Колесные погрузчики средней мощности Cat 966 GC
Новый колёсный погрузчик Cat® 966 GC прост во владении и эксплуатации. Среди его особенностей: низкий расход топлива, регулируемый вентилятор, гидравлика с регулированием по нагрузке, интуитивно понятные органы управления и серия высокопроизводительных ковшей. Он идеально подойдет для производственных задач в самых разнообразных сферах. Высокая производительность машины в сочетании с низкими расходами на владение и эксплуатацию делает модель 966 GC идеальным выбором для вашего бизнеса.
Надежность, проверенная на практике.
- Двигатель Cat C9.3B обладает высокой удельной мощностью благодаря комплексу проверенных и усовершенствованных электронных, топливных и пневматических систем.
- Двигатель соответствует стандартам на выбросы загрязняющих веществ Stage III для внедорожных машин (Китай) и MAR-1 (Бразилия), эквивалентным стандартам Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС.
- Тщательный выбор и надежность компонентов, а также всесторонние испытания машины позволили обеспечить ее надежность и бесперебойную работу.
- Система оснастки для землеройных орудий Advansys™ GET комплектуется более прочными адаптерами, зубьями новой формы для лучшей защиты адаптеров и встроенным фиксатором.
Повышение производительности
- Надежная геометрическая конструкция Z-образного рычажного механизма Cat с серией высокопроизводительных ковшей обеспечивают превосходное внедрение в отвал материала и высокие вырывные усилия. Это способствует низкому расходу топлива и исключительной производительности.
- Планетарная коробка передач с автоматическим переключением под нагрузкой Cat, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации, оснащена защитой переключения передач механизмом переключения с одним сцеплением для повышения эффективности, прочности и более плавного переключения передач.
- Дополнительное устройство для быстрой смены навесного оборудования Fusion™ и 3-я гидравлическая функция превращают машину в универсального держателя ковшей, грейферов или вил.
Превосходная топливная эффективность
- Система управления холостым ходом двигателя (EIMS) снижает частоту вращения на холостом ходу и расход топлива.
- Вентилятор адаптирует частоту вращения для охлаждения машины, что снижает среднюю скорость вращения, а также расхода топлива, уровень шума и риск засорения радиатора.
- Гидросистема обеспечивает подачу масла под давлением в контуры навесного оборудования только при необходимости и регулирует подачу в соответствии с рабочей потребностью.
Удобное, комфортабельная кабина оператора
- Просторная кабина обеспечивает отличный обзор и простой доступ к переключателям, что гарантирует комфортную рабочую среду для эффективной работы.
- Удобное сиденье с механической подвеской и тканевой обивкой входит в стандартную комплектацию. Также доступен вариант сиденья с пневмоподвеской.
- Гидравлические органы управления навесным оборудованием обеспечивают удобное управление, не требующее больших усилий. Доступны два одноосевых рычага управления или один джойстик. Обе комплектации оборудованы переключателями понижения передачи.
- Уникальный обзор с широким, плоским и не имеющим искажений ветровым стеклом.
- Стекло удлинено до пола кабины, обеспечивая хороший обзор ковша и передних шин.
- Раздвижные боковые окна с обеих сторон обеспечивают естественную вентиляцию и облегчают общение с окружающими людьми.
- На крыше предусмотрены каналы, по которым вода отводится от углов кабины, не закрывая обзор из окон.
- Системы кондиционирования воздуха и отопления входят в стандартную комплектацию. Десять вентиляционных отверстий с решетками позволяют эффективно управлять потоками воздуха и поддерживать комфортный микроклимат, что благоприятно сказывается на работоспособности оператора.
- Дополнительно приобретаемый щиток ветрового стекла
Средства обеспечения безопасности
- На обеих сторонах машины находятся лестницы (входят в стандартную комплектацию). Доступ в кабину оператора облегчается за счет угла 15 градусов.
- Ступени оборудованы поручнями и/или ограждениями для обеспечения безопасного доступа к кабине и точкам техобслуживания машины.
- Главная дверь кабины открывается наружу и дает широкий доступ к кабине оператора.
- Передний и задний стеклоочистители обеспечивают постоянно хороший обзор.
- Наружные зеркала заднего вида со встроенными точечными зеркалами входят в стандартную комплектацию.
- Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию и обеспечивает лучший обзор зоны позади машины.
Сокращение затрат и времени технического обслуживания
- Централизованные узлы технического обслуживания и смотровые указатели облегчают ежедневное техническое обслуживание.
- Удобный доступ ко всем частям моторного отсека гарантирует максимальное удобство технического обслуживания.
- Узел технического обслуживания электрической системы совместно с другими функциями обеспечивают быстрое, простое и эффективное выполнение технического обслуживания и замены компонентов в полевых условиях.
- Задняя откидная решетка упрощает очистку охлаждающих сердцевин.
- Откидные щитки колес легко снимаются и устанавливаются на место, обеспечивая широкий доступ ко всем точкам регулярного обслуживания и моторному отсеку.
- Дополнительный нижний щиток силовой передачи защищает машину от повреждений, что сокращает время простоя.
- Устанавливаемая по заказу система автоматического внесения смазки Cat Autolube обеспечивает полный контроль над системой смазки и быстрый доступ к результатам диагностических тестов. Система управления с одной кнопкой, в том числе функция кратковременного отказа.
- Методы конструирования и производства, применяемые компанией Caterpillar, обеспечивают долгий срок службы машины.
Комплект Cat Production Measurement — опция*
- Проверенная точность, гибкость установки, а также простота калибровки и настройки для взвешивания во время движения**, позволяющие получить оптимальные показатели загрузки.
- Передает данные об измеренной полезной нагрузке в кабину, чтобы операторы могли работать более производительно и неизменно точно распределять нагрузку.
- Повышает производительность, выполняя взвешивание во время подъема без прерывания цикла загрузки.
- Высокий КПД: точная загрузка в соответствии с техническими характеристиками, более быстрое заполнение самосвалов, перемещение большего объема материала для повышения прибыли.
- Повышенная эффективность вкупе с меньшим количеством проходов позволяют экономить время, трудозатраты, топливо и расходы.
- Простая установка.
Низкие затраты в расчете на 1 час владения
Благодаря системе управления холостым ходом двигателя (Engine Idle Management System, EIMS), автоматическому выключению двигателя на холостом ходу (Auto Engine Idle Shutdown, EIS), вентилятору с регулируемой частотой вращения и гидросистеме с регулированием мощности по нагрузке эта машина отличается низким расходом топлива.
Простота эксплуатации и обслуживания
Интуитивно понятное расположение органов управления и отличный обзор гарантируют комфортную рабочую среду для эффективной работы в течение всей смены. Централизованные узлы технического обслуживания и смотровые указатели облегчают ежедневное техническое обслуживание.
Одна машина — множество функций
Специально разработан для выполнения всех работ на вашей площадке: от погрузочно-разгрузочных работ и загрузки самосвалов до типовых строительных работ. Он идеально подойдет для любых ваших производственных задач.
-
ШумПримечание (1)* Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС.Примечание (2)** Директива Европейского союза /4/EC с учетом поправок в документе 5/88/EC.** Директива Европейского союза 2000/14/EC с учетом поправок в документе 2005/88/EC.
-
Массы и эксплуатационные характеристикиПримечание (2)* Полное соответствие стандарту ISO 14397-1:2007, разделы 1–6, который требует, чтобы расхождение между расчетными и экспериментальными данными не превышало 2%.* Полное соответствие стандарту ISO 4397-:7, разделы –6, который требует, чтобы расхождение между расчетными и экспериментальными данными не превышало %.Примечание (3)** Соответствие стандарту ISO 14397-1:2007, разделы 1–5.** Соответствие стандарту ISO 4397-:7, разделы –5.Примечание (1)Для ковшей общего назначения с режущей кромкой на болтах и вместимостью 4, м³ (5, ярда³).Для ковшей общего назначения с режущей кромкой на болтах и вместимостью 4,0 м³ (5,2 ярда³).Опрокидывающая нагрузка при полном повороте по стандарту ISO 14397-1:2007*, кг13594Опрокидывающая нагрузка — при полном повороте, Rigid Tires**, кг14568Масса, кг21577
-
ДвигательМодель двигателя, MPaCat C9.3BРабочий объем, л9.3Диаметр цилиндра — ISO 9249, мм115Ход поршня, мм149Номинальная полезная мощность — 2200 об/мин — ISO 9249, кВт196 263Номинальная полная мощность — 2200 об/мин — ISO 14396, кВт219 294Максимальная полная мощность — 1600 об/мин — стандарт ISO 14396, кВт239 321Максимальный полезный крутящий момент — 1200 об/мин — стандарт ISO 14396, Н·м1671Максимальный полный крутящий момент — 1200 об/мин — стандарт ISO 14396, Н·м1779
-
ШиныВарианты, MPaДоступные варианты: Triangle 26.5-25 20PR L3 (TL612); Triangle 26.5R25, L3 (TB516); Maxam 26.5R25, L3 (MS302); Bridgestone 26.5R25, L3 (VJT); Maxam 26.5R25, L5 (MS503); Bridgestone 26.5R25, L5 (VSDT); Triangle 26.5R25, L5 (TL538S+) Доступные варианты: Triangle 6.5-5 PR 3 (T6); Triangle 6.5R5, 3 (TB56); Maxa 6.5R5, 3 (MS3); Bridgetone 6.5R5, 3 (VJT); Maxa 6.5R5, 5 (MS53); Bridgetone 6.5R5, 5 (VSDT); Triangle 6.5R5, 5 (T538S+)
-
КабинаROPS/FOPS, MPaКонструкции ROPS/FOPS соответствуют требованиям стандартов ISO 3471:2008 и ISO 3449:2005 уровня II Конструкции ROPS/FOPS соответствуют требованиям стандартов ISO 347:8 и ISO 3449:5 уровня II
-
Коробка передачПримечание (1)Максимальная скорость хода (шины 26.5R25).Максимальная скорость хода (шины 6.5R5).Примечание (2)Максимальная скорость хода для машины в стандартной комплектации с пустым ковшом и стандартными шинами 3 с радиусом качения 85 мм (3,5 дюйма).Максимальная скорость хода для машины в стандартной комплектации с пустым ковшом и стандартными шинами L3 с радиусом качения 825 мм (32,5 дюйма).1-я передача переднего хода, км/ч6.41-я передача заднего хода, км/ч72-я передача переднего хода, км/ч12.12-я передача заднего хода, км/ч13.23-я передача переднего хода, км/ч213-я передача заднего хода, км/ч234-я передача переднего хода, км/ч34.84-я передача заднего хода, км/ч36.9
-
ОборудованиеТип техникиПогрузчики колесныеОбласть примененияСтроительная и дорожно-строительная техника
-
ГидросистемаСистема рулевого управления — Тип насоса, MPaПоршневойСистема навесного оборудования — 3-я функция, максимальный расход, л/мин320Система навесного оборудования — максимальный расход — 2200 об/мин, л/мин320
-
ТормозаТормоза, MPaТормоза соответствуют требованиям стандартов ISO 3450:2011 Тормоза соответствуют требованиям стандартов ISO 345:
-
КовшиВместимость ковша, MPa3,8–7, м³ (5,–9,5 ярда³) 3,8–7,1 м³ (5,0–9,25 ярда³)
-
Вместимость заправочных емкостейКартер двигателя, л25Система охлаждения, л53Трансмиссия, л55Дифференциал — бортовые редукторы — передние, л57Дифференциал — бортовые редукторы — задние, л57Гидробак, л120Топливный бак, л320
-
EngineПолезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249, кВт196 263
-
DimensionsДорожный просвет, мм455
-
РазмерыРасстояние от осевой линии заднего моста до сцепного устройства, мм1775Расстояние от осевой линии заднего моста до края противовеса, мм2453Высота до верха капота, мм2804Высота до верха выхлопной трубы, мм3539Колесная база, мм3550Высота до верха конструкции ROPS, мм3582Высота подъема стрелы, мм3705Высота нижнего шарнира ковша, мм4256
-
МассаМасса, кг21577
Добавить комментарий