Заказать звонок
Zeppelin Tajikistan

Самосвалы для подземных горных работ Cat AD45

Бренд:
Cat
Артикул:
AD45
Код товара:
104983

Описание

Надежный самосвал с решениями по очистке выхлопных газов

Подземный самосвал Cat® AD45 демонстрирует мощность, производительность и надежность, которые вы ожидаете. Кроме того, последняя модель оснащена усовершенствованным двигателем, соответствующим стандарту Stage V ЕС, а также системой для обработки выхлопных газов, которая соответствует самым строгим стандартам на выбросы загрязняющих веществ, снижает влияние парниковых газов на атмосферу и улучшает качество воздуха в вашей шахте. Кроме того, доступно решение, позволяющее модернизировать предыдущую модель AD45B, чтобы она соответствовала тем же строгим стандартам. Эта машина с ультрачистым дизельным двигателем обеспечивает превосходную производительность благодаря идеальному сочетанию с подземным погрузчиком Cat R1700 нового поколения и усовершенствованным технологиям с функциями, повышающими производительность, увеличивающими время безотказной работы и повышающими безопасность операторов и персонала во время работы.

БЕЗОПАСНОСТЬ

  • Стандартная система определения присутствия оператора с функцией нейтрализации гидросистемы и датчиком двери защищает машину и оператора от неконтролируемых перемещений машины.
  • Модель с двигателем стандарта Stage V ЕС оснащается дополнительной камерой с правой стороны, а также камерами заднего хода и загрузки для улучшения обзорности.
  • Безопасный вход в кабину и выход из нее достигается благодаря противоскользящим поверхностям, поручням верхней платформы и трехточечной опоре при доступе в кабину и машину.
  • Тормозная система с масляным охлаждением, обеспечивающая торможение на четыре колеса и надежное управление, система рабочего тормоза, приводимая в действие гидравлическим давлением, а также функция стояночного тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключением для обеспечения торможения в случае потери гидравлического давления.
  • Более безопасное обслуживание за счет фиксатора шарнирно-сочлененной рамы, фиксирующих пальцев кузова, теплозащитного экрана выхлопной системы и противопожарного экрана, гидравлических шлангов сцепного устройства с рукавами для защиты от пережога, фиксирующих штифтов заднего борта (кузов с выталкивателем), а также горячей и холодной стороны двигателя.

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

  • Расположение органов управления, рычагов, переключателей и датчиков обеспечивает максимальную производительность труда и снижает утомляемость до минимума.
  • Устанавливаемая по заказу звукоизолированная кабина с конструкцией ROPS обеспечивает комфортные рабочие условия с пониженным уровнем шума, герметизацией и подачей свежего воздуха с нужной температурой через систему кондиционирования.
  • Полностью регулируемое, эргономичное подрессоренное сиденье с толстыми подушками уменьшает нагрузку на поясницу и бедра, а широкие ремни безопасности с инерционной катушкой обеспечивают надежное и удобное удержание водителя.
  • Удобное рулевое колесо с регулируемым наклоном позволяет подобрать самое удобное положение для управления машиной, улучшает управление машиной и не допускает проскальзывания в руках.
  • Конструкции защиты при опрокидывании (ROPS) и защиты от падающих предметов (FOPS) упруго закреплены на главной раме, что позволяет изолировать оператора от вибраций и повышает удобство вождения.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ

  • Система измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS) автоматически записывает информацию о цикле нагрузки при разгрузке, предоставляя оператору сведения о грузе в реальном времени и сортируя данные для скачивания.
  • Функция автоматического управления замедлителем (ARC) выполняет электронное управление замедлением при движении по уклонам, обеспечивая оптимальную частоту вращения двигателя для более быстрого перемещения вниз по склону и увеличения производительности.
  • Одноступенчатые подъемные гидроцилиндры обеспечивают короткие циклы разгрузки. При этом подъем кузова занимает 16 с, а опускание — 21 с.

МОЩНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ

  • Двигатель Cat C18 отличается эффективным использованием топлива, приемистостью, высокой производительностью и исключительным сроком эксплуатации.
  • Запас по крутящему моменту соответствует точкам переключения коробки передач, что обеспечивает максимальную эффективность и малую продолжительность цикла.
  • В гидротрансформаторе с муфтой блокировки сочетаются максимальное тяговое усилие привода гидротрансформатора, эффективность и производительность прямого привода с включенной блокирующей муфтой.
  • Насос-форсунка высокого давления с электронным управлением и механическим приводом (MEUI™) и система прямого впрыска топлива, которая с помощью электроники отслеживает действия оператора и сигналы датчиков для оптимизации производительности двигателя и сжигания топлива.
  • Работа шестиступенчатой планетарной коробки передач с переключением под нагрузкой Cat согласована с работой дизельного двигателя Cat C18 с непосредственным впрыском, что обеспечивает постоянную мощность в широком диапазоне рабочих скоростей хода.

КУЗОВА ДЛЯ САМОСВАЛОВ

  • Кузова самосвалов Cat разработаны для оптимальной прочности, емкости и надежности.
  • Кузова спроектированы с учетом встроенной системы шасси, благодаря чему обладают высокой надежностью, прочностью и долговечностью.
  • Два варианта кузова Cat, самосвальный кузов и кузов с выталкивателем, обеспечивают самое эффективное транспортное решение с минимальными удельными затратами на тонну.
  • Универсальность машины повышается благодаря простоте замены кузова с выталкивателем на самосвальный кузов.

НАДЕЖНОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ

  • Конструкция коробчатого сечения с жесткими балками, которые обеспечивают сопротивление скручивающим нагрузкам; сварные швы и материалы для оптимизации срока службы конструкций.
  • Полностью разгруженные полуоси обеспечивают снижение внутренних напряжений и увеличение прочности, а конструкция с накатанными шлицами обеспечивает увеличенный срок службы.
  • Два независимых цилиндра подвески с регулируемой жесткостью поглощают ударные нагрузки при движении по подъездным дорогам, что повышает комфорт езды и срок службы рамы.
  • Испытанная планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой отличается длительным сроком службы между переборками.
  • Рама, силовая передача, двигатель и компоненты спроектированы с учетом возможности капитального ремонта для обеспечения многократной эксплуатации.

УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

  • Доступ с уровня земли ко всем бакам, фильтрам, точкам смазки и сливным кранам; выносные топливные фильтры для облегчения обслуживания; смотровые указатели уровня топлива.
  • Воздушные фильтры с радиальным уплотнением обеспечивают простую замену и сокращение затрат времени на техническое обслуживание.
  • Герметичные электрические разъемы защищены от попадания грязи и влаги; жгуты проводов оснащены защитным покрытием; все провода имеют цветовую маркировку, которая облегчает выполнение диагностики и ремонта.
  • Программа Cat Electronic Technician (ET) позволяет выполнить быструю диагностику производительности машины и получить основные диагностические данные для эффективного обслуживания машины и устранения неисправностей.
  • Электронная система контроля Cat (EMS) непрерывно предоставляет данные о критических параметрах машины, поддерживая ее производительность на высоком уровне.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА

  • Более плавное переключение передач и увеличение срока службы компонентов благодаря управляемому перемещению дроссельной заслонки, которое регулирует частоту вращения двигателя, блокировку гидротрансформатора и работу муфты сцепления коробки передач.
  • Уменьшение расхода топлива, снижение уровня шума и увеличение срока службы двигателя благодаря экономичному режиму переключения передач.
  • Управление переключением направления хода позволяет регулировать частоту вращения двигателя, чтобы избежать смены направления движения на высокой скорости и предотвратить повреждение машины. А блокировка переключения передач при поднятом кузове не позволяет переключаться выше запрограммированной передачи, если кузов опущен не полностью.
  • Система автоматического управления замедлителем защищает двигатель от заброса оборотов, включая тормоза, если достигается небезопасная частота вращения двигателя при нажатии на дроссельную заслонку.

УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ

  • Двигатель, соответствующий стандарту Stage V ЕС, оснащен комплектом контроля выбросов и предназначен для горнодобывающих предприятий, где требуется соответствие самым высоким стандартам на выбросы загрязняющих веществ. Он позволяет снижать содержание твердых примесей и NOx в выхлопных газах до минимального уровня и улучшать качество воздуха, сохраняя при этом высокую производительность машины. Также доступен двигатель, соответствующий стандартам Stage IIIA ЕС / EPA Tier 3 США.
  • В опциональный комплект уменьшения интенсивности вентиляции (VR) входят специально подобранные аппаратное и программное обеспечения двигателя, чтобы уменьшить количество твердых примесей дизельного топлива в отработавших газах. Оборудованные таким комплектом двигатели отличаются значительным снижением интенсивности вентиляции, сокращением расхода топлива, а производительность оборудования улучшается или остается на прежнем уровне.
  • Сажевый фильтр Cat, дополняющий двигатель VR, позволяет еще больше сократить объем выбросов твердых примесей в атмосферу.
  • Проводятся постоянные исследования и разработки в области совместимости двигателей с дизельной топливной смесью с более низким содержанием углерода, например биотопливом и возобновляемыми видами топлива, а также с такими вариантами питания, как электричество.
  • Программы Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал, сохраняют энергию и уменьшают количество вредных выбросов, а также обеспечивают модернизацию и обновление старых машин с целью повышения эффективности и сокращения объема выбросов.

Ультрачистый дизельный двигатель
Новейшая технология производства двигателей и система контроля выбросов для снижения фактора влияния парниковых газов на атмосферу и улучшения качества воздуха

Идеальное сочетание с погрузочно-доставочной машиной R1700
Высокая производительность благодаря идеальному согласованию проходов с машиной R1700 нового поколения

Технологические усовершенствования
Стандартные функции, например система измерения полезной нагрузки самосвала и система Cat Product Link™ Elite

Характеристики

  • Двигатель
    Примечание (7)
    *<5 %
    Модель двигателя, MPa
    Cat® C18 Cat® C8
    Примечание (1)
    Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 2000 об/мин.
    Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при об/мин.
    Примечание (3)
    Номинальная мощность двигателей Stage V уменьшается минимально* при работе на высоте до 3048 м (10 000 футов) над уровнем моря, двигателей, соответствующих стандартам, эквивалентным Tier 3/Stage IIIA — на высоте 2700 м (8858 футов) и двигателей с уменьшенной интенсивностью вентиляции, соответствующих стандартам, эквивалентным Tier 2/Stage II — на высоте 3505 м (11 500 футов).
    Номинальная мощность двигателей Stage V уменьшается минимально* при работе на высоте до 348 м ( футов) над уровнем моря, двигателей, соответствующих стандартам, эквивалентным Tier 3/Stage IIIA — на высоте 7 м (8858 футов) и двигателей с уменьшенной интенсивностью вентиляции, соответствующих стандартам, эквивалентным Tier /Stage II — на высоте 355 м ( 5 футов).
    Примечание (4)
    По заказу доступен комплект для уменьшения интенсивности вентиляции.
    Примечание (2)
    Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR14396:2002, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске 100кПа (29,5дюйма рт. столба), давление пара 1кПа (0,295дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 25°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (7,05–7,09 фунта/галл. при 59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F).
    Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR4396:, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске кПа (9,5дюйма рт. столба), давление пара кПа (,95дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 5°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 4 CFR часть 65, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность ,845–,85 кг/л при 5 °C (7,5–7,9 фунта/галл. при 59 °F), температура топлива на впуске 4 °C (4 °F).
    Примечание (6)
    Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage V ЕС.
    Примечание (5)
    Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным стандартам Tier 3 и Stage IIIA.
    Рабочий объем, л
    18.1
    Диаметр цилиндров, мм
    145
    Ход поршня, мм
    183
    Мощность двигателя — двигатель стандарта Tier 3 — ISO 14396:2002, кВт
    433 581
    Мощность двигателя — двигатель VR — ISO 14396:2002, кВт
    433 581
    Мощность двигателя — двигатель стандарта Stage V ЕС — ISO 14396:2002, кВт
    446 598
  • Характеристики поворота
    Примечание
    *Значения указаны только для справки.
    Угол наклона полурам в вертикальной плоскости, MPa
    ° 10°
    Угол разворота рамы, MPa
    4.5° 42.5°
    Радиус поворота по внутренней стороне кузова*, мм
    5310
    Радиус поворота по внешней стороне кузова*, мм
    9420
  • Оборудование
    Область применения
    Горная и карьерная техника
    Тип техники
    Оборудование для подземной разработки твердых пород
  • Стандарты
    Стандарты, MPa
    Кабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS
  • Коробка передач
    Примечание
    Максимальная скорость движения со стандартными шинами 29,5 × R29.
    Максимальная скорость движения со стандартными шинами 9,5 × R9.
    1-я передача заднего хода, км/ч
    6.8
    1-я передача переднего хода, км/ч
    7
    2-я передача заднего хода, км/ч
    9
    2-я передача переднего хода, км/ч
    9.5
    3-я передача переднего хода, км/ч
    12.9
    4-я передача переднего хода, км/ч
    17.3
    5-я передача переднего хода, км/ч
    23.5
    6-я передача переднего хода, км/ч
    31.7
    7-я передача переднего хода, км/ч
    42.4
  • Вместимость кузова
    Примечание
    С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE
    С "шапкой" с уклоном : по SAE
    Самосвальный кузов — 1, м³
    18
    Самосвальный кузов— 2 (стандартный), м³
    21.3
    Кузов с выталкивателем, м³
    22.9
    Самосвальный кузов — 3, м³
    25.1
  • Бортовые редукторы
    Передаточное отношение главной передачи, MPa
    3.46: 3.46:1
    Передаточное отношение бортовой передачи, MPa
    5.65: 5.65:1
    Общее передаточное отношение, MPa
    9.55: 19.55:1
  • Распределение массы (модели с другими двигателями)
    Без груза — на заднем мосту, MPa
    3.7% 30.7%
    С грузом — на переднем мосту, MPa
    45.5%
    С грузом — на заднем мосту, MPa
    54.5%
    Без груза — на переднем мосту, MPa
    69.3%
  • Распределение массы (модель с двигателем стандарта Stage V)
    Без груза — на переднем мосту, MPa
    7.7% 70.7%
    Без груза — на заднем мосту, MPa
    9.3% 29.3%
    С грузом — на переднем мосту, MPa
    46.8%
    С грузом — на заднем мосту, MPa
    53.% 53.2%
  • Эксплуатационные характеристики
    Вместимость кузова, MPa
    8,–5, м³ (3,5–3,8 ярда³) 18,0–25,1 м³ (23,5–32,8 ярда³)
    Транспортировочная масса (модели с другими двигателями), кг
    42825
    Транспортировочная масса (модель с двигателем стандарта Stage V), кг
    43645
    Номинальная полезная нагрузка, кг
    45000
    Полная масса машины, кг
    89250
  • Вместимость заправочных емкостей
    Трансмиссия, л
    60
    Картер двигателя с фильтром, л
    64
    Передний дифференциал и бортовые редукторы, л
    77
    Задний дифференциал и бортовые редукторы, л
    83
    Система охлаждения, л
    85
    Гидробак, л
    266
    Топливный бак, л
    764
  • Массы (модель с двигателем стандарта Stage V)
    Эксплуатационная масса — задний мост, кг
    12120
    Эксплуатационная масса — передний мост, кг
    29285
    Эксплуатационная масса + номинальная полезная нагрузка — передний мост, кг
    40475
    Масса, кг
    41405
    Эксплуатационная масса + номинальная полезная нагрузка — задний мост, кг
    45930
    Эксплуатационная масса + номинальная полезная нагрузка, кг
    86405
  • Массы (модели с другими двигателями)
    Эксплуатационная масса — задний мост, кг
    12290
    Эксплуатационная масса — передний мост, кг
    27770
    Эксплуатационная масса + номинальная полезная нагрузка — передний мост, кг
    38715
    Масса, кг
    40060
    Эксплуатационная масса + номинальная полезная нагрузка — задний мост, кг
    46345
    Эксплуатационная масса + номинальная полезная нагрузка, кг
    85060

Отзывы

Добавить комментарий

Оценка

Zeppelin Таджикистан

Адрес

734005, Республика Таджикистан
г. Душанбе, ул. Каххарова 12, ориентир – «Кожзавод»

+992 44 625 11 22

Проверка