Колесные погрузчики большой мощности Cat 988
Колесный погрузчик Cat® 988 позволяет перемещать больше материала за меньшее время и с меньшими затратами, ускоряя окупаемость инвестиций. Эта машина позволяет существенно экономить топливо и отличается долговечностью, обеспечивающей возможность её использования на протяжении нескольких жизненных циклов.
НАДЕЖНОСТЬ, ПРОВЕРЕННАЯ НА ПРАКТИКЕ
- Двигатель Cat C18 создан и протестирован для выполнения самых сложных задач.
- Гидротрансформатор Cat с блокирующей муфтой снижает потери в гидротрансформаторе и уменьшает нагрев системы.
- Максимальная динамичность благодаря системе интегрированного управления поворотом и коробкой передач (STIC™).
- Эффективное перемещение материала благодаря улучшенной мощности и контролю.
- Прочная конструкция выдерживает самые сложные условия погрузки и несколько капитальных ремонтов.
ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕННОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ
- Коробка передач мирового уровня с долгим сроком службы и плавным переключением передач; специально разработана для условий горных разработок.
- Система электронного управления коробкой передач повышенной производительности (APECS) обеспечивает оптимальный момент инерции при движении по склонам.
- Гидросистема с регулированием положительного потока (PFC) повышает эффективность, отклик ковша и реагирование при неизменной производительности.
- Усовершенствованная система фильтрации повышает производительность и надежность гидросистемы.
- Гидротрансформатор с муфтой насосного колеса (ICTC) сводит к минимуму пробуксовку шин, обеспечивая возможность адаптации крутящего момента к условиям на грунте.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Превосходное копание, более высокий коэффициент заполнения ковша и сокращение времени копания.
- Улучшена видимость над верхней частью рычажного механизма.
- Теперь операторы имеют возможность контролировать давление в шинах в процессе эксплуатации. Любые изменения, передающие код неисправности в систему VisionLink®, способствуют предотвращению преждевременного выхода шин из строя.
- Удобные и чувствительные электрогидравлические органы управления повышают производительность работы оператора.
СОХРАНЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПРИ СОКРАЩЕНИИ РАСХОДА ТОПЛИВА
- Экономичный режим оптимизирует контроль частоты вращения двигателя для снижения расхода топлива как при ручном управлении дроссельной заслонкой, так и при блокировке дроссельной заслонки.
- Гидравлическая система с разделением потока для обеспечения полного потока при пониженной частоте вращения двигателя.
- Полностью интегрированные электронные средства управления двигателем повышают топливную эффективность.
- Функция выключения двигателя на холостом ходу позволяет экономить топливо на холостом ходу.
- Увеличенный расход гидросистемы и сокращение продолжительности циклов для сокращения работы на холостом ходу, снижения расхода топлива и оптимизации эффективности.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА СЧЕТ ТЕХНОЛОГИЙ
- Технологии Cat, разработанные для контроля, управления и улучшенного функционирования на рабочей площадке.
- Технология Cat Payload обеспечивает точное взвешивание* загружаемого и перемещаемого материала. Данные о полезной нагрузке отображаются в режиме реального времени. С помощью данной функции можно увеличить производительность и уменьшить перегрузку.
- Технология Cat Detect повышает информированность о ситуации вокруг рабочего оборудования и отображает предупреждения для обеспечения безопасности персонала и сохранности оборудования на рабочей площадке.
- Технология Product Link™ позволяет подключаться к оборудованию по беспроводной сети и получать доступ к необходимой информации.
- Получайте ценную информацию о том, как работает отдельная машина или весь парк техники.
- Подписка на систему улучшения производительности (по заказу) обеспечивает отчеты, содержащие комплексную актуальную информацию, которая поможет вам в управлении и повышении производительности и прибыльности вашей работы.
- Дополнительная возможность обучения операторов позволяет сократить продолжительность цикла и повысить коэффициенты заполнения ковша.
- Оптимизированный цикл сегмента копания с дополнительной системой помощи для оператора — предотвращение проскальзывания шин, автоматическая установка шин и предотвращение остановки подъемника.
- Упрощенное управление благодаря одной педали с реостатным торможением и функции помощи оператору, ускоряющие обучение новых операторов.
- Повышение эффективности работы оператора
с помощью функций обучения, включающих советы по загрузке самосвалов.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО
- Точное позиционирование для удобства погрузки в ограниченных условиях с углом поворота шарнирного сочленения на 43°.
- Точное управление машиной с помощью гидросистемы рулевого управления с регулированием по нагрузке.
- Уменьшенные углы лестницы и стандартное лестничное освещение снижают риск поскользнуться, споткнуться и упасть за счет лучшей видимости ступеней и лестницы.
- Компьютеризированная система контроля с предупредительными индикаторами.
- Камера Cat Vision в стандартной комплектации улучшает обзор зоны позади машины, обеспечивая безопасность и высокую эффективность работы.
- Герметичная кабина с фильтруемым воздухом и сниженным уровнем шума.
СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
- Сгруппированные обслуживаемые узлы обеспечивают легкий доступ для важных ежедневных сервисных проверок.
- Откидные дверцы для обслуживания моторного отсека.
- Сокращение отходов благодаря необслуживаемым аккумуляторным батареям.
- Экологически безопасные сливные краны предотвращают утечки и обеспечивают удобство обслуживания.
- Уведомления информационно-управляющей системы (VIMS™) транспортного средства для устранения неполадок до неисправности.
- Возможность доступа к гидрораспределителям коробки передач с уровня земли.
- Увеличенный срок службы, возможности восстановления и высокая стоимость при перепродаже.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- Комфорт оператора и эргономика на мировом уровне.
- Сиденье Premium Plus Cat со стандартными функциями, включая кожаную обивку, принудительный воздушный обогрев и охлаждение, регулировку опоры для бедер в двух направлениях, регулировку поясничной опоры и задней подушки с силовым приводом и динамическую амортизацию в конце хода для обеспечения комфорта в течение всего рабочего дня.
- Легкодоступные рычаги и интегрированный в сиденье пульт управления навесным оборудованием снижают утомляемость.
- Эргономичное расположение переключателей и дисплеи со светодиодными индикаторами.
- Для включения электрогидравлического стояночного тормоза используется двухпозиционный кулисный переключатель.
- Снижение вибраций кабины с помощью изолирующих опор кабины и пневмоподвески сиденья.
- Автоматическая регулировка температуры в кабине.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ ― ПОДВОЗЧИК БАЛАНСА
- Отличается повышенной устойчивостью и прочностью благодаря оптимизированному противовесу для погрузки блоков.
- Силовая передача с повышенным тяговым усилием оснащена гидротрансформатором и коробкой передач, специально разработанными для данной области применения с целью максимального повышения тягового усилия.
- Дополнительный гидрораспределитель с устройством для быстрой смены навесного оборудования позволяет оператору быстро менять и фиксировать навесное оборудование во время выполнения работ по погрузке и перемещению.
- Специальные гидроцилиндры наклона и подъема на рычажном механизме позволяют улучшить управление нагрузкой и обеспечить безопасность и долговечность.
- Система плавного хода действует как амортизатор, обеспечивая плавное движение по пересеченной местности.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ ДЛЯ СКЛАДОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ
- Разгружайте типичный полноразмерный лесовоз за один проход благодаря более крупным гидроцилиндрам подъема и наклона, а также уникальному рычагу наклона, позволяющему достичь максимального усилия на рычажном механизме. Более высокая грузоподъемность при подъеме и до 26% более высокая грузоподъемность при наклоне по сравнению со стандартной моделью 988.
- Откидная конструкция радиатора с вентилятором для облегчения обслуживания в условиях высокой засоренности на складах лесоматериалов, сокращающая время простоя для обслуживания. Система вентилятора с автоматическим реверсом помогает удалять мусор и поддерживать поток воздуха через сердцевину радиатора.
- Дополнительный противовес для повышения устойчивости и уверенности при маневрировании с полной загрузкой.
- Специализированная стрела с опущенной поперечиной для улучшения видимости наконечников вил, что помогает повысить скорость при выравнивании груза и сократить движения оператора для обзора вил.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ ДЛЯ СТАЛЕЛИТЕЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
- Прочное и усиленное навесное оборудование для повышенной безопасности, удобства работы оператора и простоты доступа к машине.
- Радиатор спроектирован для простоты очистки и предотвращения налипания материала.
- Вентилятор с автоматическим реверсом и простой доступ к охлаждающим элементам для поддержания комфортной температуры в кабине.
- Предусмотрена дополнительная защита и тепловая защита для критически важных систем машины.
- Дополнительно доступна огнестойкая экологически безопасная гидравлическая жидкость.
- Ковши для шлака с зубчатой кромкой, ковши для шлака с прямой кромкой и ковши для шлака высокопроизводительной серии обеспечивают улучшенное удержание материала и максимально сокращают время копания.
ПОВЫШЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Использование экономичного режима помогает снизить расход топлива при сохранении производительности.
БОЛЕЕ ПРОСТОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ,
Сгруппированные точки обслуживания обеспечивают удобство регулярного технического обслуживания
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
Более высокая производительность при выполнении загрузки самосвалов в большинстве случаев с использованием серии высокопроизводительных ковшей с увеличенной производительностью
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat® C18™ Cat® C8™Выбросы загрязняющих веществ, MPaСтандарты на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, стандарт 2014 г. Японии и MAR-1 Бразилии, а также стандарты, эквивалентные стандартам Nonroad Stage IV Китая, Tier 2 EPA США и Stage IIIA ЕС. Стандарты на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final EPA США, Stage V ЕС, стандарт 4 г. Японии и MAR- Бразилии, а также стандарты, эквивалентные стандартам Nonroad Stage IV Китая, Tier EPA США и Stage IIIA ЕС.Частота вращения при максимальной мощности, MPa5/об/мин 1500/об/минНоминальная частота вращения, MPa7/мин 1700/минРабочий объем, л18.1Диаметр цилиндра, мм145Ход поршня, мм183Полезная мощность — SAE J1349:2011, кВт401 538Мощность двигателя (ISO 14396:2002), кВт432 580Полная мощность согласно SAE J1995:2014, кВт439 588Максимальное значение крутящего момента – 1200 об/мин, Н·м3023
-
ТормозаТормоза, MPaISO 3450:2011 ISO 345:
-
Коробка передачПрямой привод — 1-я передача переднего хода, MPaБлокировка отключенаТип коробки передач, MPaПланетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой1-я передача переднего хода, км/ч6.51-я передача заднего хода, км/ч7.5Прямой привод — 1-я передача заднего хода, км/ч82-я передача переднего хода, км/ч11.6Прямой привод — 2-я передача переднего хода, км/ч12.52-я передача заднего хода, км/ч13.3Прямой привод — 2-я передача заднего хода, км/ч14.33-я передача переднего хода, км/ч20.4Прямой привод — 3-я передача переднего хода, км/ч22.33-я передача заднего хода, км/ч23.2Прямой привод — 3-я передача заднего хода, км/ч25.54-я передача переднего хода, км/ч34.7Прямой привод — 4-я передача переднего хода, км/ч39.3
-
Кабина оператораROPS/FOPS, MPaКонструкции ROPS/FOPS соответствуют требованиям стандартов ISO 3471:2008 и ISO 3449:2005 уровня II Конструкции ROPS/FOPS соответствуют требованиям стандартов ISO 347:8 и ISO 3449:5 уровня II
-
Гидросистема — рулевое управлениеСистема рулевого управления — контур, MPaКонтур управления, регулирование по нагрузкеСистема рулевого управления — насос, MPaПоршневой, переменной производительностиМаксимальный расход, л/мин270
-
ОборудованиеТип техникиПогрузчики колесныеОбласть примененияСтроительная и дорожно-строительная техника
-
Гидросистема — подъем/наклонСистема подъема/наклона, MPaПоршневой насос переменной производительностиСистема управления, MPaПоршневой насос переменной производительностиСистема подъема/наклона — контур, MPaЭлектрогидравлика — регулирование положительного потока, распределение потоковМаксимальный расход при 1400–1860 об/мин, л/мин580
-
Система кондиционирования воздухаКондиционирование воздуха, MPaСистема кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, что соответствует 2,574 метрической тонны CO2. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R34a (потенциал глобального потепления = 43). Система содержит ,8 кг хладагента, что соответствует ,574 метрической тонны CO.
-
Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final/Stage V ЕС — стандартнаяПримечание (2)Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.Примечание (1)Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:8. Измерения проводились при значении 7% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
-
МостыПрямая лопата, MPaФиксированноеЗадняя ось, MPaЦапфа
-
Эксплуатационные характеристикиДиапазон емкости ковша, MPa4,7–13 м3 (6,2–17 ярдов3) 4,7–3 м3 (6,–7 ярдов3)Совместимость с самосвалами Cat — стандартная комплектация, MPa77~77 770~772Совместимость с самосвалами Cat — модификация с высоким подъемом, MPa773~775Масса, кг51062
-
КовшиВместимость ковша, MPa4,7–13 м3 (6,2–17 ярдов3) 4,7–3 м3 (6,–7 ярдов3)
-
Вместимость заправочных емкостейБак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива, л33Картер двигателя, л60Коробка передач — проверка по объему заполнения испытательной камеры, л110Система охлаждения, л120Трансмиссия, л120Охлаждающая жидкость (проверка по объему заполнения испытательной камеры), л125Дифференциал — бортовые редукторы — передние, л186Дифференциал — бортовые редукторы — задние, л186Гидросистема – Только бак, л240Гидросистема (объем, залитый изготовителем), л475Топливный бак, л712
-
Размеры (приблизительные) – Стандартный рычажный механизм подъемаДорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения, мм568Вылет при максимальном подъёме, мм1981Задний мост — от средней линии до бампера, мм3187Высота от опорной поверхности до верхней точки капота, мм3334Просвет при максимальном подъёме, мм3641Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS, мм4202Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша, мм4254Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб, мм4521Колесная база, мм4550Высота пальца ковша — максимальный подъём, мм5491Максимальная габаритная высота — ковш поднят, мм7455Максимальная габаритная длина, мм11991
-
Размеры (приблизительные) – Рычажный механизм высокого подъемаДорожный просвет до нижнего пальца шарнирного сочленения, мм568Вылет при максимальном подъёме, мм2062Задний мост — от средней линии до бампера, мм3187Высота от опорной поверхности до верхней точки капота, мм3334Просвет при максимальном подъёме, мм4043Высота от опорной поверхности до верхней точки конструкции ROPS, мм4202Высота от опорной поверхности до верха выхлопных труб, мм4521Колесная база, мм4550Расстояние от средней линии переднего моста до края ковша, мм4661Высота пальца ковша — максимальный подъём, мм5887Максимальная габаритная высота — ковш поднят, мм7849Максимальная габаритная длина, мм12398
Добавить комментарий