Гусеничные мини-погрузчики Cat 259D3
Комфорт. Производительность. Рациональность.
Гусеничный мини-погрузчик Cat® 259D3 имеет конструкцию с вертикальным подъемом, обеспечивающую увеличенный вылет стрелы и большую высоту подъема, необходимые для быстрой и простой загрузки самосвалов. Стандартная подрессоренная ходовая часть обеспечивает превосходное сцепление с грунтом, отличную проходимость, устойчивость и скорость для работы в широком диапазоне областей применения и условий эксплуатации.
Тишина и комфорт
Максимальная производительность
Облегчение выполнения работ
Плавный ход
Улучшенные возможности машины
15% Дополнительное свободное пространство для повышения комфорта оператора
•Модифицированная, более удобная кабина •Широкие дверные проемы для удобного входа и выхода
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
•Усовершенствованная подвеска, повышающая производительность •Усовершенствования топливной системы и силовой передачи в соответствии с пожеланиями заказчиков
ТЕХНОЛОГИЯ SMART
•Новый уровень совместимости машины и инструментов •Интегрированная технология SMART для автоматизации работы со сложным навесным оборудованием — ВПЕРВЫЕ В ОТРАСЛИ · Распознавание навесного оборудования · Настройка органов управления · Система регулирования уклона Grade Assist
-
Уровень шумаПримечание (2)***Измерения уровня звуковой мощности на машинах конфигурации CE проводились по методике испытаний и в условиях, оговоренных стандартом /4/EC.***Измерения уровня звуковой мощности на машинах конфигурации CE проводились по методике испытаний и в условиях, оговоренных стандартом 2000/14/EC.Примечание (1)**Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, согласно стандарту ISO 6396:2008. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины и при 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень шума может отличаться при другой частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.**Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, согласно стандарту ISO 6396:8. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины и при 7% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень шума может отличаться при другой частоте вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat C3.3B DIT (турбо)ПримечаниеДвигатель соответствует требованиям бразильского стандарта MAR- и китайского стандарта для внедорожной техники Stage III на выбросы загрязняющих веществ, которые эквивалентны стандарту Tier 4 Interi Агентства по охране окружающей среды США, и предлагается только в Австралии, Новой Зеландии, Бразилии, Китае, Французской Полинезии, Гонконге, Македонии и Новой Каледонии.Двигатель соответствует требованиям бразильского стандарта MAR-1 и китайского стандарта для внедорожной техники Stage III на выбросы загрязняющих веществ, которые эквивалентны стандарту Tier 4 Interim Агентства по охране окружающей среды США, и предлагается только в Австралии, Новой Зеландии, Бразилии, Китае, Французской Полинезии, Гонконге, Македонии и Новой Каледонии.Рабочий объем, л3.3Полезная мощность по SAE 1349, кВт53.8 72.1Полезная мощность, кВт53.8 72.1Полезная мощность — SAE 1349†, кВт54.2 72.7Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249, кВт54.3 72.8Полезная мощность — ISO 9249†, кВт54.8 73.5Полная мощность согласно SAE J1995, кВт55.4 74.3Полная мощность, кВт55.4 74.3Диаметр цилиндра, мм94Ход поршня, мм120Пиковый крутящий момент – 1600 об/мин – SAE J1995, Н·м265
-
КабинаЗащита оператора от падающих предметов (FOPS), MPaISO 3449:2005 уровень I ISO 3449:5 уровень IЗащита при опрокидывании (ROPS), MPaISO 3471:2008 ISO 347:8
-
ОборудованиеТип техникиМини-погрузчики колесные и гусеничныеОбласть примененияСтроительная и дорожно-строительная техника
-
Система кондиционирования воздуха (при наличии)Кондиционирование воздуха, MPaСистема кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 0,81 кг хладагента, что соответствует 1,158 метрической тонны CO2. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R34a (потенциал глобального потепления = 43). Система содержит ,8 кг хладагента, что соответствует ,58 метрической тонны CO.
-
Эксплуатационные характеристикиПримечаниеЭксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 1730 мм (68 дюймов), гусениц 320 мм (12,6 дюйма), передних направляющих колес с двойными фланцами и задних направляющих колес с одним фланцем, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (65 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 73 мм (68 дюймов), гусениц 3 мм (,6 дюйма), передних направляющих колес с двойными фланцами и задних направляющих колес с одним фланцем, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).Площадь контакта гусеничной ленты с грунтом — с гусеницами 320 мм/12,6 дюйма, м²0.96Площадь контакта гусеничной ленты с грунтом — с гусеницами 400 мм/15,7 дюйма, м²1.19Номинальная рабочая грузоподъемность – 35% опрокидывающей нагрузки, кг915Номинальная рабочая грузоподъемность – 50% опрокидывающей нагрузки, кг1305Номинальная рабочая грузоподъемность с противовесом, поставляемым по заказу, кг1390Вырывное усилие гидроцилиндра наклона, кг2252Опрокидывающая нагрузка, кг2610
-
Параметры массыПримечаниеЭксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 1730 мм (68 дюймов), гусениц 320 мм (12,6 дюйма), передних направляющих колес с двойными фланцами и задних направляющих колес с одним фланцем, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (65 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 73 мм (68 дюймов), гусениц 3 мм (,6 дюйма), передних направляющих колес с двойными фланцами и задних направляющих колес с одним фланцем, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).Масса, кг4076
-
РазмерыПримечаниеЭксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (165 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 1730 мм (68 дюймов), гусениц 320 мм (12,6 дюйма), передних направляющих колес с двойными фланцами и задних направляющих колес с одним фланцем, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).Эксплуатационная масса, эксплуатационные характеристики и размеры приведены с учетом массы оператора 75 кг (65 фунтов), всех рабочих жидкостей, двухступенчатой передачи, конструкции OROPS, ковша с низким профилем 73 мм (68 дюймов), гусениц 3 мм (,6 дюйма), передних направляющих колес с двойными фланцами и задних направляющих колес с одним фланцем, стандартной гидросистемы, сиденья с механической подвеской, без дополнительных противовесов и ручного устройства для быстрой смены навесного оборудования (если не указано иное).Максимальный угол разгрузки, MPa5° 52°Угол съезда, MPa35°Угол поворота ковша назад при максимальной высоте, MPa87°Высота пальца ковша в транспортном положении, мм198Дорожный просвет, мм226Вылет пальца ковша при максимальном подъеме, мм238Вылет при максимальном подъеме/разгрузке, мм608Максимальный вылет при расположенных параллельно земле рычагах, мм1305Радиус поворота от центра до устройства смены навесного оборудования, мм1392Длина— опорная длина гусеничной ленты, мм1499Радиус поворота от центра до заднего края машины, мм1561Ширина машины (с гусеницами 320 мм/12,6 дюйма), мм1676Ширина машины (с гусеницами 400 мм/15,7 дюйма), мм1755Габаритная длина с гусеничной лентой, мм1999Высота — до верха кабины, мм2111Радиус поворота от центра до края ковша, мм2184Просвет при максимальном подъеме/разгрузке, мм2283Длина без ковша, мм2767Высота пальца ковша при максимальном подъеме, мм3075Длина с ковшом на земле, мм3486Максимальная габаритная высота, мм3915
-
Силовая передачаСкорость переднего или заднего хода при использовании одного диапазона скоростей, км/ч9.5Скорость хода (переднего или заднего) — двухступенчатая передача, км/ч13.7
-
Вместимость заправочных емкостейКартер двигателя, л11Система охлаждения, л14Гидробак, л39Гидросистема, л50Топливный бак, л94
-
ГидросистемаСтандартный расход гидравлического масла для (расчетного) гидравлического усилия, кВт29 39Повышенный расход гидравлического масла для (расчетного) гидравлического усилия, кВт43 58Стандартный расход гидравлического масла в контуре погрузчика, л/мин76Расход гидравлического масла — повышенный — расход гидравлического масла в контуре погрузчика, л/мин112
Добавить комментарий