Бульдозеры большой мощности Cat D11
Бульдозер Cat ® D11 характеризуется более высокой производительностью при меньших затратах, что позволяет сократить общие затраты на 6% в расчете на кубометр насыпного грунта по сравнению с предыдущей моделью. Функции повышения производительности бульдозера D11 помогают повысить эффективность бульдозерных работ. Делитель крутящего момента с муфтой статора автоматически разблокирует статор, когда крутящий момент не требуется, что приводит к повышению эффективности силовой передачи и снижению расхода топлива. Высокая мощность на передачах заднего хода увеличивает скорость непродуктивного перемещения, при этом сокращается продолжительность цикла. Гидросистема с регулированием по нагрузке предоставляет бульдозеру большую мощность, улучшая скорость отклика и топливную эффективность. Интегрированные современные технологии превращают бульдозер в интеллектуальную машину и предоставляют операторам больше данных, что позволяет работать с максимальной продуктивностью.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- Делитель крутящего момента с муфтой статора автоматически разблокирует статор, когда крутящий момент не требуется, что приводит к повышению эффективности силовой передачи и снижению расхода топлива.
- Высокая мощность на передачах заднего хода увеличивает скорость непродуктивного перемещения для сокращения продолжительности цикла и повышения производительности на 8%.
- Высокоэффективная гидросистема с регулированием по нагрузке улучшает гидравлический отклик навесного оборудования и топливную эффективность.
- Многофункциональный сенсорный экран позволяет оператору контролировать производительность машины и упрощает процесс изменения параметров в соответствии с выполняемой задачей.
КОМФОРТ ОПЕРАТОРА
- Непревзойденная кабина с улучшенной эргономикой, полностью регулируемым сиденьем с пневматической подвеской и органами управления, которые удобны в обращении и доступны с места оператора.
- Ходовая часть с подвеской поглощает удары и снижает ударные нагрузки, передаваемые на ходовую часть, до 50%, обеспечивая более плавную и комфортную езду.
- Удобное рулевое управление с электроусилителем руля и органы управления рыхлителем и бульдозером обеспечивают легкое и точное маневрирование.
- В стандартной комплектации кабина устанавливается на демпфирующие опоры, снижающие уровень шума и вибрации, а удобно расположенные каналы циркуляции воздуха равномерно распределяют воздушный поток для обеспечения максимального комфорта.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Рабочее место оператора обеспечивает превосходную видимость за счет зеркал, расположенных в стратегически важных местах, беспрепятственного обзора рабочих зон спереди и сзади машины, а также дополнительной системы полного кругового обзора с высоты птичьего полета.
- Лестница для водителя с приводом улучшает вход и выход из кабины, а также предоставляет возможность подъема на двигатель и спуска с него. Вариант откидной двери кабины позволяет открывать дверь с левой или правой стороны.
- Освещением лестницы можно управлять с помощью электрического центра в кабине или на уровне земли. Освещение входа в кабину с функцией задержки обеспечивает освещение при выходе из кабины.
ТЕХНОЛОГИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ
- В стандартную комплектацию системы автоматического управления отвалом (ABA) входит функция двойного наклона, автоматизирующая перемещение отвала по нескольким ключевым заранее заданным положениям.
- Функция AutoCarry™ (дополнительно) обеспечивает автоматическое управление отвалом при перемещении материала в ходе бульдозерных работ, поддерживая оптимальный уровень пробуксовки для достижения максимальной производительности, что повышает продуктивность на 15%.
- Функция автоматического управления рыхлителем (дополнительно) автоматически регулирует частоту вращения двигателя и глубину рыхления для обеспечения минимальной пробуксовки гусеничной ленты, сокращения усталости оператора, а также износа машины.
- Система Cat Grade с 3D обеспечивает точное позиционирование режущей кромки, исключая необходимость установки мачт и кабелей на отвале. Кроме того, система снижает потребность использования вешек или приборов для измерения уклона.
РЕШЕНИЯ CAT MINESTAR™
- Бульдозер D11 поставляется с поддержкой для установки решений Cat MineStar™, которые повышают точность, эффективность и безопасность.
- Функция MineStar Command для бульдозерных работ обеспечивает несколько уровней дистанционной эксплуатации и даже полуавтономной работы, что помогает повысить безопасность и комфорт оператора, а также производительность парка бульдозеров.
- Функция автоматического управления отвалом системы MineStar Terrain предоставляет полностью автоматизированную защиту от чрезмерного срезания при полной загрузке отвала, встроенную в систему управления машиной.
- MineStar Terrain для профилирования отслеживает рудные скопления, высоту уступа, продолжительность цикла и объем срезаемого и заполняемого материала. Предоставляемые системой данные позволяют оператору определить место копания или срезания, объем перемещаемого материала, достаточно или нет было перемещено материала.
УДОБСТВО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
- Система автоматической смазки с возможностью заполнения с уровня грунта и автоматическим отключением сокращает объем ежедневного технического обслуживания.
- Сгруппированные точки обслуживания сводят к минимуму перемещение вокруг машины, а доступ с уровня земли упрощает обслуживание эксплуатационных жидкостей и ключевых электрических элементов управления.
- Увеличенная на 30% емкость маслосборника позволяет продлить 500-часовой интервал планового технического обслуживания и упрощает очистку одноконтурной системы охлаждения.
- Усовершенствованные штифтовые соединения устраняют необходимость совместного растачивания несоосных отверстий и упрощают замену вкладышей подшипника на рыхлителе отвала и цапфах толкающих брусьев.
- Функция непрерывного контроля эксплуатационных жидкостей во всех резервуарах, в том числе в гидробаке и резервуаре оси качания, увеличивает срок службы.
ОТВАЛЫ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Отвалы Cat обладают превосходной грузоподъемностью и активно работают с твердыми материалами. Внутренний угол между задней нижней частью отвала бульдозера D11 и поверхностью земли составляет 29,3°. Такой угол зазора увеличивает проникающую способность и грузоподъемность отвала.
- Отвалы Cat способны противостоять изгибу и деформации при кручении и обеспечивают повышенную износостойкость без ущерба для баланса или производительности машины.
- К специальным отвалам относятся отвалы высокой грузоподъемности для легких материалов, включая угольные и планировочные отвалы.
- К специальному навесному оборудованию относятся многостоечный рыхлитель для площадок выщелачивания, многостоечный угольный рыхлитель (5 стоек) и задний тяговый брус с противовесом.
НАДЕЖНОСТЬ И ДЛИТЕЛЬНАЯ РАБОТА
- Бульдозер D11 предназначен для надежной и длительной работы за счет усовершенствованной конструкции рамы с обшивкой для продления срока службы, более крупной поперечной балансирной балки с усовершенствованным подшипником, прочной рамы опорного катка гусеницы, отверстий для штифтов рыхлителя и отвала со сменными подшипниками, а также сменных вставок подшипников цапф толкающих брусьев.
- Надежные поршневые насосы переменной производительности для новых гидросистем с регулированием по нагрузке меньше нагреваются, обеспечивая увеличение срока службы компонентов и уплотнений.
- Силовая передача и основные компоненты сконструированы с учетом возможности капитального ремонта, который экономично восстановит их прежние рабочие характеристики при меньших затратах по сравнению с покупкой новых компонентов.
УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
- Конструкция D11 рассчитана на снижение расхода топлива, чтобы уменьшить выбросы двигателя.
- Двигатель Tier 4 Final снижает выбросы оксидов азота и твердых примесей, к тому же он может работать на дизельном топливе, смешанном с топливом с более низким содержанием углерода, таким как биотопливо и возобновляемые виды топлива.
- Такие особенности, как фильтры с увеличенным сроком службы и более длинные интервалы технического обслуживания, позволяют снизить количество отходов, попадающих в окружающую среду.
- Программы восстановления машин и компонентов Cat Rebuild и Cat Reman экономят сырьевой материал и энергию и сокращают выбросы. Кроме того, модификация и модернизация старых машин подразумевает меры по повышению эффективности, сокращению выбросов и продлению срока их эксплуатации для экономии энергии и максимального сокращения использования сырьевого материала.
- Благодаря большей унификации систем и компонентов, а также сокращению количества уникальных номеров по каталогу снижаются непроизводительные затраты и расходы на владение и эксплуатацию.
Повышение топливной эффективности на 8%
С гидросистемой с регулированием по нагрузке и новым гидротрансформатором муфты статора
Увеличение производительности и эффективности примерно на 8%
Благодаря высокой мощности на передачах заднего хода, гидротрансформатору муфты статора и выдвижным гидроцилиндрам наклона
Снижение на 5% затрат на техническое обслуживание и ремонт
Благодаря новой конструкции рамы с обшивкой, усовершенствованным подшипникам,модернизированным штифтовым соединениям, увеличенной на 30% емкости масляного поддона и многому другому
-
РазмерыПримечание (2)**При установке системы регулирования уклона Cat GRADE с 3Д-антеннами габаритная высота машины увеличится приблизительно на 8 мм/3, дюйма.**При установке системы регулирования уклона Cat GRADE с 3Д-антеннами габаритная высота машины увеличится приблизительно на 82 мм/3,2 дюйма.Примечание (1)*Добавьте следующие параметры для навесного оборудования: рыхлитель (с одной стойкой) 1519 мм (59,8 дюйма); рыхлитель (многостоечный) 1613 мм (63,5 дюйма); тягово-сцепное устройство 406 мм (16,0 дюйма); полууниверсальный отвал (SU) 1844 мм (72,6 дюйма); универсальный отвал (U) 2241 мм (88,2 дюйма); поворотный отвал (не повернут) 2027 мм (79,8 дюйма); поворотный отвал (повернут на 25 градусов) 3068 мм (120,8 дюйма).*Добавьте следующие параметры для навесного оборудования: рыхлитель (с одной стойкой) 59 мм (59,8 дюйма); рыхлитель (многостоечный) 63 мм (63,5 дюйма); тягово-сцепное устройство 46 мм (6, дюйма); полууниверсальный отвал (SU) 844 мм (7,6 дюйма); универсальный отвал (U) 4 мм (88, дюйма); поворотный отвал (не повернут) 7 мм (79,8 дюйма); поворотный отвал (повернут на 5 градусов) 368 мм (,8 дюйма).Дорожный просвет, мм613Ширина без цапф – стандартный башмак, мм2693Длина— опорная длина гусеничной ленты, мм3206Длина базовой машины с тягово-сцепным устройством, мм4647
-
Двигатель— соответствие требованиям стандарта Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и StageVЕСПримечание (1)*Без учета потерь на вентиляторе.Модель двигателя, MPaCat® C3 Cat® C32Примечание (3)Заявленная полезная мощность — это мощность на маховике двигателя с установленными воздухоочистителем, глушителем, генератором, вентилятором и при необходимости средствами очистки отработавших газов.Примечание (2)Номинальные характеристики двигателя при частоте вращения 1800об/мин.Номинальные характеристики двигателя при частоте вращения 8об/мин.Рабочий объем, л32.1Мощность двигателя— полезная, SAE J1349A/ISO 9249— передний ход, кВт634 850Мощность двигателя— полезная, SAE J1349A/ISO 9249— задний ход, кВт712 955
-
Двигатель, эквивалентный стандарту Tier 2 Агентства по охране окружающей среды СШАПримечание (1)*Без учета потерь на вентиляторе.Модель двигателя, MPaCat® C3 Cat® C32Примечание (3)Заявленная полезная мощность — это мощность на маховике двигателя с установленными воздухоочистителем, глушителем, генератором, вентилятором и при необходимости средствами очистки отработавших газов.Примечание (2)Номинальные характеристики двигателя при частоте вращения 1800об/мин.Номинальные характеристики двигателя при частоте вращения 8об/мин.Рабочий объем, л32.1Мощность двигателя— полезная, SAE J1349A/ISO 9249— передний ход, кВт634 850Мощность двигателя— полезная, SAE J1349A/ISO 9249— задний ход, кВт714 957
-
Размеры— D11Примечание*С учетом прибавления высоты грунтозацепов к габаритной высоте в случае перемещения по жесткой поверхности.Дорожный просвет*, мм798Ширина колеи, мм2896Ширина по наружной стороне гусеницы (башмак траковой ленты 710 мм), мм3606Длина участка контакта гусеничной ленты с грунтом, мм4444Высота (ROPS/навес)*, мм4723Длина с полусферическим отвалом** — без заднего крепления, мм8579Габаритная длина с полууниверсальным отвалом и одностоечным рыхлителем**, мм10525
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat C3 Cat C32Примечание (1)Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандартам Tier 4 Final, Stage IV и корейскому стандарту Tier 4 Final, должны работать только на дизельном топливе с очень низким содержанием серы (ULSD): 15 частей на миллион (мг/кг) и меньше или на смеси дизельного биотоплива B20 с топливом ULSD. Класс B20 должен соответствовать техническим условиям ASTM D7467 (смесь биодизельного топлива должна соответствовать техническим условиям Cat на дизельное биотопливо, ASTM D6751 или EN 14214). Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Дополнительные рекомендации по использованию конкретного топлива см. в инструкции по эксплуатации машины.Все дизельные двигатели внедорожных машин, соответствующие стандартам Tier 4 Final, Stage IV и корейскому стандарту Tier 4 Final, должны работать только на дизельном топливе с очень низким содержанием серы (USD): 5 частей на миллион (мг/кг) и меньше или на смеси дизельного биотоплива B с топливом USD. Класс B должен соответствовать техническим условиям ASTM D7467 (смесь биодизельного топлива должна соответствовать техническим условиям Cat на дизельное биотопливо, ASTM D675 или EN 44). Необходимо использовать Cat DEO-US™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Дополнительные рекомендации по использованию конкретного топлива см. в инструкции по эксплуатации машины.Примечание (2)Жидкость для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (DEF), которая используется в системе избирательного каталитического восстановления (SCR) Cat, должна соответствовать требованиям стандарта 22241 Международной организации по стандартизации (ISO).Жидкость для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (DEF), которая используется в системе избирательного каталитического восстановления (SCR) Cat, должна соответствовать требованиям стандарта 4 Международной организации по стандартизации (ISO).Выбросы загрязняющих веществ, MPaСоответствие требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final, европейского стандарта Stage IV или корейского стандарта Tier 4 Final на выбросы загрязняющих веществМощность на маховике, кВт634 850
-
ОборудованиеТип техникиБульдозерыОбласть примененияГорная и карьерная техника Строительная и дорожно-строительная техника
-
СтандартыУровень шума (1), MPaВнешний уровень звукового давления для стандартной машины (ISO 6396:2008) составляет 116 дБ(A) (шумоизолированная кабина). Внешний уровень звукового давления для стандартной машины (ISO 6396:8) составляет 6 дБ(A) (шумоизолированная кабина).Защита оператора от падающих предметов (FOPS), MPaКонструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005, УРОВЕНЬ II Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:5, УРОВЕНЬ IIЗащита при опрокидывании (ROPS), MPaКонструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует следующим критериям: ISO 3471:2008 Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует следующим критериям: ISO 347:8Уровень шума (2), MPaЭквивалентный уровень звукового давления на оператора (ISO 6396:2008) составляет 78 дБ(A) (шумоизолированная кабина). Эквивалентный уровень звукового давления на оператора (ISO 6396:8) составляет 78 дБ(A) (шумоизолированная кабина).
-
Ходовая частьТип башмака, MPaДля тяжелых условий эксплуатацииКол-во башмаков на сторону, MPa4 41Площадь контакта с грунтом, м²6.3Количество опорных катков на сторону, MPa8Площадь контакта с грунтом — CD, м²8.1Высота грунтозацепов, мм102Шаг гусеничной цепи, мм318Ширина башмака, мм710Дорожный просвет*, мм777Ширина башмака— CD, мм915Ширина колеи, м2896Длина— опорная длина гусеничной ленты, м4444
-
Гидросистема управленияТип насоса, MPaПоршневой насос переменной производительностиОбщая производительность насосов— навесное оборудование, л/мин670
-
Система кондиционирования воздухаПримечание (1)Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 2,1 кг (4,6 фунта) хладагента, CO2-эквивалент которого составляет 3,003 метрических тонны (3,31 тонны).Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R34a (потенциал глобального потепления = 43). Система содержит , кг (4,6 фунта) хладагента, CO-эквивалент которого составляет 3,3 метрических тонны (3,3 тонны).
-
Параметры массыПримечание (2)Эксплуатационная масса D CD включает смазку, охлаждающую жидкость, полный топливный бак, 95 мм (36 дюймов) крайних рабочих башмаков, отвал для транспортирующих бульдозеров , односторонний рыхлитель и самого оператора.Эксплуатационная масса D11 CD включает смазку, охлаждающую жидкость, полный топливный бак, 915 мм (36 дюймов) крайних рабочих башмаков, отвал для транспортирующих бульдозеров 11, односторонний рыхлитель и самого оператора.Примечание (1)Эксплуатационная масса D включает гидроцилиндры перекоса отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, полный топливный бак, ROPS, кабину FOPS, бульдозер U ABR, однозахватный рыхлитель со штыревым съемником, быстрое топливо, башмаки ES 7 мм (8 дюймов) и самого оператора.Эксплуатационная масса D11 включает гидроцилиндры перекоса отвала, охлаждающую жидкость, смазочные материалы, полный топливный бак, ROPS, кабину FOPS, бульдозер 11U ABR, однозахватный рыхлитель со штыревым съемником, быстрое топливо, башмаки ES 710 мм (28 дюймов) и самого оператора.Транспортировочная масса, кг39100Масса, кг104236Эксплуатационная масса— отвал для транспортирующих бульдозеров, кг113700
-
Коробка передач1-я передача переднего хода, км/ч3.5 4Передача заднего хода 1.0, км/ч4.8Передача заднего хода 1.5, км/ч4.8Передача переднего хода 1.5, км/ч4.82-я передача заднего хода, км/ч6.42-я передача переднего хода, км/ч6.6Передача переднего хода 2.0, км/ч7Передача заднего хода 2.0, км/ч8.5Передача заднего хода 2.5, км/ч8.73-я передача переднего хода, км/ч11.33-я передача заднего хода, км/ч11.8Передача переднего хода 3.0, км/ч12.2Передача заднего хода 3.0, км/ч14.7
-
ОтвалыВместимость полууниверсального отвала (SU)*, м³27.2Вместимость сферического отвала, м³34.4Мелиорация универсальная — вместимость отвала (SAE J1265), м³42Транспортирующий бульдозер — вместимость отвала (SAE J1265), м³43.6Полууниверсальный отвал (SU*) — ширина по боковым накладкам, мм5584Ширина сферического отвала, мм6340Мелиорация универсальная — ширина с отвалом (над торцевыми насадками), мм6395Транспортирующий бульдозер — ширина с отвалом (над торцевыми насадками), мм6704
-
Вместимость заправочных емкостейКаждый бортовой редуктор, л47Рамы катков – каждая, л94Картер двигателя, л133Заправка системы охлаждения — двигатель эквивалента Tier 2, л158Гидробак, л160Система охлаждения, л177Бак и шасси гидросистемы, л245Силовая передача — объем заправки, л391Шасси с гидравлической системой + отвал и рыхлитель (стандарт), л445Силовая передача, л454Шасси с гидросистемой + отвал и рыхлитель (транспортирующий бульдозер), л540
-
Рыхлитель, многостоечный, с регулируемым параллелограммным механизмомМаксимальное заглубление (стандартный наконечник), мм1100Общая ширина балки, мм3330
-
Рыхлитель, одностоечныйМаксимальное заглубление (стандартный наконечник), мм1612
-
Объем топливного бакаТопливный бак— полезный объем, л1800Топливный бак— общий объем, л1895
-
Рыхлитель, одностоечный, глубокое рыхлениеМаксимальное заглубление (стандартный наконечник), мм2172
-
Размеры — отвал для транспортирующих бульдозеров D11Ширина по наружной стороне гусеницы (башмак траковой ленты 710 мм), мм3806Длина с полусферическим отвалом** — без заднего крепления, мм8765Габаритная длина с полууниверсальным отвалом и одностоечным рыхлителем**, мм10712
-
МассыЭксплуатационная масса — стандартная, кг39750
Добавить комментарий