего хода, кВт
    227 304
    Передача — 2-я переднего хода, кВт
    227 304
    Передача — 1-я заднего хода, кВт
    227 304
    3–6-я передача заднего хода, кВт
    232 311
    Передача — 3-я переднего хода, кВт
    232 311
    Передача — 4-я переднего хода, кВт
    239 321
    Передача — 5-я переднего хода, кВт
    244 327
    Передача — 6-я переднего хода, кВт
    251 337
    Передача — 7-я переднего хода, кВт
    255 342
    Передача — 8-я переднего хода, кВт
    266 357
  • Размеры (приблизительные)
    Дорожный просвет — задний мост, мм
    423
    Высота — средняя часть переднего моста, мм
    760
    Длина — база колесной тележки, мм
    1841
    Ширина — по осевым линиям задних колес, мм
    2703
    Длина — от переднего моста до отвала, мм
    3066
    Высота — верхняя часть гидроцилиндров, мм
    3115
    Ширина — по внешней стороне шин задних колес, мм
    3411
    Ширина — по внешней стороне шин передних колес, мм
    3411
    Высота — выпускная труба, мм
    3584
    Высота — до верха кабины, мм
    3746
    Длина — от переднего моста до середины колесной тележки, мм
    7365
    Длина — от края шины переднего колеса до задней части машины — включая буксировочное сцепное устройство, мм
    10593
    Длина — от противовеса до рыхлителя, мм
    12051
  • Массы
    Эксплуатационная масса — стандартное оснащение, кг
    33713

Отзывы

Добавить комментарий

Оценка

Zeppelin Таджикистан

Адрес

734005, Республика Таджикистан
г. Душанбе, ул. Каххарова 12, ориентир – «Кожзавод»

+992 44 625 11 22

Проверка