Скреперы с открытым ковшом Cat 657

Двойной двигатель колесного трактора-скрепера Cat^® 657 повышает производительность благодаря возможности погрузки в режиме тяги-толкания. В сочетании с повышением эффективности машины и комфорта оператора, а также новыми функциями безопасности (система доступа в кабину с приводом и эффективные дисковые тормоза мокрого типа), эта модель гарантирует быструю окупаемость вложений.

Кабина оператора

• Эргономичная планировка, обеспечивающая много свободного места, необходимого для работы.
• Органы управления легко передвигаются, снижая усталость оператора, и, как и раньше, оснащены автоматическими ограничителями и фиксаторами.
• Сиденье Cat Comfort с пневматической подвеской можно регулировать и вращать, подстраивая под себя для большего удобства при работе.
• Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, оттаиватель, комплект для подключения радиоприемника входят в стандартную комплектацию.

Силовая передача - коробка передач

• Бортовые редукторы устанавливаются снаружи, а их планетарная конструкция обеспечивает снижение нагрузки, создаваемой крутящим моментом в силовой передаче.
• Применение двухрядных роликовых подшипников и уплотнителей Duo-Cone™ гарантирует надежность при работе.
• Блокировка дифференциала улучшает эффективность тяги и снижает проскальзывание колес, в результате чего они изнашиваются медленнее.

Электронные органы управления

• более экономичное использование топлива, благодаря изменению настроек двигателя;
• своевременное получение оператором предупреждений в случае возникновения неисправности;
• возможность совмещения систем контроля трактора и заднеприводного скрепера, обеспечивается простой доступ к диагностическим элементам, использование более надежных компонентов увеличивает срок службы оборудования;
• снижение дымности выхлопа вследствие оптимизации соотношения топлива/воздуха при проворачивании коленчатого вала, пуске и ускорении;
• индикатор засорения воздушного фильтра предупреждает оператора о том, что фильтр отработал допустимое время;
• периодическое увеличение частоты вращения двигателя при работе на низких оборотах холостого хода, что позволяет поддерживать заряд аккумулятора на максимальном уровне.

ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ ОПЕРАТОРА
Эргономичные органы управления и модернизированный интерьер кабины обеспечивают более комфортабельную и эффективную рабочую среду в течение всей смены.

До 6% Повышенная производительность
Повышенная топливная эффективность, функция оценки полезной нагрузки и новый блок управления коробкой передач APECS повышают производительность

Непревзойденная безопасность
Эффективные дисковые тормоза мокрого типа, камера визуального наблюдения за рабочей площадкой (WAVS) и система доступа в кабину с приводом повышают уверенность оператора, помогая работать более безопасно.