Внедорожные самосвалы Cat 777 (05B)
Внедорожные самосвалы Cat® 777 отличаются лучшей в своем классе производительностью благодаря модернизированному двигателю, превосходному управлению коробкой передач, удобной кабине, повышенной топливной экономичности и увеличенному крутящему моменту. Машины рассчитаны на долгий срок службы и обеспечивают низкую стоимость в расчете на тонну перемещаемого материала.
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
- Повышение производительности до 5%.
- Блоки управления коробкой передач, работающие в соответствии со стратегией электронного управления повышенной производительностью (APECS), увеличивают крутящий момент при переключениях и сокращают продолжительность цикла. Данные улучшения особенно заметны при движении по склонам.
- Функция ограничения скорости машины позволяет машине двигаться на оптимальной передаче для выбранной скорости.
- Функция автоматического срыва потока обеспечивает быстрый прогрев коробки передач до рабочей температуры при запуске машины в регионе с холодным климатом.
- Функция трогания со второй передачи пропускает первую скорость, исходя из дорожных условий, благодаря чему сокращается продолжительность цикла, сводится к минимуму количество переключений передач и достигается оптимальная скорость машины в начале движения.
- Выбирая различные варианты кузова в сочетании с различной футеровкой и боковыми бортами, можно найти правильное решение для перевозки всевозможных материалов без ущерба для полезной нагрузки.
- При работе на высоте до 3048м (10 000футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.
ПОВЫШЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- Повышенная топливная экономичность достигается за счет оптимизации схем подачи топлива двигателя.
- С помощью настраиваемого режима экономии можно устранить проблему со снижением мощности двигателя в различных областях применения. Номинальная мощность двигателя может снижаться в диапазоне от 0,5 до 15%.
- Адаптивный режим экономии определяет наиболее эффективные параметры двигателя, при которых самосвал работает в стационарном режиме. Самый эффективный рабочий режим определяется по предоставленным клиентом данным об экономии топлива для максимально ожидаемого ограничения производительности.
- Экономьте топливо с помощью встроенной функции выключения двигателя на холостом ходу, которую двигатель автоматически запускает, когда самосвал стоит или работает на холостом ходу в течение заданного времени.
- Автоматическое переключение на нейтраль на холостом ходу экономит топливо за счет снижения сопротивления крутящему моменту при работе двигателя на холостом ходу, а также сводит к минимуму износ компонентов коробки передач.
БЕЗОПАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
- Превосходная работа тормозов соответствует требованиям последней версии стандарта ISO 3450:2011.
- Прочная кабина с креплением в четырех точках соответствует требованиям стандартов ROPS/FOPS.
- Четырехточечный ремень безопасности для сиденья оператора и поясной ремень для сиденья инструктора.
- Индикатор ремня безопасности выдает оператору визуальное и звуковое оповещение о непристегнутом ремне.
- Функции блокировки позволяют специалистам по техобслуживанию безопасно выполнять свою работу на машине.
- Вспомогательное рулевое управление автоматически активируется в случае сбоя основной системы.
- Во взаимодействии с системой измерения полезной нагрузки самосвала ограничитель скорости при перегрузке автоматически снижает скорость машины, когда она перегружена.
- Встроенная лестница, удлиненные площадки для обслуживания и рифленые перфорированные пластины на всех ступенях гарантируют безопасный вход в кабину и выход из нее.
- Система Cat Detect в составе камер и радара отслеживает появление объектов в обозначенных слепых зонах машины, способствуя безопасной эксплуатации машины.
ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Рычаг переключения передач следующего поколения со встроенными органами управления подъемником и стояночным тормозом облегчает работу.
- Лучший в своем классе дисплей с сенсорным экраном обеспечивает взаимодействие оператора с системой управления машиной в ходе ее эксплуатации и обслуживания.
- Улучшена обзорность заднего вида благодаря новому комплекту зеркал по обеим сторонам машины.
ИНТЕГРИРОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ CAT
- Система Product Link™ подключается к каждой машине по беспроводной связи и дает возможность отслеживать местоположение, моточасы, потребление топлива, производительность, время работы на холостом ходу и диагностические коды.
- Система обработки основной информации (VIMS™): размещенный в кабине удобный монитор предназначен для контроля ключевых параметров машины.
- Система измерения полезной загрузки самосвала (TPMS) (дополнительное оборудование) обеспечивает точное взвешивание материалов, сохраняет данные 2400 циклов полезной нагрузки и выдает отчеты по массам, продолжительности циклов перевозки, расстояниям с отметками даты и времени.
ПРОВЕРЕННАЯ НАДЕЖНОСТЬ И УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Тормозная система с гидравлическим приводом обеспечивает увеличение срока службы ее компонентов и снижение затрат на техническое обслуживание.
- Благодаря удобно выбранным местам замены фильтров и заливки рабочих жидкостей ускоряется обслуживание машины.
- Новая система автоматического внесения смазки (дополнительное оборудование) удовлетворяет различные требования клиентов за счет подачи точного количества смазки во все соответствующие точки машины, при этом выполнять какие-либо действия вручную не требуется.
- Порт гидравлической системы оснащен быстроразъемным соединением, позволяющим выполнять выгрузку с применением внешнего источника гидравлической мощности.
- Датчик уровня масла в отстойнике двигателя и коробки передач защищает компоненты и способствует продлению срока их службы.
ПОВЫШЕНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ
- Новый двигатель C32B со встроенными коллекторами топливопроводов IFL и системой защиты охлаждающей жидкости на базе двух датчиков (DSCP) для повышения долговечности, улучшения распределения температуры и структурной надежности.
- APECS обеспечивает повышение срока службы трансмиссии и плавное переключение передач.
- Применение отдельных резервуаров для гидравлической системы и коробки передач позволяет избежать перекрестного загрязнения и увеличивает срок службы масла.
- Функция автоматического срыва потока обеспечивает быстрый прогрев до рабочих температур, что увеличивает производительность и срок службы.
- Функция выключения двигателя с задержкой предотвращает остановку двигателя в перегретом состоянии, увеличивая таким образом срок службы компонентов.
- Новый комплект светодиодных фонарей, в который входят фары, фонари рабочего освещения, индикаторы и фонари заднего хода, позволяет улучшить обзорность и долговечность.
Повышенный комфорт
Интегрированный блок управления подъемником и коробкой передач, улучшенный обзор рабочей зоны позади машины и упрощенный интерфейс оператора с сенсорным экраном
До 5% Увеличенная топливная эффективность
Частичное перемещение дроссельной заслонки, настраиваемый или адаптивный режим экономии и автоматическое переключение на нейтраль на холостом ходу
Повышенная Эффективность
Увеличенный на 7% крутящий момент, тормозная система с гидравлическим управлением и элементы управления коробкой передач APECS с быстрым откликом
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat® C32B Cat® C3BПримечание (2)Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F).Для условий, регламентированных стандартом SAE J995: температура воздуха 5 °C (77 °F) и барометрическое давление кПа (9,6 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 6 °C (6 °F) и с низшей теплотворной способностью 4 78 кДж/кг (8 39 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 3 °C (86 °F).Выбросы (2), MPaИмеет сертификат на выбросы загрязняющих веществ по китайскому стандарту для внедорожной техники Stage III.Выбросы (1), MPaОтвечает стандартам на выбросы загрязняющих веществ эквивалента Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США. Отвечает стандартам на выбросы загрязняющих веществ эквивалента Tier Агентства по охране окружающей среды США.Примечание (1)Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором, при частоте вращения 1800 об/мин. Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1 800 об/мин.Полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором, при частоте вращения 8 об/мин. Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 8 об/мин.Примечание (3)При работе на высоте до 3048 м (10000 футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.При работе на высоте до 348 м ( футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.Гидроцилиндры, MPa2 12Рабочий объем, л32.1Запас полезного крутящего момента, MPa36%Диаметр цилиндра, мм145Ход поршня, мм162Полезная мощность согласно SAE J1349, кВт711 953Полная мощность согласно SAE J1995, кВт765 1026Частота вращения коленчатого вала двигателя1800об/минПолезный крутящий момент, Н·м5286
-
ТормозаСтандартные параметры тормозной системы, MPaISO 3450:2011 ISO 345:
-
Рулевое управлениеСоответствие системы рулевого управления стандартам, MPaISO 5010:2007 ISO 5:7Угол поворота, MPa3.5° 30.5°Диаметр поворота — передние колеса, м25.3Габаритный диаметр поворота, м28.4
-
ШумСтандарты, регламентирующие уровень шума, MPaISO 6396:2008 ISO 6396:8Примечание (1)Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 8 дБ(А) в соответствии со стандартом ISO 6396:8 для кабин, предлагаемых компанией Caterpillar. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины.Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 80 дБ(А) в соответствии со стандартом ISO 6396:2008 для кабин, предлагаемых компанией Caterpillar. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины.
-
Эксплуатационные характеристикиПримечание (1)Вместимость с двускатным кузовом без футеровкиПримечание (2)При определении ограничений для максимально полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar //.При определении ограничений для максимально полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20.Максимальная скорость с грузом, км/ч67.1Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%), кг108032Полезная нагрузка не должна превышать (120%), кг117853
-
ОборудованиеОбласть примененияГорная и карьерная техника Строительная и дорожно-строительная техникаТип техникиСамосвалы карьерные
-
Защита при опрокидывании (ROPS)Защита при опрокидывании (ROPS), MPaКабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора. Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 347:8 для оператора и ISO 3459: для инструктора.Защита оператора от падающих предметов (FOPS), MPaКонструкция FOPS (защита от падающих объектов) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 для оператора и ISO 13459:2012 Уровня II FOPS для инструктора. Конструкция FOPS (защита от падающих объектов) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:5 для оператора и ISO 3459: Уровня II FOPS для инструктора.
-
Коробка передачПримечаниеМаксимальная скорость движения со стандартными шинами 27.00R49 (E4).Максимальная скорость движения со стандартными шинами 7.R49 (E4).1-я передача переднего хода, км/ч10.91-я передача заднего хода, км/ч12.12-я передача переднего хода, км/ч14.83-я передача переднего хода, км/ч20.14-я передача переднего хода, км/ч27.15-я передача переднего хода, км/ч36.86-я передача переднего хода, км/ч49.47-я передача переднего хода, км/ч67.1
-
Вместимость двухскатного кузова при 100% коэффициенте заполненияПримечание (1)Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.Геометрическая, м³41.9Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE), м³60.1
-
Вместимость кузова с плоским днищем при коэффициенте заполнения 100%Примечание (1)Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.Геометрическая, м³43.1Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE), м³64.1
-
ШиныПримечание (1)При высоких рабочих нагрузках у самосвала Cat 777 могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины.Примечание (2)Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин.Стандартные шины, MPa7.R49 (E4) 27.00R49 (E4)
-
Бортовые редукторыПередаточное отношение главной передачи, MPa.74: 2.74:1Передаточное отношение планетарной ступени, MPa7.00:1 7.:Общее передаточное отношение, MPa9.6: 19.16:1
-
ПодвескаЗадний мост — качание, MPa5.4°Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска, мм165Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска, мм318
-
Вместимость заправочных емкостейКаждый бортовой редуктор, л42Система рулевого управления, включая бак, л60Картер двигателя, л115Маслосборник гидротрансформатора и коробки передач, л138Система охлаждения, л212Дифференциалы, л222Система тормозов и подъема кузова, л420Топливный бак, л1140
-
Приблизительное распределение массПередний мост без груза / с грузом, MPa46% / 3% 46% / 30%Задний мост без груза / с грузом, MPa54% / 7% 54% / 70%
-
Размеры (приблизительные), двускатный кузовПросвет под защитным кожухом двигателя, мм864Разгрузочный габарит, мм890Дорожный просвет, мм896Задний мост – Дорожный просвет, мм902Максимальная глубина внутренней части кузова, мм1895Задний мост – задний край кузова, мм3045Колея между центральными линиями задних пар колес, мм3576Ширина по осевым линиям передних колес, мм4163Высота погрузки — без груза, мм4380Колесная база, мм4570Высота до верха конструкции ROPS с грузом, мм4730Ширина по передним колесам, мм4961Высота по переднему козырьку с грузом, мм5177Внутренняя ширина кузова, мм5197Ширина по задним колесам, мм5262Внешняя ширина кузова по стенкам, мм5524Ширина кузова с козырьком, мм6200Эксплуатационная ширина с увеличенными мостками кабины, мм6545Ширина, мм6545Длина внутренней части кузова, мм6920Общая длина кузова, мм9555Габаритная высота при поднятом кузове, мм9953Габаритная длина, мм10004
-
Приблизительные значения массы — двускатный кузовКузов, кг16070Кузов и стандартная футеровка, кг21665Шасси, кг49079Машина без груза, кг65149Полная масса машины, кг163360
Добавить комментарий