Погрузочно-доставочные машины для подземной горной добычи Cat R1300G
Модель Cat® R1300G — это наш самый маленький подземный погрузчик, обладающий вырывным усилием в 12 020 кг (26 504 фн) и оснащенный двигателем мощностью 117 кВт (157 л. с.). Этот погрузчик работает с максимальной производительностью в небольших шахтах. Производительность увеличивается за счет меньшего, чем у конкурирующих машин, диаметра поворота Модель оснащена увеличенным топливным баком, что позволяет погрузчику дольше работать без дозаправки, и обладает превосходными характеристиками вылета и опрокидывания ковша, дающими ей возможность улучшенной загрузки и быстрой разгрузки.Предпочтительные особенности R1300G для операторов — отличное распределение веса в загруженном состоянии, система гидравлического подрессоривания фронтального рабочего оборудования и максимально комфортная подвеска сиденья. А чтобы повысить планку качества воздуха в шахте, установите на погрузчик R1300 дополнительный дизельный сажевый фильтр. Погрузчик R1300G идеально подходит для самосвалов Cat AD22.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Большие оконные проемы улучшают обзор.
- Большие поручни с обеих сторон обеспечивают трехточечную опору при доступе в кабину и машину.
- Встроенные защита при опрокидывании (ROPS) и защита от падающих предметов (FOPS) упруго закреплены на раме.
- Система рабочих тормозов, приводимая в действие модулированным гидравлическим давлением, и функция стояночного тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключением, обеспечивающая торможение в случае отказа гидравлической системы.
- Наличие горячей и холодной сторон двигателя, нижних щитков на шарнирах, опорных штифтов стрелы, смотровых указателей на уровне земли, щупа для масла коробки передач, расположенного в стороне от точки шарнирного сочленения, и дополнительного выключателя двигателя на уровне земли позволяет обслуживать погрузчик более безопасно.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- Закрытая конструкция кабины с избыточным давлением обеспечивает комфортные условия благодаря подаче и циркуляции свежего воздуха системой кондиционирования воздуха.
- Устанавливаемая по заказу звукоизолированная кабина с конструкцией для комфортных рабочих условий с пониженным уровнем шума.
- Органы управления, рычаги, переключатели и датчики расположены с учетом максимальной производительности и минимальной утомляемости операторов, а система STIC™ позволяет управлять машиной с помощью одного контроллера.
- Тормозная система с масляным охлаждением обеспечивает торможение на четыре колеса и превосходную управляемость.
- Задний мост с независимой подвеской гарантирует постоянный контакт с грунтом всех четырех колес с максимальным сцеплением и устойчивостью, а самоблокирующийся задний дифференциал уменьшает износ шин и улучшает сцепление шин с неровной поверхностью.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- Коробка передач с переключением под нагрузкой и электронным управлением обеспечивает плавную и четкую откатку.
- Высокий расход гидравлического масла обеспечивает быстрое реагирование гидросистемы и гидроцилиндров и высокую подъемную силу, а цилиндры наклона и подъема большого диаметра обеспечивают исключительную мощность, производительность и долговечность.
- Превосходные характеристики вылета и угла опрокидывания ковша позволяют лучше загружать и быстрее разгружать ковш.
- Надежный рычажный механизм с брусом Z-образного профиля обеспечивает высокое вырывное усилие и увеличенный угол поворота ковша назад. Это позволяет улучшить показатели загрузки ковша и удержания материала.
- Дополнительная система плавного хода уменьшает продольное раскачивание стрелы и ковша, позволяя операторам уверенно двигаться со скоростью более 5 км/ч (3 мили/ч) во время погрузки и перевозки для уменьшения продолжительности цикла.
МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Мощный и эффективный двигатель Cat 3306B, который обеспечивает максимальную производительность в самых сложных условиях работы, а также выдерживает загрязнение и может работать на топливе с высоким содержанием серы, что позволяет эксплуатировать его во всех уголках мира.
- Полная согласованность конструкций двигателя и коробки передач гарантирует топливную эффективность и плавную работу.
- Непревзойденное тяговое усилие при копании, откатке и транспортировке по крутым уклонам, а также запас по крутящему моменту, который эффективно соответствует моментам переключения передач для достижения максимальной эффективности и сокращения продолжительности цикла.
- Отличная эффективность силовой передачи благодаря мощному гидротрансформатору, который обеспечивает передачу повышенной мощности на колеса.
- Дополнительная устанавливаемая на заводе система дистанционного управления.
КОВШИ И ОСНАСТКА ДЛЯ ЗЕМЛЕРОЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (GET)
- Ковши, рассчитанные на оптимальную грузоподъемность и структурную надежность: опрокидываемые ковши четырех размеров, один вариант ковша принудительной разгрузки. Все они спроектированы и изготовлены в соответствии с производственными возможностям машины.
- Оснастка для землеройных орудий со сварным, болтовым или безударным креплением для удовлетворения потребностей производственных объектов и условий действующих на них стратегий технического обслуживания.
- Система модульной сегментной сварной оснастки для землеройных орудий (GET) Cat обеспечивает надежность сварных деталей, а также простоту замены механической системы.
- Полустреловидная оснастка для землеройных орудий с болтовым креплением (BOHA) для кромок ковшей содержит больше износостойкого материала, чем стандартная оснастка GET со сварным креплением, а конструкция с болтовым креплением позволяет быстро и легко снимать и заменять навесное оборудование.
- Приложение Cat Bucket Pro App предоставляет в реальном времени данные о производительности оснастки для землеройных орудий, помогая планировать техническое обслуживание, управлять складскими запасами и оценивать удельные затраты на тонну.
НАДЕЖНОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ
- Рама спроектирована так, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки, возникающие во время циклов погрузки и откатки, благодаря непрерывным сварным швам.
- Масляное охлаждение поршней гарантирует улучшенный отвод тепла и увеличенный срок службы поршня.
- Разнесенная конструкция шарнирного сочленения характеризуется увеличенным расстоянием между верхней и нижней пластинами сочленения. Это обеспечивает улучшенное распределение усилий и увеличенный срок службы подшипников. Кроме того, благодаря увеличенной толщине пластины шарнирного сочленения менее подвержены деформациям.
- Стальные стрелы для тяжелых условий эксплуатации с литой поперечной трубой обеспечивают длительный срок службы и эффективное распределение высоких нагрузок, возникающих при погрузке и откатке.
- Рама, силовая передача, двигатель и компоненты спроектированы с учетом возможности капитального ремонта.
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Сокращение объема технического обслуживания благодаря прочным конструкциям, модульным и долговечным компонентам, унифицированным деталям, более доступным зонам обслуживания и увеличенным интервалам обслуживания.
- Упрощенный доступ для обслуживания благодаря модульному радиатору с откидной решеткой и доступу с уровня земли ко всем бакам, фильтрам, точкам смазки и сливным кранам отсеков.
- Функции, сокращающие время простоя, такие как воздушные фильтры с радиальным уплотнением и возможностью простой замены, встроенные смотровые указатели для проверки уровня эксплуатационных жидкостей, герметичные электрические разъемы, закрытые жгуты проводов, отсутствие кабелей во внешней области шарнирного соединения, а также провода с цветовой и цифровой маркировкой.
- Программа Cat Electronic Technician (Cat ET) позволяет выполнить быструю диагностику производительности машины и получить необходимые данные для эффективного обслуживания машины и устранения неисправностей.
- Гидравлические шланги высокого давления Cat XT имеют исключительную прочность и гибкость, благодаря чему обеспечивается максимальная надежность и долговечность системы при работе в самых тяжелых условиях.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
- Проводятся постоянные исследования и разработки в области совместимости двигателей с дизельной топливной смесью с более низким содержанием углерода, например биотопливом и возобновляемыми видами топлива, а также с вариантами электрификации.
- Дополнительный сквозной сажевый фильтр (DPF) уменьшает содержание дизельных твердых примесей в выхлопных газах более чем на 50%.
- Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал и энергию и сокращают выбросы.
- Модернизация и обновление старых машин с целью повышения эффективности, сокращения выбросов и продления срока их эксплуатации для экономии энергии и сведения к минимуму использования сырьевого материала.
Преимущества по сравнению с конкурентами
Уменьшенный диаметр поворота, топливный бак большего объема, а также улучшенные вылет и угол опрокидывания ковша
Любимец операторов
Отличное распределение веса, система плавного хода и подвеска сиденья — новые стандарты комфорта для оператора.
Улучшенное качество воздуха
Новый уровень качества воздуха за счет установки дополнительного дизельного сажевого фильтра.
-
Параметры массыПримечание*Рассчитанный вес.Эксплуатационная масса* — передний мост, кг7625Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — задний мост, кг8880Эксплуатационная масса* — задний мост, кг13100Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — передний мост, кг18645Эксплуатационная масса*, кг20725Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность*, кг27525
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat® 3306B DITA Cat® 336B DITAПримечание (1)Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 2200 об/мин.Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при об/мин.Примечание (2)Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR14396:2002, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске 100кПа (29,5дюйма рт. столба), давление пара 1кПа (0,295дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 25°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (7,05–7,09 фунта/галл. при 59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F).Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR4396:, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске кПа (9,5дюйма рт. столба), давление пара кПа (,95дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 5°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 4 CFR часть 65, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность ,845–,85 кг/л при 5 °C (7,5–7,9 фунта/галл. при 59 °F), температура топлива на впуске 4 °C (4 °F).Примечание (3)Снижение мощности двигателя происходит на высоте 45 м (4 763,7 фута) над уровнем моря.Снижение мощности двигателя происходит на высоте 4500 м (14 763,7 фута) над уровнем моря.Рабочий объем, л10.5Мощность двигателя ― ISO 14396:2002, кВт117 157Диаметр цилиндров, мм120.7Ход поршня, мм152.4
-
Характеристики поворотаУгол качания моста, MPa° 10°Угол разворота рамы, MPa4.5° 42.5°Габаритный радиус, внутренний, мм2825Радиус поворота по внешней стороне кузова, мм5717
-
ОборудованиеОбласть примененияГорная и карьерная техникаТип техникиОборудование для подземной разработки твердых пород
-
СтандартыСтандарты, MPaКабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS
-
Вместимость ковшаЭжекторный ковш, м³2.4Выгрузка ковша — 1, м³2.5Выгрузка ковша — 2, м³2.8Опрокидываемый ковш — 3 (стандартный ковш), м³3.1Выгрузка ковша — 4, м³3.4
-
Коробка передач1-я передача переднего хода, км/ч4.51-я передача заднего хода, км/ч4.52-я передача переднего хода, км/ч7.82-я передача заднего хода, км/ч7.83-я передача заднего хода, км/ч14.83-я передача переднего хода, км/ч154-я передача заднего хода, км/ч234-я передача переднего хода, км/ч26.3
-
Вместимость заправочных емкостейКартер двигателя с фильтром, л25Передний дифференциал и бортовые редукторы, л38Задний дифференциал и бортовые редукторы, л42Трансмиссия, л45Система охлаждения, л67Гидробак, л88Топливный бак, л295
-
Эксплуатационные характеристикиНоминальная полезная нагрузка, кг6800Вырывное усилие— SAE, кг12020Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте и горизонтальном положении стрел, кг17870Статическая опрокидывающая нагрузка при движении вперед и горизонтальном положении стрел, кг20575Полная масса машины, кг29702
Добавить комментарий