Бульдозеры малой мощности Cat D3
Новый бульдозер Cat® D3 отличается исключительными эксплуатационными характеристиками и широким выбором технических решений, которые помогают добиться максимальной производительности. Подвижный и хорошо управляемый бульдозер развивает мощность, достаточную для выполнения различных работ, и обладает необходимой маневренностью для профилирования. Полностью гидростатическая коробка передач обеспечивает эффективное ускорение, помогая быстрее выполнить работу. Система регулирования по нагрузке автоматически оптимизирует скорость движения в зависимости от нагрузки, поддерживая высочайшую производительностью и топливную эффективность.
УЛУЧШЕННАЯ ОБЗОРНОСТЬ
- Новый покатый капот обеспечивает улучшенный обзор зоны перед отвалом, а также рабочей площадки в целом. Улучшенный обзор снижает усталость оператора и повышает уверенность во время работы.
ТЕХНОЛОГИИ GRADE
- Расширяемая система Cat Grade с функциями 2D и 3D включает такие технологии, как Slope Assist, Stable Blade и Slope Indicate, облегчая и повышая эффективность работы, а также обеспечивая гибкость внедрения различных технологий в зависимости от потребностей на рабочей площадке.
- Все системы Cat Grade совместимы с радиостанциями и базовыми станциями от компаний Trimble, Topcon и Leica.
- Уже инвестировали средства в инфраструктуру профилирования? Можно установить на машину системы регулирования уклона от компаний Trimble, Topcon и Leica.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДО 10%
- Бульдозеры D3 отличаются самым низким расходом топлива в своем классе, обеспечивая отличную производительность. При активации режима "Эко" экономия достигает 20% без ущерба для производительности.
КОМФОРТАБЕЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
- Просторная и удобная кабина может быть оснащена сиденьем с подогревом и вентиляцией, а также джойстиками с подогревом, что обеспечивает комфорт оператора, независимо от погодных условий. Высота сиденья и подлокотники легко регулируются согласно предпочтениям оператора.
УВЕЛИЧЕННЫЙ И УЛУЧШЕННЫЙ ДИСПЛЕЙ С КАМЕРОЙ
- Новый усовершенствованный дополнительный 10-дюймовый (254 мм) цветной дисплей с сенсорным экраном прост в использовании и обеспечивает отличное отображение настроек машины, изображения с камеры заднего вида и экранов систем индикации и контроля уклона (Slope Indicate или Slope Assist). Большая камера заднего вида улучшает обзор рабочей площадки.
ДОЛГОВЕЧНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- В зависимости от выполняемой задачи D3 оснащается либо ходовой частью с герметизированными и смазанными гусеничными лентами (SALT), либо устойчивой к абразивному износу ходовой частью. Увеличенный срок эксплуатации ходовой части означает сокращение времени простоя. Благодаря цельной конструкции основной рамы или рамы упорных катков и большому двухступенчатому планетарному бортовому редуктору машина способна перемещать тяжелые грузы.
Простота эксплуатации
Система GRADE с функциями 3D и Slope Assist™ помогает достичь лучшего качества профилирования, а новые решения облегчают управление машиной и повышают ее эффективность.
До 10% Более низкая совокупная стоимость владения
благодаря повышенной топливной эффективности, увеличенному сроку эксплуатации ходовой части и удобству технического обслуживания.
До 15% Более высокая производительность
с возможностью настройки параметров оператором, улучшенными функциями контроля уклона и оптимальным балансом машины для быстрого, гладкого финишного профилирования.
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat® C3.6Силовая передача, MPaГидростатическийПримечание (2)Двигатель сертифицирован по стандарту, эквивалентному стандарту Tier 3 на выбросы загрязняющих веществ.Примечание (1)Полезная мощность по результатам испытаний соответствует стандартам ISO 9249:2007 и SAE J1349:2011, заявленная полезная мощность — это мощность на маховике, когда двигатель оснащен вентилятором, воздухозаборником, системой выпуска отработавших газов и генератором.Полезная мощность по результатам испытаний соответствует стандартам ISO 949:7 и SAE J349:, заявленная полезная мощность — это мощность на маховике, когда двигатель оснащен вентилятором, воздухозаборником, системой выпуска отработавших газов и генератором.Рабочий объем, л3.6Мощность — полезная, кВт77.6 104Полезная мощность — 2200 об/мин — SAE J1349, кВт77.6 104Полезная мощность 2200 об/мин по стандарту ISO 9249/EEC 80/1269, кВт77.6 104
-
КабинаЗащита оператора от падающих предметов (FOPS), MPaISO 3449:2005 уровень II ISO 3449:5 уровень IIЗащита при опрокидывании (ROPS), MPaISO 3471:2008 ISO 347:8
-
ОборудованиеТип техникиБульдозерыОбласть примененияСтроительная и дорожно-строительная техника
-
ЛебедкаУправление, MPaГидравликаПривод лебедки, MPaГидростатическийСкорость, MPaРегулируемыеДиаметр троса — рекомендуемый, мм16Диаметр троса — по заказу, мм19Вместимость барабана — дополнительный трос, м78Вместимость барабана — рекомендуемое сечение троса, м113Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом, мм171.5Диаметр вальца, мм254Ширина вальца, мм274Масса, кг610Длина лебедки, мм705Габаритная ширина, мм741Максимальное тяговое усилие троса лебедки с заполненным барабаном, кг11340Максимальное тяговое усилие троса лебедки при пустом барабане, кг18144
-
Параметры массыПримечание (2)Для машины с рыхлителем следует добавить 554 кг ( фунта).Для машины с рыхлителем следует добавить 554 кг (1222 фунта).Примечание (1)Технические характеристики приведены для машины с бульдозерным отвалом, кабиной с конструкцией EROPS, сигналом заднего хода, оператором, охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и полным топливным баком.Масса, кг9362Эксплуатационная масса — LGP, кг9693Эксплуатационная масса — LGP, 762 мм/30 дюйм., кг9893
-
РыхлительТип, MPaПараллелограммКоличество стоек, MPa3Высота, мм165Максимальная глубина выемки, мм337.5Максимальный дорожный просвет под наконечником стойки, мм448Масса, кг554Максимальный вылет на уровне земли, мм766Габаритная ширина, мм1710
-
Система кондиционирования воздухаКондиционирование воздуха, MPaСистема кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления= 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, что соответствует 2,574 метрической тонны CO2. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R34a (потенциал глобального потепления= 43). Система содержит ,8 кг хладагента, что соответствует ,574 метрической тонны CO.
-
РазмерыПримечаниеХодовая часть износостойкаяОТВАЛ: вместимость отвала (SAE) — средняя, м³2.09ОТВАЛ: вместимость отвала (SAE) — стандартная, м³2.19ОТВАЛ: вместимость отвала (SAE) — LGP, м³2.34ОТВАЛ: максимальный угол (с любой стороны), средний, MPa5° 25°Максимальный угол (с любой стороны) — LGP, MPa5° 25°ОТВАЛ: максимальный угол (с любой стороны) — стандартный, MPa5° 25°ОТВАЛ: угол режущей кромки отвала, регулируемый — LGP, MPa5°–58° 52°–58°ОТВАЛ: угол режущей кромки отвала, регулируемый, средний, MPa5°–58° 52°–58°ОТВАЛ: угол режущей кромки отвала, регулируемый — стандартный, MPa5°–58° 52°–58°Дорожный просвет — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм332Дорожный просвет — LGP, мм332Дорожный просвет — стандартный, мм332ОТВАЛ: максимальный наклон — стандартный, мм402ОТВАЛ: максимальный наклон — LGP, мм448ОТВАЛ: максимальный наклон — средний, мм448ОТВАЛ: глубина копания — средний, мм572ОТВАЛ: глубина копания — LGP, мм590ОТВАЛ: глубина копания — стандартная, мм605ОТВАЛ: высота подъема отвала — LGP, мм767ОТВАЛ: высота подъема отвала — средняя, мм767ОТВАЛ: высота подъема отвала — стандартная, мм767ОТВАЛ: высота отвала — LGP, мм1010ОТВАЛ: высота отвала — средняя, мм1010ОТВАЛ: высота отвала — стандартная, мм1073Ширина колеи — стандартная, мм1600Ширина колеи — LGP, мм1750Ширина колеи — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм1860Ширина бульдозера со стандартными башмаками, без отвала — стандартная, мм2110Ширина бульдозера (со стандартными башмаками, без отвала) — стандартная, мм2110Ширина бульдозера со стандартными башмаками, без отвала — LGP, мм2360Ширина бульдозера (со стандартными башмаками, без отвала) — LGP, мм2360Ширина бульдозера со стандартными башмаками, без отвала — LGP (762 мм/30 дюйм.), мм2630Ширина бульдозера (со стандартными башмаками, без отвала) — LGP, 762 мм (30 дюймов), мм2630ОТВАЛ: ширина отвала при максимальном угле поворота — стандартная, мм2636ОТВАЛ: ширина отвала при максимальном угле поворота — средняя, мм2669Высота бульдозера — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм2769Высота бульдозера — LGP, мм2769Высота бульдозера — стандартная, мм2769Высота бульдозера — LGP, 762 мм (30 дюймов), мм2769ОТВАЛ: ширина отвала — стандартная, мм2782ОТВАЛ: ширина отвала — средняя, мм2921ОТВАЛ: ширина отвала при максимальном угле поворота — LGP, мм2940ОТВАЛ: ширина отвала — LGP, мм3220Длина базового бульдозера, без отвала — LGP, мм3270Длина базового бульдозера, без отвала — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм3270Длина базового бульдозера, без отвала — стандартная, мм3270Длина базового бульдозера (без отвала) — стандартная, мм3270Длина базового бульдозера (без отвала) — LGP, 762 мм (30 дюймов), мм3270Длина базового бульдозера (без отвала) — LGP, мм3270Габаритная длина с отвалом — LGP, мм4309Габаритная длина с отвалом — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм4309Габаритная длина с отвалом — стандартная, мм4337
-
Коробка передачПриводные насосы, MPa1Гидромоторы, MPa2Максимальная скорость переднего хода, км/ч9Максимальная скорость заднего хода, км/ч10
-
Ходовая частьКоличество башмаков (с каждой стороны) — ходовая часть с герметизированными и смазанными гусеничными лентами (SALT, Sealed and Lubricated Track), MPa4 40Количество катков с каждой стороны, MPa7Количество башмаков с каждой стороны — износостойкая ходовая часть, MPa36Ширина стандартного башмака, мм510Ширина башмака — LGP, мм660Ширина башмака — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм762Ширина колеи, м1600Ширина колеи — LGP, мм1750Ширина колеи — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм1860Опорная длина гусеничной ленты — LGP, мм2310Опорная длина гусеничной ленты — LGP, 762 мм (30 дюйм.), мм2310Длина участка контакта гусеничной ленты с грунтом, мм2310
-
Вместимость заправочных емкостейКаждый бортовой редуктор — LGP, л10Бортовые редукторы — с каждой стороны, л10Картер — с фильтром, л10.5Система охлаждения, л19Коробка передач — гидробак, л90Топливный бак, л195
-
Гидросистема управленияПроизводительность насоса, л/мин65
Добавить комментарий