Карьерные самосвалы Cat 796 AC
Самосвал с электрическим приводом Cat® 796 AC обладает большей степенью универсальности по сравнению с любым другим самосвалом данного размерного класса, обеспечивая оптимизацию работы и повышение производительности. Самосвал 796 AC создан на основе проверенной архитектуры и высокопрочных конструкций и характеризуется номинальной полезной грузоподъемностью до 327 тонн (360 тонн США) независимо от навесного оборудования. Добавьте сюда проверенную на практике систему привода с лучшими в отрасли эксплуатационными характеристиками, и карьерный самосвал 796 AC обеспечит решение для откатки, на которое вы можете положиться, что приведет к высокой надежности, высокой эксплуатационной готовности и низким затратам на протяжении всего жизненного цикла. Перемещая больше груза за каждый проход, каждый цикл и каждую смену, он обеспечивает более эффективную работу с меньшими удельными затратами на тонну перемещаемого материала.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Улучшенная видимость благодаря широкому полю обзора из кабины и радиальной решетке радиатора, улучшающей обзор справа.
- Безопасный вход в кабину и выход из нее благодаря стандартным лестницам шириной 600 мм (23,6 дюйма), плоскому настилу, ограждениям и устанавливаемой по заказу лестнице с электроприводом.
- Функции, помогающие работать более уверенно, такие как предотвращение откатывания, противобуксовочная система, блокировка включения передачи заднего хода, автоматическое управление замедлением и датчик двери, предупреждающий о включении стояночного тормоза.
- Полное динамическое замедление благодаря компактной радиальной решетке в сочетании с проверенной конструкцией четырехконтурных тормозов Caterpillar с масляным охлаждением, обеспечивающих стабильную управляемость и уверенную остановку.
- Полностью независимая вспомогательная тормозная система, которая обеспечивает управляемость в аварийной ситуации с помощью вспомогательной тормозной педали с гидравлическим приводом и служит для резервирования электронных органов управления.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Обеспечивает лучшую в своем классе полезную нагрузку 327 тонн (360 тонн США) независимо от локального навесного оборудования.
- Простота эксплуатации и снижение затрат благодаря глубокой интеграции двигателя Cat, системы привода переменного тока, гидравлической системы и органов управления.
- Полный обзор всех параметров самосвала для оптимизации топливной эффективности, скорости на склонах и паразитных нагрузок во всем рабочем диапазоне.
- Превосходное управление на малой скорости в зонах технического обслуживания, а также высокий крутящий момент двигателя и ускорение при отъезде от экскаватора.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА
- Эргономичное расположение элементов управления, рычагов и переключателей в кабине, отличный круговой обзор.
- Автоматический климат-контроль и снижение вибрации и шума.
- Сиденье нового поколения с регулятором высоты, регулируемым плечевым упором, предотвращающим трение ремня безопасности, а также спинкой сиденья, боковыми и поясничными валиками для повышения устойчивости.
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Двигатель с большим рабочим объемом и низкой частотой вращения может развивать высокую мощность при низких оборотах, что обеспечивает увеличение времени полезной работы самосвала и снижение времени его аварийных простоев.
- Впускные коллекторы и турбокомпрессоры расположены за пределами V-образной формы двигателя, что дает специалистам по техобслуживанию больше места для работы над двигателем и в моторном отсеке.
- Двигатель и генераторный привод с двумя подшипниками, которые можно обслуживать по отдельности, позволяют обойтись без регулировочных прокладок.
- Герметичный шкаф инвертора с избыточным давлением не требует очистки, устраняя необходимость в регулярном обслуживании.
- Проходы доступа к двигателям и сервисные платформы, модульные компоненты и наземные, сгруппированные обслуживаемые узлы.
ПРОЧНОСТЬ И ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ
- Срок службы после первой переборки составляет 25 000 мото-часов для снижения стоимости владения, с проверенным двигателем C175 и системой электропривода.
- Проверенная и хорошо зарекомендовавшая себя конструкция с прямыми балками рамы, исключающая изгибы и изломы, которые могут возникнуть при концентрации напряжений.
- Исключительная долговечность обеспечивается конструкцией коробчатого сечения, в которой используется запатентованная сталь Caterpillar, обеспечивающая превосходные сварочные характеристики.
- Увеличенный срок службы рамы благодаря толстым главным балкам в самых уязвимых частях рамы, которые сокращают нагрузку.
- Рама, силовая передача, двигатель и компоненты, созданные с учетом возможности капитального ремонта, обеспечивают многократный срок эксплуатации компонентов с характеристиками, как у новых, по цене в несколько раз ниже новых.
ПРОВЕРЕННЫЕ НА ПРАКТИКЕ ПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Сокращение эксплуатационных расходов за счет интегрированной конструкции двигателя и силовой передачи, которая проектируется, проверяется и производится только компанией Caterpillar.
- Система высокого напряжения, которая работает при более низком токе, чем у большинства конкурирующих самосвалов, способствует более высокой эффективности, меньшему выделению тепла, позволяет использовать меньшие и более легкие компоненты и повышает срок их службы.
- Решетка замедлителя радиального типа с электродвигателем переменного тока, который не требует регулярного обслуживания двигателя, работает тише и весит меньше коробчатых решеток.
- Динамическое замедление привода переменного тока для обеспечения непрерывной мощности замедления, электродвигатель переменного тока, сокращающий техническое обслуживание, и современные высоковольтные модули IGBT для максимальной эффективности системы привода переменного тока.
- Регулируемый гидравлический вентилятор, обеспечивающий оптимальное охлаждение даже на холостом ходу для увеличения производительности и срока службы компонентов.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
- Конструкция рассчитана на снижение расхода топлива, чтобы уменьшить выбросы двигателя и фактор влияния парниковых газов на атмосферу.
- Дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов EPA Tier 4 Final США и Stage V ЕС, позволяет снизить выбросы оксида азота на 62% и твердых частиц на 93% по сравнению с выбросами двигателей, соответствующих стандарту Tier 1.
- Сокращение отходов благодаря центробежному масляному фильтру (COF), стандартному самоочищающемуся фильтру двигателя, увеличенным интервалам замены масла и сокращению расхода масла.
- Двигатели могут работать на дизельном топливе, смешанном с топливом с более низким содержанием углерода, таким как биотопливо и возобновляемые виды топлива, а также доступны варианты электроснабжения, в частности применение троллейных токосъемников.
- Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал и энергию и сокращают выбросы.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
- Оснащен стандартной системой контроля Product Link™ Elite, которая предоставляет информацию о состоянии и полезной нагрузке для поддержания высокой производительности и обеспечения планирования профилактического обслуживания.
- Заводская подготовка для установки полностью интегрированного решения Cat MineStar™ Command для транспортировки. Это автономное решение для транспортировки, как показали результаты эксплуатации, повышает производительность на 30%.
- Устанавливаемая по заказу система контроля парка техники MineStar Fleet предназначена для измерения, управления и максимизации всех операций по транспортировке.
- Дополнительная система определения расстояния до объектов MineStar Detect использует камеры, чтобы предоставить операторам лучший обзор обстановки вокруг их оборудования.
- Дополнительная система безопасности Cat Driver Safety System (DSS), установленная в кабине, предупреждает оператора при выявлении усталости или невнимательности.
КУЗОВА CAT
- Кузовное оборудование разработано в соответствии с шасси, его размеры соответствуют требованиям по полезной нагрузке и работают как часть системы самосвала.
- Дополнительный высокоэффективный (HE) самосвальный кузов отличается малым весом, упрощенной конструкцией и высокой прочностью.
- Благодаря уникальной минималистичной конструкции высокоэффективный (HE) корпус характеризуется длительным сроком службы, а его малый вес позволяет увеличить полезную нагрузку.
- Размер и конфигурация высокоэффективного (HE) кузова подбираются в соответствии со специальными потребностями шахты, обусловленными фрагментацией, абразивным износом, связностью материала и характеристиками средства погрузки.
Полезная нагрузка без компромиссов
Номинальная грузоподъемность для всех конфигураций самосвала, включая навесное оборудование.
Увеличенный на 8% крутящий момент по запросу
Раскройте полные возможности силовой передачи благодаря технологии Cat TorqueBoost
Увеличенный срок службы шин и TKPH
Грузоподъемность 327 тонн (360 тонн США) в сочетании с шинами 59/80 R63 позволяет снизить расходы и повысить эффективность использования шин
-
ПодвескаЗадний мост — качание, MPa+/- 5,3 градуса +/- 5,32 градусаТип, MPaНезависимые азотные/пневмогидравлические цилиндры, крепление "штифт-к-штифту", двухсрезные серьги в нижней и верхней частиРабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска, мм50.5
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat® C175-16 Cat® C75-6Примечание (2)U.S. EPA Tier 4 Final и EU Stage V доступны для соответствующих рынков.Примечание (3)Дополнительная, оптимизированная по топливу номинальная мощность на выбор: 2312 кВт (3100 л. с.)Дополнительная, оптимизированная по топливу номинальная мощность на выбор: 3 кВт (3 л. с.)Соответствие нормам по выбросам, MPaОптимизированный расход топливаПримечание (1)Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником, системой выпуска отработавших газов и генератором.Рабочий объем, л85Диаметр цилиндра, мм175Ход поршня, мм220Номинальная частота вращения, MPa1800об/минПолезная мощность согласно SAE J1349, кВт2539 3405Полная мощность согласно SAE J1995, кВт2610 3500
-
КабинаСтандарты FOPS, MPaFOPS (конструкция защиты при опрокидывании) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 для оператора и ISO 13459:2012 уровня II FOPS для инструктора. FOPS (конструкция защиты при опрокидывании) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:5 для оператора и ISO 3459: уровня II FOPS для инструктора.ПримечаниеВозможность работы при температуре окружающей среды до –15 C (5 F) для обогревателя/дефростера и до 50 C (122 F) для системы кондиционирования воздуха.Возможность работы при температуре окружающей среды до –5 C (5 F) для обогревателя/дефростера и до 5 C ( F) для системы кондиционирования воздуха.Соответствие конструкции ROPS стандартам (1), MPaКабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора. Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 347:8 для оператора и ISO 3459: для инструктора.Кондиционирование воздуха, MPaХладагент HFC — 134 A: 21 600 БТЕ/ч Хладагент HFC — 34 A: 6 БТЕ/ч
-
Механизмы подъема кузоваПримечание (3)Автоматическая модуляция давления при опускании кузова снижает ударную нагрузку на раму.Тип, MPaСдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры с демпфирующим клапаном.Примечание (1)Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры, установленные на основной раме; гидроцилиндры двойного действия на обеих секциях.Примечание (2)Увеличение мощности на обеих секциях; возможно уменьшение мощности на обеих секциях.Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода, л/мин964
-
Тормозная системаПримечаниеАнтиблокировочная тормозная система (ABS) опционально с пакетом CMDЭлектрическая система торможения, MPaБлок резисторов радиальной конструкцииПогрузочный тормоз, MPaЗадние рабочие тормозаРабочие тормоза, MPaНа четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводомСтояночный тормоз, MPaНа четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключениемСтандарты, MPaТехническое обслуживание и вторичное: ISO 3450:2011 Техническое обслуживание и вторичное: ISO 345:Мощность динамического торможения — непрерывная, кВт4086 5480
-
Вместимость заправочных емкостейПримечание (1)Бак для DEF доступен только для двигателя, отвечающего стандарту Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США или EU Stage VПередние колеса — каждое, л28Резервуар смазочной системы, л41Каждый бортовой редуктор, л254Картер двигателя, л310Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива, л378Система охлаждения, л799Гидробак, л1121Гидросистема (включая бак), л1458Топливный бак (Tier 4), л4542Топливный бак, л4922
-
Система электропривода переменного токаГенератор, MPaБесщеточный, с установкой на двигатель, со сдвоенными подшипниками, CatСистема охлаждения, MPaСистема охлаждения Cat с переменной скоростью и гидравлическим приводомОрганы управления, MPaТехнология инвертора Cat IGBT, воздушное охлаждение, герметичный шкаф с фильтрациейПриводной двигатель колес, MPaУстанавливаемая на заднем мосте индукционная система Cat ACОбщее передаточное отношение, MPa35: 35:1Максимальная скорость с грузом, км/ч64
-
ШиныПримечание (1)Быстросъемные ободья опционально.Примечание (2)Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шинОбодья, MPa44" x 63"Стандартные шины, MPa59/8 R63 59/80 R63
-
ШумСтандарты, регламентирующие уровень шума (2), MPaВ случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.Стандарты, регламентирующие уровень шума (1), MPaВоспринимаемый оператором уровень звукового давления в кабине, измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394:2008 и ISO 6396:2008, составляет 75 дБ(А) (для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах). Воспринимаемый оператором уровень звукового давления в кабине, измеренный в ходе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394:8 и ISO 6396:8, составляет 75 дБ(А) (для правильно установленной и обслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях и окнах).Стандарты, регламентирующие уровень шума, MPaУровень звукового давления оператора 75 дБ(A) соответствует стандартам ISO 6394:2008 и ISO 6396:2008. Уровень звукового давления оператора 75 дБ(A) соответствует стандартам ISO 6394:8 и ISO 6396:8.
-
ОборудованиеОбласть примененияГорная и карьерная техникаТип техникиСамосвалы карьерные
-
Рулевое управлениеПримечаниеДиаметр поворота (ISO 7457:1997)Диаметр поворота (ISO 7457:997)Соответствие системы рулевого управления стандартам, MPaСтандарты рулевого управления: ISO 5010:2007 Стандарты рулевого управления: ISO 5:7Диаметр поворота — передние колеса, м32.4
-
Масса — приблизительноПримечание (1)Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин.Примечание (2)Масса шасси включает полную заправку топливом и эксплуатационными жидкостями, стандартное и обязательное навесное оборудование, подъемный механизм, узел крепления кузова, ободья и шины.Примечание (3)Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat // (Cat Mining Truck // Overload Policy (AEXQ5)).Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (Cat Mining Truck 10/10/20 Overload Policy (AEXQ0250)).Масса шасси, кг203398Номинальная полная эксплуатационная масса машины, кг576072
-
Защита при опрокидывании (ROPS)Соответствие конструкции ROPS стандартам:, MPaКабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора. Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 347:8 для оператора и ISO 3459: для инструктора.Стандарты FOPS, MPaКонструкция FOPS (защита от падающих объектов) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 для оператора и ISO 13459:2012 Уровня II FOPS для инструктора. Конструкция FOPS (защита от падающих объектов) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:5 для оператора и ISO 3459: Уровня II FOPS для инструктора.
-
Вместимость — кузов HE — коэффициент заполнения 100%ПримечаниеОбратитесь к местному дилеру Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE, MPa86–37 м³ (43–3 ярдов³) 186–237 м³ (243–310 ярдов³)Геометрическая, MPa97–153 м³ (127–200 ярдов³) 97–53 м³ (7– ярдов³)
-
Эксплуатационные характеристикиПримечание (2)Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat // (Cat Mining Truck // Overload Policy (AEXQ5)).Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (Cat Mining Truck 10/10/20 Overload Policy (AEXQ0250)).Примечание (1)Полезная нагрузка предполагает отсутствие грязи или дополнительных приспособлений.
-
Приблизительное распределение массПримечаниеОптимальное сочетание распределения масс и кузова Cat.
-
Бортовые редукторыОбщее передаточное отношение, MPaот 35 до от 35 до 1
-
Размеры (приблизительные)ПримечаниеУказанные размеры включают дефлекторы козырькаДорожный просвет под задним мостом с грузом, мм854Дорожный просвет переднего моста с грузом, мм855Разгрузочный габарит без груза, мм1744Задний мост – задний край кузова, мм4898Колея между центральными линиями задних пар колес, мм5943Колесная база, мм6674Высота до верха конструкции ROPS, мм6720Ширина по осевым линиям передних колес, мм7028Высота погрузки — без груза, мм7271Высота по переднему козырьку — без груза, мм7928Внутренняя ширина кузова, мм8973Габаритная ширина шин без груза, мм9226Внешняя ширина кузова/козырька (без дефлекторов), мм9639Общая ширина козырька (с дефлекторами от камней), мм10103Габаритная высота при поднятом кузове, мм14890Габаритная длина, мм15679
Добавить комментарий