Погрузочно-доставочные машины для подземной горной добычи Cat R3000H
Наш самый большой подземный погрузчик Cat® R3000H — исключительно экономичное устройство. Эта сверхпродуктивная и надежная машина, разработанная для крупнейших подземных шахт, отличается высокой производительностью и длительным сроком службы при снижении удельных затрат на тонну и общей совокупной стоимости владения. Система безопасности соответствует самым строгим стандартам и включает множество встроенных функций безопасности, в том числе систему контроля присутствия оператора, которая защищает машину и оператора от неконтролируемых перемещений машины.Компоненты силовой передачи, полностью разработанные и изготовленные компанией Caterpillar, обеспечивают высочайшую надежность и производительность. Прочная рама и другие компоненты этой машины в сочетании с повышенным удобством обслуживания обеспечивают необходимое длительное время безотказной работы.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Стандартная система определения присутствия оператора с функцией нейтрализации гидросистемы и датчиком двери защищает машину и оператора от неконтролируемых перемещений машины.
- Увеличенные окна обеспечивают прекрасный обзор во всех направлениях.
- Более безопасный вход и выход из кабины благодаря противоскользящим поверхностям верхней платформы и трехточечной опоре при доступе в кабину и машину.
- Тормозная система с масляным охлаждением, обеспечивающая торможение на четыре колеса и надежное управление, система рабочего тормоза, приводимая в действие гидравлическим давлением, а также функция стояночного тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключением для обеспечения торможения в случае потери гидравлического давления.
- Более безопасное обслуживание благодаря расположению зоны обслуживания с холодной стороны двигателя, предохранительным штифтам блока управления ковшом, фиксаторам шарнирного соединения и откидным нижним щиткам.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
- В кабине закрытой конструкции предусмотрена система кондиционирования воздуха, обеспечивающая циркуляцию приточного воздуха под давлением с регулируемой температурой.
- Звукоизолированная кабина с конструкцией ROPS обеспечивает комфортные рабочие условия с пониженным уровнем шума.
- Органы управления, рычаги, переключатели и датчики расположены с учетом максимальной производительности и минимальной утомляемости операторов, а система STIC™ позволяет управлять машиной с помощью одного контроллера.
- Тормозная система с масляным охлаждением обеспечивает торможение на четыре колеса и превосходную управляемость.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Система управления полезной нагрузкой Loadrite предоставляет оператору точные данные о весе полезной нагрузки в режиме реального времени, помогая достигать максимальной вместимости ковша при одновременном снижении перегрузки.
- Повышение эффективности работы оператора и оптимизация производительности благодаря коробке передач с электронной функцией автоматического переключения, которая позволяет оператору выбирать между ручным и автоматическим режимами переключения.
- Устройство перевода коробки передач на нейтраль позволяет оператору задействовать рабочие тормоза и переключать коробку передач в нейтральное положение. При этом для обеспечения максимального расхода гидравлического масла сохраняются повышенная частота вращения двигателя, что позволяет выполнять операции выемки и погрузки материала.
- Малая продолжительность циклов благодаря дополнительной системе плавного хода — оператор может уверенно выполнять погрузочно-доставочные операции со скоростью около 5 км/ч (3 миль/ч).
- Гидросистема способствует повышению производительности, обеспечивая превосходные усилия резания и подъема для сокращения продолжительности цикла, а также высокий расход гидравлического масла для быстрого реагирования и мощной подъемной силы.
МОЩНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- Двигатель Cat C15 отличается непревзойденным тяговым усилием при копании, откатке и транспортировке по крутым уклонам.
- Запас по крутящему моменту соответствует точкам переключения коробки передач, что обеспечивает максимальную эффективность и малую продолжительность цикла.
- Муфта блокировки гидротрансформатора позволяет совмещать максимальное тяговое усилие привода гидротрансформатора, а так же эффективность и производительность прямого привода с включенной муфтой блокировки.
- Насос-форсунка высокого давления с электронным управлением и механическим приводом (MEUI™) и система прямого впрыска топлива, которая с помощью электроники отслеживает действия оператора и сигналы датчиков для оптимизации производительности двигателя и сжигания топлива.
- Работа четырехступенчатой планетарной коробки передач Cat с переключением под нагрузкой согласована с работой дизельного двигателя Cat C15, что обеспечивает передачу постоянной мощности в широком диапазоне рабочей скорости хода.
КОВШИ И ОСНАСТКА ДЛЯ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ ОРУДИЙ (GET)
- Опрокидываемые ковши четырех размеров, в том числе ковш для легких материалов, отличающиеся непревзойденной производительностью и надежностью конструкции, оснащаются двумя типами литых углов, которые помогают укрепить соединение боковой пластины с кромкой ковша и позволяют использовать различные режущие кромки.
- Стандартные приварные износные пластины в областях повышенного износа и дополнительные комплекты износных элементов, включая износные пластины и кожухи пяты Cat, обеспечивают защиту кромок от повреждений и позволяют избежать затрат на дорогостоящий капитальный ремонт ковшей.
- Выпускаются три типа оснастки для землеройных орудий (GET): модульная приварная, гарантирующая надежность сварных деталей; Bolt-On-Half-Arrow (BOHA) с повышенным содержанием износостойких материалов и болтовым креплением для быстрого и простого съема и замены; и система Durilock Lip Shroud, отличающаяся безударной установкой и креплением GET без необходимости обслуживания, с тремя взаимозаменяемыми типами кожухов.
- Приложение Cat Bucket Pro App предоставляет в реальном времени данные о производительности оснастки для землеройных орудий, помогая планировать техническое обслуживание, управлять складскими запасами и оценивать удельные затраты на тонну.
НАДЕЖНОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ
- Рама спроектирована в расчете на экстремальные нагрузки, возникающие во время циклов погрузки и откатки, с непрерывными сварными швами с глубоким проплавлением, которые гарантируют высокую надежность опорной конструкции рычажного механизма и мостов машины.
- Испытанная планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой отличается длительным сроком службы между переборками.
- Разнесенная конструкция шарнирного соединения характеризуется увеличенным расстоянием между верхней и нижней пластинами сочленения. Это обеспечивает улучшенное распределение усилий и увеличенный срок службы подшипников.
- Гидравлические шланги высокого давления Cat XT™ имеют исключительную прочность и гибкость, благодаря чему обеспечивается максимальная надежность и долговечность системы при работе в самых тяжелых условиях.
- Рама, силовая передача, двигатель и компоненты спроектированы с учетом возможности капитального ремонта для обеспечения многократной эксплуатации.
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Удобный доступ к узлам ежедневного обслуживания для упрощения выполнения работ и сокращения времени, необходимого для регулярного технического обслуживания.
- Доступ с уровня земли ко всем бакам, фильтрам, точкам смазки и сливным кранам; фильтр моторного масла и топливный фильтр установлены на холодной стороне двигателя; смотровые указатели уровня жидкости.
- Воздушные фильтры с радиальным уплотнением обеспечивают простую замену и сокращение затрат времени на техническое обслуживание.
- Герметичные цанговые пальцы, установленные во всех основных точках шарниров ковша и подъемной стрелы, продлевают срок службы пальцев и втулок, что снижает затраты на техническое обслуживание и увеличивает интервалы обслуживания.
- Герметичные электрические разъемы защищены от попадания грязи и влаги; жгуты проводов оснащены защитным покрытием; все провода имеют цветовую маркировку, которая облегчает выполнение диагностики и ремонта.
ТЕХНОЛОГИИ
- Электронная система контроля двигателя Cat (EMS) непрерывно предоставляет данные о критических параметрах машины, поддерживая ее производительность на высоком уровне.
- Программа Cat Electronic Technician (ET) позволяет выполнять быструю диагностику производительности машины и получать основные диагностические данные для эффективного обслуживания машины и устранения неисправностей.
- VIMS (система обработки основной информации) GEN3 сочетает функции мониторинга работоспособности и VIMS в одном ЭБУ для мониторинга важнейших функций диагностики машины. Она регистрирует данные, помогающие определить нуждающиеся в улучшении области при планировании ремонта, обучении операторов, планировании площадки, анализе состояния машины и производительности персонала.
- Заводская подготовка к удаленному управлению и возможность оснащения хорошо зарекомендовавшей себя в отрасли системой управления подземными работами Cat® MineStar™ Command, позволяющей использовать решения по выполнению автономных подземных работ и мониторингу состояния машин.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
- Дополнительный двигатель, соответствующий стандартам Stage IIIA ЕС / Tier 3 EPA США.
- В опциональный комплект уменьшения интенсивности вентиляции (VR) входят специально подобранные аппаратное и программное обеспечения двигателя, чтобы уменьшить количество твердых примесей дизельного топлива в отработавших газах. Оборудованные таким комплектом двигатели отличаются значительным снижением интенсивности вентиляции, сокращением расхода топлива, а производительность оборудования улучшается или остается на прежнем уровне.
- Сажевый фильтр Cat, дополняющий двигатель VR, позволяет еще больше сократить объем выбросов твердых примесей в атмосферу.
- Проводятся постоянные исследования и разработки в области совместимости двигателей с дизельной топливной смесью с более низким содержанием углерода, например биотопливом и возобновляемыми видами топлива, а также с такими вариантами питания, как электричество.
- Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал, сохраняют энергию и уменьшают количество вредных выбросов, а также обеспечивают модернизацию и обновление старых машин с целью повышения эффективности и сокращения объема выбросов.
Повышенная безопасность
Большинство функций безопасности входят в стандартную комплектацию, в том числе система контроля присутствия оператора
Заложенная в конструкции мощь и производительность
Силовой агрегат, разработанный и изготовленный исключительно Cat, высокая производительность, долговечность и простота обслуживания
Модернизированный и невероятно продуктивный
Разработан для крупнейших в мире подземных шахт и помогает снижать затраты
-
Характеристики поворотаПримечание*Значения дорожного просвета указаны только для справки.Габаритный радиус, внутренний**, мм3247Радиус поворота по внешней стороне кузова**, мм7536
-
Параметры массыПримечание*Рассчитанный вес.Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — задний мост, кг21462Эксплуатационная масса* — передний мост, кг24747Эксплуатационная масса* — задний мост, кг33499Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — передний мост, кг56784Эксплуатационная масса*, кг58263Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность*, кг78263
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat® C15 Cat® C5Примечание (1)Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1800 об/мин.Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 8 об/мин.Примечание (4)По заказу доступен комплект для уменьшения интенсивности вентиляции.Примечание (2)Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR 14396:2002. Данные получены при нормальных условиях работы двигателя, давление впускного воздуха 100 кПа (29,5 д рт. ст.), давление пара 1 кПа (0,295 д рт. ст.), при температуре окружающей среды 25 °C (77 °F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (7,05–7,09 фунта/галл. при 59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F).Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR 4396:. Данные получены при нормальных условиях работы двигателя, давление впускного воздуха кПа (9,5 д рт. ст.), давление пара кПа (,95 д рт. ст.), при температуре окружающей среды 5 °C (77 °F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 4 CFR часть 65, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность ,845–,85 кг/л при 5 °C (7,5–7,9 фунта/галл. при 59 °F), температура топлива на впуске 4 °C (4 °F).Примечание (3)Снижения номинальной мощности двигателя не требуется на высоте до 3050 м (10 006 футов) для двигателей, эквивалентных Tier 3, и 3506 м (11 502 фута) для двигателей VR.Снижения номинальной мощности двигателя не требуется на высоте до 35 м ( 6 футов) для двигателей, эквивалентных Tier 3, и 356 м ( 5 фута) для двигателей VR.Примечание (5)Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным стандартам Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС.Рабочий объем, л15.2Диаметр цилиндров, мм137.2Ход поршня, мм171.5Мощность двигателя — двигатель стандарта Tier 3 — ISO 14396:2002, кВт299 401Мощность двигателя — двигатель VR — ISO 14396:2002, кВт299 401
-
ОборудованиеОбласть примененияГорная и карьерная техникаТип техникиОборудование для подземной разработки твердых пород
-
СтандартыСтандарты, MPaКабина с сертифицированной конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS) / конструкцией для защиты от падающих предметов (FOPS)
-
Коробка передач1-я передача переднего хода, км/ч4.91-я передача заднего хода, км/ч6.62-я передача переднего хода, км/ч9.12-я передача заднего хода, км/ч11.53-я передача переднего хода, км/ч16.43-я передача заднего хода, км/ч20.54-я передача переднего хода, км/ч28.24-я передача заднего хода, км/ч31.3
-
Вместимость ковшаВместимость ковша, MPa8,9–,6 м³ (,6–5, ярда³) 8,9–11,6 м³ (11,6–15,2 ярда³)Опрокидываемый ковш — 1 (стандартный ковш), м³8.9Выгрузка ковша — 2, м³9.5Выгрузка ковша — 3, м³10.5Ковш для легких материалов, м³11.6
-
Вместимость заправочных емкостейКартер двигателя, л34Трансмиссия, л62Система охлаждения, л75Передний дифференциал и бортовые редукторы, л119Задний дифференциал и бортовые редукторы, л127Гидробак, л140Передний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста, л159Задний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста, л167Топливный бак, л1539
-
ШиныРазмер шин, MPa35/65 R33
-
Эксплуатационные характеристикиНоминальная полезная нагрузка, кг20000Вырывное усилие— SAE, кг28020Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте и горизонтальном положении стрел, кг40003Статическая опрокидывающая нагрузка при движении вперед и горизонтальном положении стрел, кг47264Полная масса машины, кг82000
Добавить комментарий