Внедорожные самосвалы Cat 772 (07)
Внедорожный самосвал Cat® 772 выпускается с 1971 г. и уже более 40 лет успешно используется в карьерах и на горнодобывающих предприятиях. Как и остальные самосвалы Cat, он специально рассчитан на применение в условиях бездорожья и обладает надежной и прочной конструкцией. Самосвалы Cat 772 помогают снизить расходы за счет использования различных вариантов экономии топлива, контроля состояния шин, а также удобного расположения сервисных центров. Также их можно оснастить системой Cat VIMS™, которая позволит получать данные о производительности, состоянии машины и ее рабочих параметрах. Модель 772 с тремя вариантами кузова, имеющего срок службы, совпадающий со сроком службы самосвала, сможет удовлетворить ваши конкретные потребности, обладая необходимой производительностью, безопасностью и надежностью.
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
- Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
- Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов, обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
- Кузов с плоским днищем идеально подходит для дозирования материала,
особенно при его подаче в дробилку. - Повысьте срок службы кузова, выбрав пакет футеровки,
наиболее подходящий для вашей области применения. Мы предлагаем стальную футеровку, которая подходят для большинства областей применения, а также резиновую футеровку для экстремальных условий эксплуатации.
ПОВЫШЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- Снижение расхода топлива на 10%.
- Усовершенствованная система электронного управления производительностью (APECS) обеспечивает взаимодействие двигателя и коробки передач на высоком уровне. Благодаря этому взаимодействию машина эффективнее использует мощность и крутящий момент двигателя.
- Автоматическая оптимизация расхода топлива в режиме адаптивной экономии: снижение расхода топлива при сохранении производительности с помощью нажатия одной кнопки.
- Улучшайте топливную эффективность за счет автоматического переключения на нейтраль на холостом ходу.
- Ограничение скорости позволяет выбирать в самосвале модели 770 частоту вращения двигателя и передачи, обеспечивающие повышенную топливную экономичность.
- Экономьте топливо с помощью встроенной функции выключения двигателя на холостом ходу, которую двигатель автоматически запускает, когда самосвал стоит или работает на холостом ходу в течение заданного времени.
БЕЗОПАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
- Повышение удобства работы за счет безопасного доступа к точкам заправки топлива и точкам ежедневного технического обслуживания с уровня земли.
- Стратегически расположенные ступени и ручки обеспечивают три точки опоры при подъеме и спуске с машины.
- Превосходная работа тормозов соответствует требованиям последней версии стандарта
ISO 3450:2011. - Выключатель двигателя, расположенный на уровне земли, останавливает подачу топлива к двигателю и безопасно выключает машину.
- Прочная кабина с 4-точечным креплением соответствует стандарту ROPS/FOPS (конструкция защиты при опрокидывании/
конструкция защиты от падающих предметов). - 4-точечный ремень безопасности надежнее защищает оператора.
- Индикатор ремня безопасности выдает оператору визуальное
и звуковое оповещение о непристегнутом ремне. - Функции блокировки позволяют специалистам по техобслуживанию
безопасно выполнять свою работу на машине. - Вспомогательное рулевое управление автоматически
активируется в случае сбоя основной системы. - Во взаимодействии с системой измерения полезной нагрузки самосвала ограничитель скорости
при перегрузке автоматически снижает скорость машины, когда она перегружена.
КОМФОРТНАЯ РАБОТА
- Полностью измененная конструкция кабины для достижения совершенно нового стандарта видимости, комфорта и производительности.
- Размещение сиденья оператора в новом месте обеспечивает упрощение эксплуатации машины и повышенный комфорт оператора.
- Расширенная видимость рабочей зоны и областей вокруг нее.
- Удобство доступа и отличная эргономика обеспечивает больше места для хранения в кабине новой конструкции.
- Автоматическая регулировка температуры в кабине.
- Сиденье Cat Deluxe нового поколения обеспечивает повышенный комфорт оператора.
ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ
- Встроенные системы позволяют принимать своевременные и обоснованные решения для повышения эффективности, улучшения производительности и снижения расходов.
- Получайте ценную информацию о работе машины путем постоянного мониторинга и сбора важных данных, используя дисплей системы Advisor с программой Vital Information Management System (VIMS™).Применимо как к варианту, соответствующему стандартам EPA Tier 4 Final США /Stage V, так и к варианту, соответствующему стандартам, эквивалентным EPA Tier 2 США.
- Система измерения полезной нагрузки машины (TPMS) обеспечивает точное взвешивание материалов, сохраняет данные 2400 циклов полезной нагрузки и выдает отчеты по массам, продолжительности циклов перевозки, расстояниям с метками даты и времени.
- Наружные индикаторные лампы полезной нагрузки указывают погрузчику, когда следует остановиться, благодаря чему снижается риск перегрузки машины.
- Система Product Link™ подключается к каждой машине по беспроводной связи и дает возможность отслеживать местоположение, моточасы, потребление топлива, производительность, время работы на холостом ходу и диагностические коды.
- Технология VisionLink® позволяет подключаться к оборудованию по беспроводной связи и получать доступ к необходимой информации.
- Модель Cat 770 готова к установке MineStar™ и оснащена системой связи Cat Product Link Elite и системой VIMS, которые помогают оптимизировать управление оборудованием, работу системы телеметрии, эксплуатационную готовность машины и срок службы компонентов, а также уменьшить ремонтные расходы и риски внезапного отказа.
- Система управления состоянием шин "Тонно-километры в час/тонно-мили в час"
(TKPH/TMPH) в сочетании с системой TPMS продлевает срок службы шин.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
- Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
- Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов, обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
- Кузов с плоским днищем идеально подходит для дозирования материала,
особенно при его подаче в дробилку. - Повысьте срок службы кузова, выбрав пакет футеровки,
наиболее подходящий для вашей области применения. Мы предлагаем стальную футеровку, которая подходят для большинства областей применения, а также резиновую футеровку для экстремальных условий эксплуатации.
Экономия до 10% топлива
Два варианта экономичного режима обеспечивают максимальную экономию без снижения производительности.
Повышенное тяговое усилие на склонах
Регулировка тягового усилия помогает предотвратить скольжение шин, потерю тягового усилия и устойчивости.
Интегрированные технологии
Технология Cat Payload рассчитывает грузоподъемность для обеспечения оптимальной полезной нагрузки и снижения удельных затрат на тонну.
-
Эксплуатационные характеристикиПримечание (1)**ISO 6483:1980.**ISO 6483:98.Примечание*При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar //.*При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20.Примечание (2)Вместимость с двускатным кузовом без футеровки.Вместимость кузова (SAE 2:1)**, м³31.2Максимальная скорость с грузом, км/ч79.7
-
Вместимость двухскатного кузова при 100% коэффициенте заполненияПримечание (2)*ISO 6483:1980.*ISO 6483:98.Примечание (1)Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.Геометрическая, м³23.9С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE*, м³31.2
-
Вместимость кузова с плоским днищем при коэффициенте заполнения 100%Примечание (2)*ISO 6483:1980.*ISO 6483:98.Примечание (1)Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.Геометрическая, м³23.9С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE*, м³31.3
-
ШиныСтандартные шины, MPa.R33 (E4) 21.00R33 (E4)Примечание (1)При высоких рабочих нагрузках у самосвала 772G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины.При высоких рабочих нагрузках у самосвала 77G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины.Примечание (2)Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин.
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat® C18 ACERT™ Cat® C8 ACERT™Примечание (2)Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F).Для условий, регламентированных стандартом SAE J995: температура воздуха 5 °C (77 °F) и барометрическое давление кПа (9,6 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 6 °C (6 °F) и с низшей теплотворной способностью 4 78 кДж/кг (8 39 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 3 °C (86 °F).Примечание (4)Доступны модели, соответствующие требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных стандарту Tier 3 и Stage IIIA ИЛИ Tier 2 и Stage II.Доступны модели, соответствующие требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных стандарту Tier 3 и Stage IIIA ИЛИ Tier и Stage II.Примечание (1)Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1 800 об/мин.Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 8 об/мин.Примечание (3)При работе на высоте до 3 м (9843 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.При работе на высоте до 3000 м (9843 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.Примечание (5)Соответствует требованиям китайского стандарта Nonroad Stage III ЕС на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентного стандартам Tier3 или Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США.Соответствует требованиям китайского стандарта Nonroad Stage III ЕС на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентного стандартам Tier3 или Tier Агентства по охране окружающей среды США.Количество цилиндров, MPa6Рабочий объем, л18.1Диаметр цилиндра, мм145Ход поршня, мм183Полезная мощность согласно SAE J1349, кВт410 557Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249, кВт410 565Полезная мощность — 80/1269/EEC, кВт410 565Мощность двигателя — ISO 14396, кВт446 583Полная мощность согласно SAE J1995, кВт451 598Номинальная частота вращения двигателя1700об/минПолезный крутящий момент — SAE J1349, Н·м3012
-
ТормозаСтандартные параметры тормозной системы, MPaISO 3450:1996 ISO 345:996
-
Рулевое управлениеСоответствие системы рулевого управления стандартам, MPaSAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J5 FEB94 ISO 5:7Угол поворота, MPa4.5° 40.5°Диаметр поворота — передние колеса, м17.6Габаритный диаметр поворота, м20.3
-
ОборудованиеОбласть примененияГорная и карьерная техника Строительная и дорожно-строительная техникаТип техникиСамосвалы карьерные
-
Защита при опрокидывании (ROPS)Стандарты FOPS, MPaКонструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005, уровень II. Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:5, уровень II.Соответствие конструкции ROPS стандартам:, MPaКонструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008. Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 347:8.
-
Коробка передачПримечаниеМаксимальная скорость движения со стандартными шинами .R33 (E4).Максимальная скорость движения со стандартными шинами 21.00R33 (E4).1-я передача переднего хода, км/ч12.8Задний ход, MPa16.82-я передача переднего хода, км/ч17.53-я передача переднего хода, км/ч23.74-я передача переднего хода, км/ч31.95-я передача переднего хода, км/ч43.36-я передача переднего хода, км/ч58.47-я передача переднего хода, км/ч79.2
-
Масса — приблизительноПримечание (2)Масса кузова соответствует массе стандартного двускатного кузова без футеровки и может различаться в зависимости от конфигурации.Примечание (1)Масса шасси определяется при полной заправке топливом с подъемным механизмом, узлом крепления кузова, колесными ободьями и шинами.Масса кузова, кг8258Масса шасси, кг26863Расчетная полная эксплуатационная масса машины, кг82100Полная масса самосвала, кг82100
-
Бортовые редукторыПередаточное отношение главной передачи, MPa.74: 2.74:1Общее передаточное отношение, MPa3.4: 13.14:1Передаточное отношение планетарной ступени, MPa4.80:1 4.8:
-
ПодвескаЗадний мост — качание, MPa8.9°Рабочий ход заднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой, мм149Рабочий ход переднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой, мм234
-
Вместимость заправочных емкостейБачок системы рулевого управления, л55Картер двигателя, л64Маслосборник гидротрансформатора и коробки передач, л64.01Система рулевого управления, включая бак, л87.01Система охлаждения, л125Гидробак подъемника кузова и тормозной системы, л176Дифференциал — конечные передачи, л180.1Система тормозов и подъема кузова, л227Топливный бак, л530
-
Механизмы подъема кузоваПодача насоса — высокая частота вращения холостого хода, л/мин425
-
Размеры (приблизительные)Разгрузочный габарит, мм562Задний мост – Дорожный просвет, мм572Дорожный просвет, мм618Просвет под защитным кожухом двигателя, мм618Максимальная глубина внутренней части кузова, мм1747Задний мост – задний край кузова, мм2598Колея между центральными линиями задних пар колес, мм2652Ширина по осевым линиям передних колес, мм3165Высота погрузки — без груза, мм3570Внутренняя ширина кузова, мм3642Ширина по задним колесам, мм3907Высота до верха конструкции ROPS, мм3907Внешняя ширина кузова по стенкам, мм3931Колесная база, мм3960Высота по переднему козырьку, мм4159Ширина, мм4780Длина внутренней части кузова, мм5781Общая длина кузова, мм8164Габаритная высота при поднятом кузове, мм8257Габаритная длина, мм8808
Добавить комментарий