Колесные бульдозеры Cat 854
Спроектированный для тяжелых земляных работ, колесный бульдозер Cat® 854 является самым большим в линейке Cat и идеально подходит для масштабных работ на шахтах, электростанциях, подрядных работ общего характера и везде, где требуется мобильность, универсальность и компактность. Как и у всех колесных бульдозеров Cat, в конструкцию модели 854 изначально заложена прочность, обеспечивающая максимальную техническую готовность на протяжении нескольких сроков службы. Модель 854 отличается улучшенными эксплуатационными характеристиками, простотой технического обслуживания и позволяет повысить производительность и безопасность работ по перемещению материала при меньших удельных затратах на тонну.
Безопасность
- Улучшенная обзорность за счет опускающихся оконных шторок, дополнительно приобретаемых зеркал с подогревом, входящих в стандартную комплектацию ксеноновых фонарей и светодиодных предупредительных маячков в кабине.
- Приобретаемая дополнительно система обнаружения объектов Detect (камера заднего вида и радар) или Vision (камера заднего вида) улучшает обзорность.
- Широкие ступени и уменьшенные углы обеспечивают удобный вход и выход из кабины, платформы для чистки ветрового стекла, аварийный выход, а также безопасная, эргономичная система доступа, реализованная с применением технологий Cat, которую можно поднимать и опускать с уровня кабины или земли.
- Широкие платформы имеют противоскользящую поверхность, точки технического обслуживания, оснащенные встроенными функциями блокировки и пломбирования защелки или зоны обслуживания, доступные с платформ.
Комфорт оператора
- Органы электрогидравлического управления с плавной фиксацией удобны в использовании и оборудованы электронными ограничителями хода гидроцилиндров, что повышает удобство.
- Герметичная кабина с избыточным давлением, в которую подается отфильтрованный воздух, автоматические регуляторы температуры, упругие опоры кабины и сиденье с пневмоподвеской обеспечивают снижение вибрации и уровней звукового давления.
- Сиденье Cat Comfort отличается конструкцией с высокой спинкой и утолщенными рельефными подушками, системой пневмоподвески, возможность регулировки в шести направлениях и интегрированный с сиденьем пульт управления навесным оборудованием и руль системы STIC, который перемещается вместе с сиденьем.
- В стандартную комплектацию входит складное сиденье для инструктора с подстаканником, отсеком для хранения и широким ремнем безопасности с инерционной катушкой.
- Персонифицированные настройки функций машины, в том числе возможностью мгновенно вызывать до 10 профилей, которые хранятся в дисплее системы Advisor.
Производительность
- Гидросистема рулевого управления с регулированием по нагрузке помогает оператору выполнять точное позиционирование для удобства погрузки в ограниченных условиях с углом поворота шарнирного соединения на 43°.
- Гидротрансформатор с муфтой насосного колеса (ICTC) и система регулирования тягового усилия (RCS) повышают тяговое усилие и сокращают проскальзывание и износ шин, а также увеличивают топливную эффективность в определенных областях применения.
- Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой обеспечивает плавное и точное переключение и эффективность благодаря встроенным средствам электронного управления (три скорости для переднего и заднего хода).
- Комбинированная система управления коробкой передач и поворотом (STIC™) объединяет функции выбора направления движения, выбора передачи и угла поворота управляемых колес в одном рычаге, обеспечивая максимальную чувствительность и управляемость.
- Двигатель Cat C32B обеспечивает требуемую производительность с помощью турбокомпрессоров и охладителей наддувного воздуха наряду с увеличением крутящего момента на 33%, что гарантирует высокое тяговое усилие во время копания и ускорение в условиях высокой тяги.
Удобство технического обслуживания
- Сокращение времени, уходящего на выполнение регулярных процедур технического обслуживания, благодаря таким особенностям, как доступ к фильтрам с уровня земли или платформы, собранные в одном месте обслуживаемого узла и откидные дверцы по обеим сторонам моторного отсека.
- Стандартная система контроля VIMS™ 3G с удобным дисплеем, предоставляющая важнейшую информацию о полезной нагрузке и состоянии оборудования, позволяет поддерживать производительность на оптимальном уровне, а также вести углубленный поиск и устранение неисправностей и планирование с целью снижения затрат на техническое обслуживание.
- Усовершенствованная система фильтрации повышает производительность и надежность.
Прочность
- Рамы, полностью выполненные из элементов коробчатого сечения, поглощают крутящие нагрузки, возникающие при выполнении бульдозерных работ, и обеспечивают точность расположения пальцев сцепного устройства и трансмиссии.
- Разнесенная конструкция сцепного устройства использует сдвоенные роликовые конические подшипники и закаленные пальцы, обеспечивающие повышенную стойкость к горизонтальным и вертикальным нагрузкам.
- Увеличенная прочность в главных шарнирных соединениях достигается благодаря использованию цельных литых деталей и цельных толкающих брусьев, закрепленных по всей ширине, а не только на боковой стороне рамы.
- Конструкция машины на 90 процентов выполнена при помощи роботизированной сварки, которая обеспечивает высокую однородность и повышенную прочность сварных швов.
- Рама, силовая передача, двигатель и другие компоненты подлежат капитальному ремонту с использованием новых, восстановленных или повторно используемых деталей и компонентов, позволяющих продлить срок службы в несколько раз: с производительностью новой машины, но по гораздо меньшей цене.
Технология
- Система Cat MineStar™ Terrain для погрузки в режиме реального времени предоставляет данные о полезной нагрузке и выполнении плана, что позволяет повысить производительность и точность, сократить объем переделываемой работы, улучшить контроль руды и повышать эффективность работы оператора от смены к смене.
- Система MineStar Detect, ряд возможностей которой способствует обнаружению зон с ограниченной видимостью рядом со стационарным или мобильным оборудованием.
- Модуль MineStar Health предоставляет важные данные о состоянии и эксплуатации машины на основе событий и поддерживает возможности комплексного отслеживания активов и состояния оборудования благодаря широкому ряду средств диагностики, аналитики и составления отчетов.
- Модернизированный сенсорный информационный экран обеспечивает интуитивно понятное управление и простую навигацию, а также предоставляет операторам информацию о системах машины для сокращения времени обслуживания.
Забота об окружающей среде
- Машина спроектирована для повышения эффективности и уменьшения расхода топлива, что снижает выбросы при работе двигателя и углеродный след. За счет двигателя, соответствующего стандарту Tier 4 Final, снижены выбросы оксида азота и твердых частиц.
- Останов двигателя на холостом ходу помогает экономить топливо, предотвращая ненужную работу на холостом ходу.
- Сокращение отходов благодаря необслуживаемым аккумуляторным батареям и улучшенный контроль жидкостей за счет использования экологически безопасных сливных кранов
- Модернизация и обновление старых машин с целью повышения эффективности, сокращения выбросов и продления срока их эксплуатации для экономии энергии и сведения к минимуму использования сырья.
- Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал и энергию и сокращают выбросы.
Гибкость и универсальность
Сочетание скорости, мобильности и универсальности позволяет выполнять различные виды работ в различных областях применения мощных бульдозеров.
Малая продолжительность цикла
Благодаря высокой скорости заднего хода
Комфортабельная кабина, повышающая производительность оператора
Непревзойденный комфорт оператора и эргономика позволяют максимально эффективно использовать машину смена за сменой.
-
Вместимость заправочных емкостейПримечание (1)- Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие требованиям стандарта Tier 4 Агентства по охране окружающей среды США (EPA), стандартов Stage IIIB и V Европейского союза и японского стандарта MIT Step 4, должны работать только на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (USD) 5 или менее частей на миллион (мг/кг). Можно использовать смеси топлива с дизельным биотопливом вплоть до B (% объемной доли) при смешивании с ультранизкосернистым, 5 или менее промилле (мг/кг) серы, дизельным топливом (USD). Класс B должен соответствовать техническим условиям ASTM D7467 (биодизельное кормовое сырье должно соответствовать техническим условиям Cat на дизельное биотопливо, ASTM D675 или EN 44). Необходимо использовать Cat DEO-US или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Другие технические характеристики жидкостей и указания приведены в документе http://part.cat.co/cda/file/344668/7/SEBU65-9.pdf- Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие требованиям стандарта Tier 4 Агентства по охране окружающей среды США (EPA), стандартов Stage IIIB и V Европейского союза и японского стандарта MLIT Step 4, должны работать только на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (ULSD) 15 или менее частей на миллион (мг/кг). Можно использовать смеси топлива с дизельным биотопливом вплоть до B20 (20% объемной доли) при смешивании с ультранизкосернистым, 15 или менее промилле (мг/кг) серы, дизельным топливом (ULSD). Класс B20 должен соответствовать техническим условиям ASTM D7467 (биодизельное кормовое сырье должно соответствовать техническим условиям Cat на дизельное биотопливо, ASTM D6751 или EN 14214). Необходимо использовать Cat DEO-ULS или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Другие технические характеристики жидкостей и указания приведены в документе http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdfКартер двигателя, л120Трансмиссия, л169Система охлаждения, л200Гидросистема — система рулевого управления и вентилятор охлаждения двигателя— только бак, л290Дифференциал — бортовые редукторы — задние, л342Дифференциал — бортовые редукторы — передние, л369Топливный бак — стандартный, л1562
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat C32B Cat C3BПримечание (3)При работе на высоте до 3050м (10 000футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.При работе на высоте до 35м ( футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.Примечание (2)Увеличение полезного крутящего момента соответствует стандартам SAE J139.Увеличение полезного крутящего момента соответствует стандартам SAE J39.Примечание (1)Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором.Рабочий объем, л32.1Диаметр цилиндра, мм145Ход поршня, мм162Выбросы (Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США): номинальная мощность ISO 9249, кВт607 814Выбросы (эквивалент уровня 2): номинальная мощность ISO — 9249, кВт614 823Выбросы (EPA Tier 4 Final США): полная мощность — SAE J1995, кВт671 900Полная мощность, кВт676 907Выбросы (эквивалент Tier 2): полная мощность — SAE J1995, кВт676 907Номинальная частота вращения, MPa1750об/минМаксимальное значение крутящего момента – 1200 об/мин, Н·м4242
-
Коробка передачПрямой привод — 1-я передача переднего хода, MPaБлокировка отключенаПримечаниеЗначения скорости хода указаны для кордовых шин 45/65-45 -5 46.Значения скорости хода указаны для кордовых шин 45/65-45 L-5 46.Тип коробки передач, MPaПланетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкойПривод конвертера — 1-я передача переднего хода, км/ч7.1Привод конвертера — 1-я передача заднего хода, км/ч7.7Прямой привод — 1-я передача заднего хода, км/ч8Привод конвертера — 2-я передача переднего хода, км/ч12.4Прямой привод — 2-я передача переднего хода, км/ч13Привод конвертера — 2-я передача заднего хода, км/ч13.5Прямой привод — 2-я передача заднего хода, км/ч14.3Привод конвертера — 3-я передача переднего хода, км/ч21.2Прямой привод — 3-я передача переднего хода, км/ч22.8Привод конвертера — 3-я передача заднего хода, км/ч23.5Прямой привод — 3-я передача заднего хода, км/ч25.1
-
ОборудованиеТип техникиБульдозерыОбласть примененияСтроительная и дорожно-строительная техника
-
Гидросистема — рулевое управлениеСистема рулевого управления — контур, MPaКонтур управления, регулирование по нагрузкеСистема рулевого управления — насос, MPaПоршневой, переменной производительностиМинимальный радиус поворота с учетом отвала, мм9550
-
ОтвалыВместимость отвала, MPaОт 3,5 до 44,8 м3 (от 4 до 58,6 ярда3) От 30,5 до 44,8 м3 (от 40 до 58,6 ярда3)
-
Система кондиционирования воздухаКондиционирование воздуха, MPaСистема кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, что соответствует 2,574 метрической тонны CO2. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R34a (потенциал глобального потепления = 43). Система содержит ,8 кг хладагента, что соответствует ,574 метрической тонны CO.
-
ТормозаТормоза, MPaСоответствует стандартам ISO 3540:2011 Соответствует стандартам ISO 354:
-
КабинаROPS/FOPS, MPaСтандарты ISO 3471:2008 и ISO 3449:2005, уровень II Стандарты ISO 347:8 и ISO 3449:5, уровень II
-
МостыПрямая лопата, MPaФиксированноеЗадняя ось, MPaЦапфа
-
Уровни звукового давленияУровень шума, MPa• Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. • Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. • Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. • Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:8. Измерения проводились при значении 7% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. • Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:8. Измерения проводились при значении 7% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. • Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.
-
Гидросистема — подъем/наклонПодача при 1850об/мин и 6900 кПа (1000фунтов/кв. дюйм), л/мин610
-
Размеры (приблизительные)Дорожный просвет, мм691Расстояние от средней линии переднего моста до сцепного устройства, мм2945Высота до верха капота, мм3984Расстояние от средней линии заднего моста до края бампера, мм4195Высота до верха выхлопной трубы, мм5234Высота до верха конструкции ROPS, мм5590Колесная база, мм5890Длина с опущенным на землю отвалом, мм13405
-
Параметры массыМасса, кг101898
-
Эксплуатационные характеристикиМасса, кг101898
Добавить комментарий